始終走在物流市場的Zui前列。眾所周知，日本的高度信息化與運載方式現(xiàn)代化使物流成本占GDP僅為5%，而中國竟高達18%。為此，金陵公司下決心走現(xiàn)代多式聯(lián)運的生態(tài)低碳之路，整合日本的優(yōu)質(zhì)物流資源。用汽海鐵汽、汽海汽、汽海海汽等多種聯(lián)運方式。實現(xiàn)華東長三角地區(qū)與全日本之間真正意義上的一站式門到門，高速國際貨運新途徑！達到準空運的速度，3-4天全日本與長三角門到門，全程DDU。節(jié)省全程門到門總費用，從此告別各地偏港速度慢費用高的模式！大部分需要空運的貨物，都可以用這種物流創(chuàng)新模式來實現(xiàn)，貨物越多，越接近12尺（18立方米/5噸）越合算，節(jié)省成本約35%-60%。原來走傳統(tǒng)新鑒真蘇州號快速海運也可改用此模式中任何一種，即是常規(guī)海運。只要和日本收貨方達成一致，全部實現(xiàn)全程一站式門到門，也能節(jié)省許多人力成本和物流費用。因為這是未來“多，快，好，省”現(xiàn)代物流的必然途徑！