河南鐵橋國際作為從危險品化工品報關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展起來的國際貨運(yùn)企業(yè)，在危險品化工品進(jìn)出口報關(guān)方面具有四大優(yōu)勢：

，長期的守法經(jīng)營，在海關(guān)保持良好的通關(guān)記錄，大限度地降低查貨率，為客戶提供安全、快捷的通關(guān)服務(wù)
第二，與海關(guān)保持良好的溝通，及時解決貨物通關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題，確保貨物按時趕上船期或航班
第三，在長期的報關(guān)實(shí)踐中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和大量資源，能夠靈活運(yùn)用多種貿(mào)易方式，多個通關(guān)口岸為客戶解決各種高難度通關(guān)問題

第四，進(jìn)出口報關(guān)-中國香港中轉(zhuǎn)出口：對于一些在內(nèi)地口岸正常申報有困難的敏感貨物，或者大陸港口拒絕接受的貨物，或者國內(nèi)貨代理無法承運(yùn)的貨物，如危險品，化工品，管制物品，得一可以安排先將貨物運(yùn)往中國香港，再通過中國香港中轉(zhuǎn)通過空運(yùn)或海運(yùn)，將貨物送往世界各地

河南鐵橋國河南鐵橋國際提供的代理報關(guān)業(yè)務(wù)遍及鄭州，北京 上海 青島，深圳等關(guān)區(qū)，代理報關(guān)的范圍包括：

1、一般貿(mào)易危險品進(jìn)出口報關(guān)、化工品進(jìn)出口報關(guān)

2、加工貿(mào)易企業(yè)的手冊進(jìn)料及出口核銷

3、進(jìn)出境參展樣品、廣告品、資料的報關(guān)

4、加工貿(mào)易企業(yè)設(shè)備、物料、產(chǎn)品的報關(guān)和料件轉(zhuǎn)廠

5、進(jìn)出口報關(guān)-中國香港中轉(zhuǎn)出口：對于一些在內(nèi)地口岸正常申報有困難的敏感貨物，或者大陸港口拒絕接受的貨物，或者國內(nèi)貨代理無法承運(yùn)的貨物，如危險品，化工品，管制物品，我們可以安排先將貨物運(yùn)往中國香港，再通過中國香港中轉(zhuǎn)通過空運(yùn)或海運(yùn)，將貨物送往世界各地

如果您的貨運(yùn)代理收取的報關(guān)費(fèi)用偏高，如果您的出口貨物經(jīng)常因?yàn)閳箨P(guān)延誤船期，如果您的貨物因?yàn)槌隹谕P(guān)不暢，請您立刻打電話給得一貨運(yùn)，我們將竭盡全力為您提供準(zhǔn)確快捷的危險品化工品報關(guān)、危險品化工品報檢服務(wù)

危險品化工品拖車運(yùn)輸

際國際物流可從事港口危險品化工品拖車集裝箱運(yùn)輸、國內(nèi)長途集裝箱運(yùn)輸、散貨噸車運(yùn)輸服務(wù)。港口運(yùn)輸客戶主要分布在上海 天津，青島 珠三角地區(qū)，業(yè)務(wù)覆蓋上海港口，天津港口，廣州黃埔港、南沙港和深圳赤灣港、蛇口港、鹽田港、大鏟灣港口等港口業(yè)務(wù)?？蓴埥訌闹槿瞧鸩降?-9類危險化工品拖車集裝箱運(yùn)輸

在物流信息化建設(shè)方面，公司使用了港口運(yùn)輸管理軟件、客戶查詢系統(tǒng)，車輛均安裝了全球衛(wèi)星定位GPS系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了客戶查詢、操作調(diào)度、車輛及貨物實(shí)時監(jiān)控等信息集中管理，保證了客戶與公司信息的實(shí)時交流，并有效監(jiān)控物流服務(wù)全過程，確保全程物流管理更安全、更規(guī)范、更高效地運(yùn)作

另在各大碼頭附近租賃有自己大型倉庫，可提供倉儲、倉庫內(nèi)裝服務(wù)；另工廠亦可發(fā)貨到碼頭，安排碼頭內(nèi)裝；我司在安排來自河南河北 天津，上海，青島，廣西、湖南、湖北、四川、江西等地的松香、硝化棉、硝酸鋇、雙戊烯等貨到碼頭進(jìn)行內(nèi)裝，有豐富經(jīng)驗(yàn)，可為廣大客戶提供、迅速、安全、放心的服務(wù)

危險化工品碼頭內(nèi)裝監(jiān)裝

可從事港口危險品化工品碼頭內(nèi)裝服務(wù)，工廠可以安排危險品化工品等貨運(yùn)輸?shù)街付ùa頭，當(dāng)天安排在碼頭過柜內(nèi)裝，可節(jié)省危險品化工品公路運(yùn)輸成本以及降低在運(yùn)輸途中的風(fēng)險，同時亦可為廣大危險化工品企業(yè)縮減出貨時間，提供效率；可當(dāng)天裝柜當(dāng)天安排報關(guān)，及時放行、裝船

業(yè)務(wù)覆蓋廣州黃埔港、南沙港和深圳赤灣港、蛇口港、鹽田港、大鏟灣港口等港口業(yè)務(wù)，可攬接2-9類危險品、化工品、大件貨等貨物的碼頭內(nèi)裝業(yè)務(wù)，可為廣大客戶提供、迅速、安全、放心的服務(wù)。

如何通過海鐵聯(lián)運(yùn)出口運(yùn)輸危險品集裝箱到烏茲別克斯坦Tashkent塔什干 對于做進(jìn)出口化學(xué)品，危險品貿(mào)易的朋友來說，出口到俄羅斯內(nèi)陸，尤其是中亞五國的運(yùn)輸確實(shí)比較繁雜和困難的 雖然國內(nèi)鐵路目前到中亞各大站點(diǎn)路線較多，速度較快，但危險品鐵路是不能接受運(yùn)輸?shù)?nbsp;所以有需要出貨危險品貨這一般化工品到烏茲別克斯坦Tashkent等目的地的朋友，只能通過海卡聯(lián)運(yùn)或者海鐵聯(lián)運(yùn)來操作了

FESCO海鐵聯(lián)運(yùn)

A方式?？?lián)運(yùn)：通過出口集裝箱走海運(yùn)由國內(nèi)港口先運(yùn)到伊朗的阿巴斯Abbas，再由港口轉(zhuǎn)卡車運(yùn)輸?shù)街衼喴恍┏鞘小４诉\(yùn)輸方式主要缺陷在于時間較長，風(fēng)險較高，內(nèi)陸運(yùn)輸安全性較低，而且伊朗也會經(jīng)常會被收到制裁，這樣海運(yùn)也就沒有了優(yōu)勢

B方式海鐵聯(lián)運(yùn)：路線：上海/青島港——海參崴港口（Vladivostok)——阿拉木圖Almaty/塔什干Tashkent/阿斯塔納Astana/阿克托別Aktobe/阿特勞Atyrau等中亞城市站點(diǎn)，收貨人可以直接到當(dāng)?shù)爻鞘姓军c(diǎn)清關(guān)后提貨  中轉(zhuǎn)港口無需換箱，安全性大大提高，全程24-28天，時間也相對快捷。這種方式可以承接Class2-9類危險品集裝箱運(yùn)輸，20GP/40GP/40HQ箱型     承接SOC/COC貨物運(yùn)輸，SOC更加方便優(yōu)惠

關(guān)于海鐵聯(lián)運(yùn)出口有哪些方面需要注意的呢？簡單整理幾點(diǎn)下面重要的作為參考，具體細(xì)節(jié)還是需要實(shí)際確認(rèn)的

危品出口中亞必需資質(zhì)： MSDS(英文/俄文各一份)，危包證(中文/俄文各一份)這里必須要注意的是需要俄文版的MSDS和危包證，因?yàn)樵谟喤摃r需要提供給中轉(zhuǎn)港俄鐵部門審核需要  很多客人沒有俄文版的資料，一般會向收貨人索要或者找的翻譯鑒定機(jī)構(gòu)代理制作 若FOR 條款下 ，發(fā)貨人需要協(xié)助收貨人簽署目的港的還箱協(xié)議 （PSI）。 以便箱子在目的港還箱以后 ，如有額外的費(fèi)用產(chǎn)生 ， 收貨人在目的港能夠及時支付 單件貨物不能超過 1.5噸 ，并出具單件貨物不超過 1.5噸保函 收發(fā)貨人（一般收貨人提供）提供一份俄文版的申明，申明此貨物的用途，不會用于獸醫(yī)領(lǐng)域   嚴(yán)格的裝箱加固要求，船公司和俄鐵在這方面有規(guī)定的   如果沒有加固裝箱經(jīng)驗(yàn)的工廠，建議將貨物發(fā)到的危險品倉庫裝箱加固，以免在中轉(zhuǎn)港查驗(yàn)不合格產(chǎn)生額外的高額費(fèi)用

塔什干危險品運(yùn)輸Chukursay

由于危險品具有一定特殊性跟危險性，在運(yùn)輸裝卸和存儲保管過程中易造成事故，所以多式聯(lián)運(yùn)的出口流程比一般海運(yùn)更加復(fù)雜，程序也相對繁瑣

1，品名確認(rèn)

確認(rèn)一下品名是否可以承運(yùn)  包括確認(rèn)VVO/VYP 碼頭是否可以操作和存儲以及后程鐵路段是否可以承接此品名的運(yùn)輸   品名確認(rèn)需要資料：MSDS英文，MSDS俄文，HS編碼，包裝類型等信息  如果均確認(rèn)沒問題就可進(jìn)行下一步

2，訂艙

通過了品名確認(rèn)，就是安排訂艙了  訂艙資料包括：訂艙委托，MSDS英文，MSDS俄文，危包證，性能單等  訂艙一般都是安排直航船到達(dá)VVO/VYP，青島需要9天左右時間，上海在3天或者7天時間

3，入貨裝箱/提箱裝貨

訂艙之后等船公司放艙，便開展后面一系列操作，送貨到倉庫裝箱，或者提箱到工廠裝貨   

每種貨物的包裝不一樣，采取的裝箱加固方式也不一樣  50kgs鐵桶，塑料桶，25kgs的小袋子，噸袋，200L的大鐵桶，ibctank，大木箱均可 單間貨重不得超過1500KGS

4，裝箱要求

箱壁四周需要紙板或者薄膠合板與貨物隔離

貨物需要打托纏膜四周包紙板，鐵桶的需要桶與桶之間紙板隔開

重量平均分配于集裝箱內(nèi),防止偏載

集裝箱門口需要搭架子。美式加固

貨物嘜頭需要朝向箱門

原則上貨物必須要裝滿整個集裝箱，如果實(shí)在不滿，單獨(dú)溝通聯(lián)系確認(rèn)

5，拍照要求（需要8張照片照片必須清晰，不得站人）

①空箱拍照②鋪好紙板/木板拍照③裝箱過程拍照④裝半箱拍照⑤滿箱拍照⑥加固完打好木柵欄拍照⑦半關(guān)門拍照⑧全關(guān)門打好鉛封拍照，照片發(fā)國外確認(rèn)，確認(rèn)之后方可安排集港裝船

6，正常的報關(guān)放行，裝船，出運(yùn)

7，提供轉(zhuǎn)關(guān)資料

轉(zhuǎn)關(guān)資料包括但不限于：CI PL（CIPL上需要顯示俄文品名以及HS編碼）收貨人俄文信息，方便制作鐵路運(yùn)單草本以及確認(rèn)鐵路運(yùn)單   有些品名需要提供貨物聲明，以及國家注冊證書

資料一定要及時提供，否則耽誤轉(zhuǎn)關(guān)也會產(chǎn)生費(fèi)用，并且容易引起海關(guān)注意導(dǎo)致查驗(yàn)等

8，貨物到達(dá)VVO/VYP之后安排轉(zhuǎn)關(guān)等一系列操作

鄭歐班列,鄭州到歐洲的鐵路運(yùn)輸，歐洲火車站為波蘭馬拉舍維奇(PL)與德國漢堡/慕尼黑(DE)。發(fā)車班列多，基本實(shí)際了每天都有一班火車發(fā)往歐洲 承運(yùn)的集裝箱種類多，有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱整柜與拼箱，有特種柜服務(wù)，開頂柜集裝箱，掛衣柜集裝箱，接受20GP小柜運(yùn)輸

1.渝新歐，中國重慶到歐洲的鐵路運(yùn)輸，首條從中國開往歐洲的鐵路干線，歐洲服務(wù)點(diǎn)眾多，服務(wù)完善

2.哈歐班列:哈爾濱火車站發(fā)車到歐洲

3.漢歐班列:武漢到歐洲鐵路運(yùn)輸,l漢新歐班列，中國武漢到歐洲波蘭，德國，法國鐵路運(yùn)輸。相比其它中歐班列，漢新歐運(yùn)費(fèi)比較高

4.蓉歐班列:成都到歐洲波蘭,中國成都到歐洲的鐵路運(yùn)輸，起運(yùn)火車站為成都城廂站，目的地火車站為波蘭羅茲/德國紐倫堡/荷蘭蒂爾堡 蓉歐班列每周發(fā)車班次與鄭歐班列差不多，其的優(yōu)勢為可以直達(dá)荷蘭以短的時間從中國發(fā)貨到荷蘭

5.蘇滿歐

6.義新歐

7.湘歐班列，中國長沙北站到歐洲德國，匈牙利等國國際鐵路運(yùn)輸  此線路國外提供差異化服務(wù)，湖南長沙靠近南方廣東，有利于珠三角貨物通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲

8.廣滿歐班列，中國廣州大朗到俄羅斯莫斯科鐵路運(yùn)輸

這些中歐班線路都需要經(jīng)過阿拉山口或者滿洲里二個鐵路口岸出口

鄭州到布達(dá)佩斯物流鐵路 我們成功運(yùn)輸?shù)墓こ淘O(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)、石油管線、特種生產(chǎn)線等

我司提供的服務(wù)： 1、提供集裝箱、整車（棚車、敞車、平板車運(yùn)輸）大陸出運(yùn)的貨運(yùn)代理服務(wù)、公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸、過境貨運(yùn)輸、俄羅斯境內(nèi)代理清關(guān)業(yè)務(wù)

2、信息更新追蹤及時，運(yùn)輸服務(wù)安全保障，直發(fā)一手價格

3、我司可為貴司節(jié)省5%-15%的購貨成本

我司主要路線：

中亞：哈薩克斯坦 阿拉木圖，阿斯塔納，齊姆肯特，阿特勞烏茲別克斯坦塔什干塔吉克斯坦杜尚別吉爾吉斯坦比什凱克土庫曼斯坦阿什哈巴德東歐：蒙古烏蘭巴托，俄羅斯莫斯科、圣彼得堡，白俄羅斯明斯克，烏克蘭基輔/敖德薩，波蘭 華沙,馬拉舍維奇,羅茲,庫特諾，立陶宛克萊佩達(dá)、維爾紐斯，拉脫維亞里加RIGA，愛沙尼亞塔林

 中西歐：德國，法國，意大利，丹麥，芬蘭，瑞典，瑞士，斯洛伐克，比利時，盧森堡，奧地利，匈牙利，捷克，荷蘭，西班牙，羅馬尼亞，保加利亞，斯洛文尼亞，克羅地亞到波蘭只需12天，到德國只需14天，從波蘭華沙/羅茲/馬拉舍維奇和德國漢堡或杜伊斯堡的配送中心只需1-2天分撥到歐盟各國，大大縮短了物流時間，越來越受到廣大外貿(mào)公司和制造工廠的歡迎，一方面滿足了變化的市場要求，同時加快了資金和存貨周轉(zhuǎn)，考慮到資金的時間成本，實(shí)際成本比海運(yùn)降低了！比空運(yùn)節(jié)省80%！

重貨和高貨值的貨特別適合，還有空運(yùn)敏感的貨物比如帶電池和帶磁性的貨物以及粉末類的普通化工品都可以走鐵路運(yùn)輸目前我司代理國內(nèi)常態(tài)運(yùn)營的中歐班列：鄭新歐，粵新歐，鄭新歐，漢新歐，湘歐快線，蓉新歐/廈蓉歐，渝新歐，蘇滿歐,合新歐，義新歐，全國收貨，就近發(fā)運(yùn)，出口班列天天都有，隨到隨走，進(jìn)口班列每周一三五三班，歡迎來電體驗(yàn)，電話見公司主頁，期待為您服務(wù)~

       中俄班列 專線運(yùn)輸直達(dá) 廣東韶關(guān)到俄羅斯莫斯科鐵路貨運(yùn)拼箱 站到站服務(wù)根據(jù)俄羅斯政府批準(zhǔn)的《俄羅斯運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)代化聯(lián)邦目標(biāo)綱要》的規(guī)定，俄羅斯將鐵路運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)放在國際鐵路建設(shè)上 在現(xiàn)有的10條泛歐鐵路中，俄羅斯有3條；在目前的4條歐亞交通走廊中，俄羅斯獨(dú)占兩條 早在2004年，時任俄羅斯交通部部長莫羅佐夫?qū)γ襟w表示，將鋪設(shè)到朝鮮半島的鐵路，把縱貫朝鮮半島的大鐵路與西伯利亞大鐵路對接，開通從歐洲到太平洋的歐亞大陸橋

        俄羅斯能源資源豐富，中國則具備人力資源、技術(shù)和資金上的優(yōu)勢，兩國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，潛力巨大  “一帶一路”和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對接，推進(jìn)重大項目，優(yōu)化經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)，提升合作層次，正成為當(dāng)下中俄經(jīng)貿(mào)合作的重點(diǎn)和亮點(diǎn)

大件貨物托運(yùn)中，物流運(yùn)輸注意事項有哪些呢？對于大件物流的處理，需要比普通物流更加的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)心，下面來列舉一下大件貨物物流運(yùn)輸注意事項:

1.在辦理托運(yùn)手續(xù)時，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證  承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)

2.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運(yùn)輸組織方案   涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運(yùn)

3.制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸   裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)   由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸

4.運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，按照核定的路線行車   在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送

5.按指定的線路和時間運(yùn)行，并在貨物長、寬、高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來往車輛   特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙

6.運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定   因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)

由于大件貨物的特殊性，在運(yùn)輸過程中也不能掉以輕心，全程監(jiān)控是非常重要的工作，保證物流的暢通，常見的有通過GPS電話跟蹤，另外大件貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險很大，花錢購買貨運(yùn)險可以更大的減少風(fēng)險

大件貨物出口運(yùn)輸流程

訂艙

大件貨物的出口流程和一般貨物的有一些相似之處，都是從訂艙開始的，但是由于大件貨物的特殊性，所以具體的訂艙時間需要提前7-14天。在訂艙之余，還必須向貨代公司提供出口托書。在托書上，需要特別標(biāo)注清楚具體的中英文品名、箱型，貨物的準(zhǔn)確尺寸以及一些特殊要求等。如果需要使用冷藏柜，還需要特別提供貨物要求的溫度、通風(fēng)、濕度等信息。

大件貨物出口運(yùn)輸流程

配箱驗(yàn)箱

一般大件貨物的運(yùn)輸，往往不是一個集裝箱就可以裝載的。如果運(yùn)輸?shù)氖浅哓浳?，那么必須依?jù)托單信息以及實(shí)際發(fā)運(yùn)清單由船公司的人員進(jìn)行配箱測算。在拿到箱子之后，貨代和出口商都應(yīng)該對箱子進(jìn)行檢查，查看箱子是否有漏損，如果是冷藏柜，還需要檢驗(yàn)箱子能否保持自己所需要的溫度。

大件貨物出口運(yùn)輸流程

提供報關(guān)資料

和訂艙一樣，大件貨物的報關(guān)也需要提前四到七個工作日提供全套的貨物出口報關(guān)單據(jù)，這些單據(jù)具體包括了核銷單、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托單和出口報關(guān)單等。其中裝箱單上應(yīng)該具體包括各類貨物的具體尺寸數(shù)據(jù)。

大件貨物出口運(yùn)輸流程

裝箱進(jìn)港

對于一些超尺貨物，一般都需要現(xiàn)場裝箱綁扎加固以及檢驗(yàn)交接，并且在工作中還需要相關(guān)人員進(jìn)行監(jiān)裝拍照取證。而對于一些冷藏貨柜，則可以由客戶自行送到倉庫或者直接由貨代指派拖車上門提貨。

大件貨物出口運(yùn)輸流程

報關(guān)

等到確認(rèn)了柜號，車輛噸位，清單，備齊報關(guān)單據(jù)后，就開始進(jìn)行出口海關(guān)申報了，一般如果各項手續(xù)，那么海關(guān)審查合格后就會放行。而如果碰到查驗(yàn)，則會耽誤些許時間。

大件貨物出口運(yùn)輸流程