電子商務(wù)物流瓶頸越來越凸顯
物流一直是電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”,隨著電子商務(wù)在近幾年爆發(fā)式的發(fā)展,更使得兩者之間的差距擴大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展速度是200—300%,而物流增速只有40%,物流發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求,尤其在節(jié)假日,快遞物流公司頻頻出現(xiàn)“爆倉”現(xiàn)象。再加上物流服務(wù)水平不高,出現(xiàn)到貨慢、貨物丟失、商品損毀、送貨不到位等服務(wù)問題,成為了消費者主要的投訴對象之一。
3 歷史發(fā)展
電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式,代表未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務(wù)方式。因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善,要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局,建設(shè)和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流有機結(jié)合的社會化物流配送中心,建立電子商務(wù)物流體系,使各種流的暢通無阻,才是的電子商務(wù)境電子商務(wù)物流界。
人類Zui早采取“以物易物”的交換方式,當(dāng)時沒有資金流,商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)換是緊緊地伴隨物流的轉(zhuǎn)換而發(fā)生的。隨著貨幣的產(chǎn)生,人類的交易鏈上出現(xiàn)了第一層中介——貨幣,人們開始用錢來買東西,不過這時是“一手交錢,一手交貨”,商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)換仍然是緊隨物流的(只不過是以貨幣為中介),這個階段由于生產(chǎn)力的發(fā)展和社會分工的出現(xiàn),信息流開始表現(xiàn)出來,并開始發(fā)揮作用。再后來,隨著社會分工的日益細(xì)化和商業(yè)信用的發(fā)展,專門為貨幣作中介服務(wù)的第二層中介出現(xiàn)了。它們是一些專門的機構(gòu),如銀行,它們所從事的是貨幣中介服務(wù)和貨幣買賣,由于有了它們,物流和資金流開始分離,產(chǎn)生了多種交易方式:交易前的預(yù)先付款,交易中的托收、支票、匯票,交易后的付款如分期付款、延期付款。這就意味著商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)換和物流的轉(zhuǎn)換脫離開來,在這種情況下,信息流的作用就突現(xiàn)出來了。因為這種分離帶來了一個風(fēng)險問題,要規(guī)避這種風(fēng)險就得依靠盡可能多的信息,比如對方的商品質(zhì)量信息、價格信息、支付能力、支付信譽等??偨Y(jié)來說,在這一階段,商流與資金流分離,信息流的作用日益重要起來。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,電子中介作為一種工具被引入了生產(chǎn)、交換和消費中,人類進入了電子商務(wù)時代。在這個時代,人們做貿(mào)易的順序并沒有改變,還是要有交易前、交易中和交易后幾個階段,但進行交流和聯(lián)系的工具變了,如從以前的紙面單證變?yōu)楝F(xiàn)在的電子單證。這個階段的一個重要特點就是信息流發(fā)生了變化(電子化),更多地表現(xiàn)為票據(jù)資料的流動。此時的信息流處于一個極為重要的地位,它貫穿于商品交易過程的始終,在一個更高的位置對商品流通的整個過程進行控制,記錄整個商務(wù)活動的流程,是分析物流、導(dǎo)向資金流、進行經(jīng)營決策的重要依據(jù)。在電子商務(wù)時代,由于電子工具和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用,使交易各方的時空距離幾乎為零,有利地促進了信息流、商流、資金流、物流這“四流”的有機結(jié)合。對于某些可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)纳唐泛头?wù),甚至可以做到“四流”的同步處理,例如通過上網(wǎng)瀏覽、查詢、挑選、點擊,用戶可以完成對某一電子軟件的整個購物過程。
4 發(fā)展趨勢
電子商務(wù)時代,由于企業(yè)銷售范圍的擴大,企業(yè)和商業(yè)銷售方式及Zui終消費者購買方式的轉(zhuǎn)變,使得送貨上門等業(yè)務(wù)成為一項極為重要的服務(wù)業(yè)務(wù),促使了物流行業(yè)的興起。物流行業(yè)即能完整提供物流機能服務(wù),以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工、等以收取報償?shù)男袠I(yè)。主要包括倉儲企業(yè)、運輸企業(yè)、裝卸搬運、配送企業(yè)、流通加工業(yè)等。信息化、全球化、多功能化和的服務(wù)水平,已成為電子商務(wù)下的物流企業(yè)追求的目標(biāo)。
4.1 多功能化
在電子商務(wù)時代,物流發(fā)展到集約化階段,一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務(wù),還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)項目,也可按客戶的需要提供其他服務(wù)。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理即通過從供應(yīng)者到消費者供應(yīng)鏈的綜合運作,使物流達到Zui優(yōu)化。企業(yè)追求全面的系統(tǒng)的綜合效果,而不是單一的、孤立的片面觀點。
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