v,v

vq35-60fraa,v,v,v,v,v,v,v,vq35-125fraa

1、高壓定量葉片泵v針對(duì)高壓、低噪音特別設(shè)計(jì)。

2、高壓定量葉片泵v應(yīng)用范圍廣，尤其特別適合朔膠射出成型機(jī)，橡膠機(jī)械，工具機(jī)械及各式機(jī)床使用。

3、高壓定量葉片泵v內(nèi)部結(jié)構(gòu)組裝簡(jiǎn)單，易于拆卸維修，更換轉(zhuǎn)向容易。噪音特低，性能優(yōu)越。

高壓定量葉片泵v有如下型號(hào)：v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v,v。

高壓定量葉片泵vq15～vq45規(guī)格表

型號(hào)Zui高使用壓力
(額定壓力)mpa排量
m?/rev容許轉(zhuǎn)數(shù)r?min重量kgZui低Zui高法蘭型腳座式v(21)8.1600180010.512.5v(21)11.2v17.1v23.3v5-3131.1v(21).519v.2v38.2v52.3v(17.5)60.21500v17.5(16)751200v(17.5)60.360018003442v76.3v88.3v5-108108.2v(16)115.11200v13617.5(16)260v9189v5-237237
 

 

軸向柱塞泵

結(jié)構(gòu)和原理

軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞軸向配置在一個(gè)共同缸體的圓周上,并使柱塞中心線(xiàn)和缸體中心線(xiàn)平行的一種泵,軸向柱塞泵有兩種形式,直軸式（斜盤(pán)式）和斜軸式（擺缸式）,直軸式軸向柱塞泵的工作原理,這種泵主要由缸體,配油盤(pán),柱塞和斜盤(pán)組成。柱塞沿圓周均勻分布在缸體內(nèi)。斜盤(pán)與缸體軸線(xiàn)傾斜一角度γ,柱塞靠機(jī)械裝置或低壓油作用下壓緊在斜盤(pán)上（圖中為彈簧）,配油盤(pán)2和斜盤(pán)4固定不轉(zhuǎn),當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于斜盤(pán)的作用,迫使柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)配油盤(pán)的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油?；剞D(zhuǎn)方向，當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在π～2π范圍內(nèi),柱塞向外伸出,柱塞底部的密封工作容積增大,通過(guò)配油盤(pán)的吸油窗口吸油；在0～π范圍內(nèi)，柱塞被斜盤(pán)推入缸體,使密封容積減小,通過(guò)配油盤(pán)的壓油窗口壓油。缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞各完成吸,壓油一次,如改變斜盤(pán)傾角γ,可改變液壓泵的排量,改變斜盤(pán)傾角方向,就能改變吸油和壓油的方向,成為雙向變量泵。

徑向柱塞泵

徑向柱塞泵是將柱塞徑向排列在缸體內(nèi),缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連同柱塞一起轉(zhuǎn)動(dòng),周期性改變密閉容積的大小,達(dá)到吸、排油的目的。v,v

液壓柱塞泵工作原理

柱塞泵的工作原理：當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn)，柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤(pán)接觸，因斜盤(pán)與缸體成一角度，因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它從0°轉(zhuǎn)到180°，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤(pán)的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤(pán)的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn)，泵便不斷地工作。

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程l是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束v,v

回油過(guò)程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。

柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油。