重大件滾裝海運(yùn)|涉外工程物流滿洲里阿拉山口裝柜出口至俄羅斯全境流程

貨運(yùn)尺寸與重量的限制
貨運(yùn)由飛機(jī)運(yùn)送貨物,飛機(jī)的大小可以直接決定了貨運(yùn)貨物的尺寸與重量的大小根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨的重量和尺寸
1、非寬體飛機(jī)(座位在200個(gè)以內(nèi),通道也只是單通道通行):每件空運(yùn)的貨物一般不超過(guò)80公斤,貨物尺寸不要超過(guò)航線機(jī)型的貨艙門(mén)尺寸為宜,體積一般不超過(guò)40×60×100厘米
2、寬體飛機(jī)(如波音747、767、777和空客300、310等,雙通道通行,座位數(shù)在200人以上):每件空運(yùn)的貨物重量不要超過(guò)250公斤,體積一般不超過(guò)100×100×140厘米,超過(guò)的如果可以把空運(yùn)貨物卸開(kāi),分開(kāi)走也是可以的
3、貨物的尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類(lèi)貨物外,其它貨物的長(zhǎng)、寬、高之不得小于40厘米 低于以上標(biāo)準(zhǔn)者,由托運(yùn)人加大包裝
4、貨物重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為公斤,尾數(shù)四舍五人 每張貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí),按l公斤計(jì)算貴重物品,計(jì)量單位為0.l公斤
還有一種就是全貨機(jī)貨運(yùn)(如世界的貨機(jī)安-225),全貨機(jī)貨運(yùn)采用客機(jī)腹艙載貨,因?yàn)樗侵谎b載貨物,它所能夠承載的重量很大,所以對(duì)貨物的尺寸大小也沒(méi)有什么太多的限制,只要它能裝得下的,那就能進(jìn)行運(yùn)輸

大件運(yùn)輸貨物有具體規(guī)定嗎?
本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車(chē)輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車(chē)輛:
車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米;
車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米;
車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米;
二軸貨車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克;
三軸貨車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車(chē)列車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克;
四軸貨車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車(chē)列車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克;
五軸汽車(chē)列車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克;
六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克
前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定,還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求:
二軸組按照二個(gè)軸計(jì)算,三軸組按照三個(gè)軸計(jì)算;
除驅(qū)動(dòng)軸外,二軸組、三軸組以及半掛車(chē)和全掛車(chē)的車(chē)軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計(jì)算,若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎,限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克,但安裝符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外;
車(chē)輛允許總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)各車(chē)軸允許軸荷之和;
拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、低速貨車(chē),以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn);
符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、安裝空氣懸架的車(chē)輛,以及專(zhuān)用作業(yè)車(chē),不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車(chē)輛
屬于《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》中的載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸(以下稱大件運(yùn)輸)車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù),采取有效措施后,按照的時(shí)間、路線、速度行駛公路未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路
特色服務(wù) 歐洲全境鐵路運(yùn)輸
1、超限貨物,大件運(yùn)輸,特種車(chē)運(yùn)輸
2、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)服務(wù)
3、全程信息跟蹤
歐洲:
愛(ài) 爾蘭 愛(ài)沙尼亞 安道爾 奧地利 白俄羅斯 保加利亞 比利時(shí) 冰島 波黑 波蘭 丹麥 德國(guó) 俄羅斯 法國(guó) 芬蘭 荷蘭 黑山捷克克羅地亞 拉脫維亞 立陶宛 盧森堡 羅馬尼亞 馬耳他 馬其頓 摩爾多瓦 挪威 葡萄牙 瑞典 瑞士 塞爾維亞塞浦路斯斯洛伐克斯洛文尼亞 烏克蘭 西班牙 希臘 匈牙利 意大利 英國(guó)
亞洲:
阿聯(lián)酋 巴基斯坦 韓國(guó) 黎巴嫩 馬來(lái)西亞 蒙古 日本 斯里蘭卡 泰國(guó) 土耳其 新加坡 伊朗 以色列 印度 中國(guó)澳門(mén) 中國(guó)香港
美洲:
加拿大 美國(guó) 墨西哥 智利
非洲:
阿爾及利亞 科特迪瓦 毛里求斯 摩洛哥 南非 塞內(nèi)加爾 突尼斯 直布羅陀
大洋洲:
澳大利亞 新西蘭

重大件滾裝海運(yùn)|涉外工程物流滿洲里阿拉山口裝柜出口至俄羅斯全境流程
根據(jù)您的貨物數(shù)量和性質(zhì),為您提供合理的包裝 建議和運(yùn)輸方案,為您規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約成本,提升運(yùn)輸時(shí)間
貨物跟蹤服務(wù),為您節(jié)省每一分鐘
GPS監(jiān)控,掌握在途運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)時(shí)情況
車(chē)輛充足、駕駛員經(jīng)驗(yàn)豐富,為您的貨物保駕護(hù)航
各類(lèi)車(chē)輛和設(shè)備完善,駕駛員多年駕駛經(jīng)驗(yàn)
Tips
散貨船海運(yùn)、卡航
一切不能裝入海運(yùn)集裝箱的貨物統(tǒng)稱散貨船海運(yùn) 除常見(jiàn)的糧食、煤炭、礦砂等貨物外,還包括超長(zhǎng)超高的機(jī)械類(lèi),建筑器材,重裝備等重大件貨物
what’重大件?
也叫大件海運(yùn)、大件船運(yùn),是對(duì)在體積和重量上大大超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物海運(yùn)的統(tǒng)稱
重大件特征——超長(zhǎng)、超高、超寬、超重!
貨物裝載受限,不能使用一般的起貨設(shè)備進(jìn)行裝卸 例如大型機(jī)械設(shè)備,工程設(shè)備,鉆井平臺(tái),游艇,橋梁模塊,火車(chē)頭,集裝箱橋吊等


