重慶產(chǎn)地合金道岔翼軌焊補機LH200-1成套設(shè)備及工藝方法合金道岔轍叉心軌焊補成套設(shè)備及工藝方法：
 提供全套鋼軌，道岔轍叉焊補焊修工藝指導(dǎo)。

重慶產(chǎn)地合金道岔翼軌焊補機LH200-1成套設(shè)備及工藝方法 工藝方法：
焊前預(yù)熱：焊前必須進行預(yù)熱,預(yù)熱溫度達到350~400°，且施焊部位溫度不得低于300°。
焊前打磨、探傷：焊前應(yīng)清除裂紋和待焊部位的硬化層、油污或鐵銹,并露出金屬光澤，打磨時表面不得發(fā)藍，有裂紋的可用碳弧氣刨開坡口,探傷可采用染色滲透法和超聲測厚法進行探傷,不得有殘留微細裂紋。
焊前打磨：將要焊補的位置打磨,將肉眼能看得到的裂紋、剝離掉塊、硬化層、氧化層打磨掉,并露出金屬光澤，打磨時角磨機嚴禁在同一位置打磨過久,避免鋼軌母材發(fā)藍氧化，對于貝爾叉裂紋深度超過20mm時,可開U型或v型破口。
焊后打磨:翼軌打磨時可以適當增大軌頭工作邊的圓弧度以R13-R15為宜。

重慶產(chǎn)地合金道岔翼軌焊補機LH200-1成套設(shè)備及工藝方法焊條種類及技術(shù)參數(shù)：
TYD -296耐沖擊磨損堆焊焊條。
1調(diào)整了含錳量、降低煙塵散發(fā)量,減少環(huán)境污染,改善焊工作業(yè)條件。
2焊層金屬為單相奧氏體組織,焊后表面具有加工硬化性能、抗沖力強、耐磨性好,不易出現(xiàn)裂紋等特點。
3適合于高錳鋼轍叉磨耗、掉塊、裂紋等傷損的修補。
4符合GB/T984-2001和 TB /T3083-2003標準。

重慶產(chǎn)地合金道岔翼軌焊補機LH200-1成套設(shè)備及工藝方法焊補成套設(shè)備配置：
亮運達LH200-1內(nèi)燃焊補機 1臺
亮運達磁粉探傷儀 1臺
亮運達定制款角磨機 1臺
亮運達定制款直向砂輪機 1臺

重慶運達機電同款NLB-850型軌枕螺栓機動扳手使用方法