色燈信號機(jī)也是固定信號機(jī)的一種，是鐵路信號重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。XSR高柱信號機(jī)信號機(jī)機(jī)構(gòu)在散熱器的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)熱鋁基板安裝平面，導(dǎo)熱鋁基板安裝平面上設(shè)置有固定安裝導(dǎo)熱鋁基板的三個螺孔，導(dǎo)熱鋁基板安裝在散熱器的導(dǎo)熱鋁基板安裝平面上，導(dǎo)熱鋁基板與散熱器之間涂有絕緣導(dǎo)熱膠。,信號機(jī)柱上安裝有單燈式信號機(jī)構(gòu)，單燈式信號機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置三色發(fā)光盤蜂窩式透鏡和基于單片機(jī)的智能點(diǎn)燈單元基于單片機(jī)的智能點(diǎn)燈單元電源模塊主控單片機(jī)模塊電平轉(zhuǎn)換模塊達(dá)林頓光耦驅(qū)動模塊故障自檢模塊。色燈信號機(jī)利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托省?/div>

色燈信號機(jī)構(gòu)介紹

色燈信號機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。XSR高柱信號機(jī)信號機(jī)機(jī)構(gòu)在防幻板的中間部位開設(shè)防幻孔，它使由橢球面反光鏡反射的光全部通過，在防幻板上安裝直徑厚為的圓型平面色玻璃，它覆蓋住防幻孔，每一個燈室根顯示的要求不同而別設(shè)置不同顏色的一個色玻璃，而不需要用機(jī)構(gòu)繼電器來轉(zhuǎn)換色玻璃。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號機(jī)的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質(zhì)量。

色燈信號機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)

探照式色燈信號機(jī)的色燈信號機(jī)構(gòu)有一個可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動的三色玻璃框，XSR高柱信號機(jī)信號機(jī)機(jī)構(gòu)內(nèi)部透鏡部結(jié)構(gòu)示意圖，圖中上托架，背板，支架螺栓，掛座，橫支架螺栓，螺釘，燈箱，螺釘，箱門，鎖扣單眼螺栓，搖皮單眼螺栓，燈室，測試孔，線盒，鋁塑穿線管，安裝基板，螺栓，遮檐，座，轉(zhuǎn)盤，下托架，搭扣，止頭螺釘，，透鏡框，外梯鏡，壓片。,滿足鐵路對信號光源的性要求見圖在滿足鐵路信號發(fā)光強(qiáng)度和顯示距離的條件下，本插入式點(diǎn)式鐵路信號燈的工作電流為直流正負(fù)，預(yù)計在有色燈機(jī)構(gòu)中使用可保證在壽命期年內(nèi)無明顯光衰色變現(xiàn)象，滿足鐵道部行業(yè)要求，紅色燈色譜受溫度影響變化較大。,在本實(shí)施例中，信號機(jī)為兩種用途，其一為色燈信號機(jī)構(gòu)常態(tài)滅燈，不起信號作用，點(diǎn)燈時顯示一個紅色燈光，不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)，其二為按照本實(shí)施例中的信號機(jī)結(jié)構(gòu)在高速鐵路橋梁上設(shè)置主體信號機(jī)和預(yù)告信號機(jī)，兩者一對一設(shè)置。當(dāng)某一種顏色玻璃對準(zhǔn)燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。