c1-汽車阻尼減震墊：

c1采用丁基橡膠和高分子材料進行的全新配方，表面一種不同于普通涂料的獨特耐腐蝕親水鍍膜技術，保證鋁箔表面高度穩(wěn)定，不易氧化，消除鋁氧化對人體的影響，性能卓越，初粘性和持粘性達到gb4852-84、gb/t4851-2002的指標，c1在環(huán)保rohs檢測中未檢出：鉛（pb）、鎘（cd）、六價鉻（cr+6）、汞(hg)、多溴聯(lián)苯(pbbs)、多溴聯(lián)苯醚(pbdes)等物質。

c1產品主要使用于汽車車門、車頂棚、車底盤、后尾箱等金屬部件表面的阻尼減震。有效抑制結構震動產生的噪音。

汽車噪音來源與外理方案：

1、發(fā)動機噪音：風扇運轉噪音、皮帶和時規(guī)鏈運行噪音、進排氣噪音、燃燒爆發(fā)的沖擊聲、各部件震動聲、氣門噪音【引擎蓋粘貼隔熱棉，防火墻、u型槽和兩側翼子板采用減震板和隔音棉雙層處理】

2、傳動系統(tǒng)噪音：齒輪嚙合噪音、軸承旋轉噪音、傳動軸高速運轉共振噪音【底板采用減震板和隔音棉雙層處理】

3、輪胎噪音：輪胎花紋間的空氣流動聲和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音、路面不平造成的面噪音【輪轱、避震機支架、翼子板采用減震板和隔音棉雙層處理】

4、鋼板共振噪音：車身覆蓋件多用0.6至0.8毫米的鍍鋅鋼板，汽車在高速行駛中由于以上四種（發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、輪胎、氣動）的震動致使鋼板共振，產生高頻噪音【車門、行李箱采用減震板和吸音棉雙層處理】

能直接感受到的隔音效果（話述）

1、聽覺判斷

    比如說，過減速帶以及雜石路面時的“咣咣咣”的聲音會變成“嘭嘭嘭”的聲音，過砂石路面的“咝咝咝”的聲音會變成“嗚嗚嗚”的聲音。低悶了。

   2、數(shù)據判斷

    比如說，您平時聽車內音響剛剛在可以聽到清晰的時候音量需要放在20，那么做完之后，在同等情況下音量放在15、16就可以清晰了，這說明車噪降低了。請注意：上面的15、  16這兩個數(shù)據不是固定的，因為不同車主的聽覺感受是不同的，音量需要根據車主自己的情況決定的，但降低4個是必然的。

3、互動感受，輕輕敲車門，可以感到聲音比以前有厚實感；關車門時的聲音顯然更有緩沖力和沉悶。

4、三廂車從后行李箱傳入后排座椅的噪音比以前有明顯改善，沒有鼓鳴或共振聲（低頻）。

5、高速行車能感覺到底盤比以前更穩(wěn)扎實。

6、密封增強：廢氣、灰塵、滲水進入駕駛室的可能性降低。

公司已經獲得 iso9001 2008 質量管理體系認證。

"供應綠色汽車隔音材料、汽車減震板、隔音隔熱材料、卡拉丁C1-熟婦的滾燙的肉唇翻進翻出,巨乳波霸在線中文字幕メイリン モデルコレクション メ"的沖擊壓力為78，極限荷載是110，阻尼比為0.018，工作壓力是32.1%，預壓縮量為130%，復原阻力是128（N），加工定制為是，產地是廣州，應用為汽車或建筑工程需要做隔音止震的地方，型號是C1，缸筒直徑為3-30（mm），適用車型是汽車隔音，壓縮阻力為27（N），品牌是卡拉丁，配件編號為99，荷載是30/33，堅向剛度為0.63