今年前10月青島中歐班列開行數(shù)量已達(dá)去年全年
2023-11-02 13:18:39
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，青島市中歐班列（齊魯號）開行775列，開行數(shù)量已達(dá)去年全年截至目前，青島市中歐班列（齊魯號）已常態(tài)化開行31條中歐班列線路，通達(dá)上合組織和23個共建“一帶一路”國家54個城市
近年來，中歐班列作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，構(gòu)建了亞歐物流運輸新通道隨著青島市打造“一帶一路”合作新平臺力度不斷加大，青島市中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增長數(shù)據(jù)顯示，2018年10月以來，青島地區(qū)中歐班列“齊魯號”已累計開行超2900列
中歐班列（齊魯號）近年來不斷開通新線路，研究開發(fā)新產(chǎn)品，運營線路不斷豐富目前從上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心到發(fā)圖定線路達(dá)到10條，青島港海鐵聯(lián)運班列線路74條，海鐵聯(lián)運量由2013年15.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱躍升至2022年190萬標(biāo)準(zhǔn)箱，海鐵聯(lián)運量連續(xù)8年保持全國首位
中歐班列（齊魯號）集結(jié)中心加快建設(shè) 青島集結(jié)中心方面，山東高速上合經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園項目己列入2023年省、市重點項目項目已于8月底開工，預(yù)計2024年12月實現(xiàn)項目整體運營境外集結(jié)中心方面，2023年9月，中歐班列（齊魯號）海外集結(jié)中心哈薩克斯坦阿拉木圖集結(jié)中心揭牌成立，中心由山東高速集團和哈薩克斯坦阿塔蘇集團共同設(shè)立，主要為客戶提供倉儲、分撥、清關(guān)、保稅、集裝箱管理、供應(yīng)鏈管理及金融等綜合物流服務(wù)，為青島與中亞經(jīng)貿(mào)交流提供便捷的物流通道
近年來，青島市交通運輸局作為全市現(xiàn)代物業(yè)鏈牽頭單位，堅持突出重點、施策，促進聯(lián)通，構(gòu)建對外開放大樞紐、大通道、大網(wǎng)絡(luò)，全力推動全市打造“一帶一路”合作新平臺以海港、陸港、空港為核心支撐，以海運空運航線組群、中歐班列通道為骨架，打造形成立足青島、輻射沿黃、貫通歐亞的交通物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有力支撐與共建“一帶一路”國家貿(mào)易往來、切實維護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通
世界海港建設(shè)成效顯著山東港口青島港在全國沿海港口中率先搶抓“一帶一路”政策優(yōu)勢，積極參與共建“一帶一路”合作，以更強的海向通達(dá)度、陸向輻射度，推動擴大內(nèi)陸腹地對“一帶一路”共建國家開放程度，打造東北亞航運樞紐中心2013年以來，先后增開面向“一帶一路”集裝箱航線近40條，“一帶一路”航線總數(shù)達(dá)84條，海向通達(dá)度不斷提升，實現(xiàn)了對“海上絲綢之路”沿線國家的全覆蓋，成為海上絲綢之路的北方起點和門戶
門戶樞紐能級持續(xù)躍升今年以來，青島機場不斷優(yōu)化至上合和共建“一帶一路”國家航線布局，新增全貨機航線3條、總數(shù)達(dá)12條，基本覆蓋歐美、日韓及東南亞地區(qū)等共建國家重要樞紐節(jié)點城市青島空港型國家物流樞紐獲批，青島市成為全國獲批類型Zui全的綜合物流樞紐城市之一
多式聯(lián)運組織承載能力不斷提升上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心作為全國18個大型樞紐性集裝箱中心站之一，設(shè)有沿海多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心，通過“膠黃小運轉(zhuǎn)”集疏運循環(huán)班列，實現(xiàn)與青島前灣港的無縫對接，創(chuàng)新打造“前港后站、一體運作”海鐵聯(lián)運服務(wù)模式截至目前，完成海鐵聯(lián)運量169.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長17.3%，繼續(xù)全國
（來源：大眾日報）

從默默無聞到聲名鵲起——中歐班列給波蘭小鎮(zhèn)帶來新機遇
2023-11-02 09:48:12
作為“一帶一路”合作重要組成部分，中歐班列開行以來迅速發(fā)展壯大，也讓歐盟鐵路東部門戶的波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇從默默無聞變得聲名鵲起如今，這個只有幾千名居民的小鎮(zhèn)正在見證“鋼鐵駝隊”重新找準(zhǔn)，助力中歐經(jīng)貿(mào)在新領(lǐng)域取得發(fā)展
這是2021年9月29日在波蘭東部馬拉舍維奇拍攝的中歐班列集裝箱 新華社記者張章攝
距白俄羅斯邊境9公里的馬拉舍維奇是中歐班列重要的過境點和貨物集散地?fù)?jù)統(tǒng)計，約有90%的中歐班列過境或抵達(dá)波蘭，而幾乎所有從駛來的列車都將由馬拉舍維奇進入歐盟
在波蘭語中，馬拉舍維奇的準(zhǔn)確讀音是馬“瓦”舍維奇，但人更習(xí)慣簡單親切地稱其為“馬拉”不怎么會說中文，但在物流行業(yè)摸爬滾打二十多年、深耕中歐班列業(yè)務(wù)的芭芭拉·武伊齊克也是一口一個“馬拉”
武伊齊克任職的阿達(dá)姆波爾物流公司在馬拉免稅區(qū)有一個占地46公頃的場站，是當(dāng)?shù)靥幚碇袣W班列貨物Zui多的公司之一“我們有馬拉Zui專業(yè)的場站、倉庫，3500米長的標(biāo)準(zhǔn)軌和寬軌，尤其擅長處理汽車裝卸和進出口”夕陽下，武伊齊克站在裝卸汽車的鋼架上對記者說
身為公司貨運部門副總裁的武伊齊克說：“疫情時期中歐班列憑借其獨有的優(yōu)勢，支撐著歐中之間的貿(mào)易往來，當(dāng)時真是一箱難求”她指著一片巨大的停車場說：“那時，你可以看到一片汽車的海洋 ”
“中歐班列相對海運更快，相對空運更便宜 出口‘新三樣’——電動汽車、鋰電池和太陽能電池非常適合鐵路運輸”剛從出差回來的波蘭瑞亞未來物流公司總經(jīng)理莫偉杰說他還表示，保時捷、奧迪等歐洲知名車企通過中歐班列將歐洲產(chǎn)的成品車運送到，這證明了中歐班列的便捷
在汽車運輸和進出口領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的阿達(dá)姆波爾公司同樣看好未來歐中汽車貿(mào)易“未來，將繼續(xù)成為歐洲豪華汽車的Zui重要市場之一，電動汽車也將進一步拓展歐洲市場，中歐班列可以在其中發(fā)揮優(yōu)勢”武伊齊克說，阿達(dá)姆波爾公司看好中歐之間鐵路運輸，目前正在計劃新的投資
隨著產(chǎn)業(yè)升級和新商機的出現(xiàn)，中歐班列還將有新的用武之地“除了‘新三樣’和電子產(chǎn)品，阿里、希音等積極謀劃布局歐洲市場的電商也是中歐班列潛在理想服務(wù)對象”莫偉杰說，找準(zhǔn)的中歐班列將在歐中經(jīng)貿(mào)新領(lǐng)域發(fā)揮重要作用
（來源：新華網(wǎng)）

機器設(shè)備到白俄羅斯布列斯特中俄鐵路班列
中歐班列如何加“數(shù)”前行？
2023-11-02 09:49:04
推進式現(xiàn)代化這張時代考卷，當(dāng)代青年應(yīng)該如何作答？2023年，由網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，江蘇省委網(wǎng)信辦出品，現(xiàn)代快報+制作推出“式現(xiàn)代化·青年的回答——我比任何時候更懂你（第三季）”系列短從炎炎烈日到秋意冉冉，30位青青“答”人攜手AI數(shù)字人小青，奔赴全國23個城市，以青春之力、以奮斗之姿，回答著青春之問，擔(dān)負(fù)起青春之責(zé)，共同書寫式現(xiàn)代化新答卷
10月31日，“式現(xiàn)代化·青年的回答——我比任何時候更懂你（第三季）”系列短之《中歐班列如何加“數(shù)”前行？》正式上線本集中，青青“答”人——新疆陸港物聯(lián)信息業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理李雙玲和AI數(shù)字人小青，帶領(lǐng)大家打卡烏魯木齊陸港區(qū)，解密中歐班列如何加“數(shù)”前行
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善，沿線口岸能力大幅提升，樞紐功能持續(xù)增強，步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標(biāo)志性品牌
烏魯木齊陸港區(qū)是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的標(biāo)志性工程作為中歐班列出境前Zui后一個及入境后編組站，這里商貿(mào)物流集聚，是連通亞歐兩大經(jīng)濟圈的重要樞紐，也是中歐班列西通道距離中西亞和歐洲Zui近的物流樞紐在這里，李雙玲和AI數(shù)字人小青沉浸式體驗了“鋼鐵駝隊”靠實力“帶貨”的秘訣——“絲路智港”港域萬物互聯(lián)平臺科研人員采用數(shù)字孿生技術(shù)，按照1:1比例為中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心打造數(shù)字世界“雙胞胎兄弟” “操作系統(tǒng)就像是在沉浸式玩游戲”酷炫只是其一，AI數(shù)字人小青解釋“絲路智港”港域萬物互聯(lián)平臺更像是“場站超腦”，綜合利用AI、數(shù)字孿生、無人駕駛車輛等高新技術(shù)和裝備，讓“數(shù)字班列”賦能中歐班列，助力港區(qū)運行
數(shù)據(jù)顯示，截至2023年5月，烏魯木齊陸港區(qū)已開行中歐（亞）班列線路達(dá)21條，通達(dá)中亞及中東、東歐等19個國家、26個城市，運載貨物包含200多個品類從駝鈴聲聲，到列車轟鳴，科技創(chuàng)新助力中歐班列馭風(fēng)前行，讓“帶貨”愿景變現(xiàn)實
式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化 兩千多年前，絲綢之路見證過“使者相望于道，商旅不絕于途”的 而今天的，更應(yīng)該是緊密聯(lián)系世界的發(fā)展自身、造福世界，是式現(xiàn)代化道路的題中之義李雙玲說：“希望越來越多青年人共享新機遇，攜手創(chuàng)未來，讓這條造福世界的‘發(fā)展帶’更繁榮、惠及人類的‘幸福路’更寬廣 ”