qcz-5型車轍儀(科研雙輪)
(交通部《車轍儀規(guī)范修訂課題組》專用機型)
自主開發(fā)、研制、生產(chǎn)的車轍試驗機主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力,也可用于瀝青混合料配合比的設(shè)計和輔助檢驗。各項指標均符合國家行業(yè)標準jtj052-2000試驗規(guī)程的各項要求。具有多項專利。
特點:
● 一機多用,可同時做車轍和浸水試驗。其結(jié)構(gòu)特點綜合了美國apa及德國漢堡車轍儀的優(yōu)點。
● 可同時制作2個試模。
● 由于采用特殊結(jié)構(gòu),車轍位移測試精度長年穩(wěn)定性好。
● 試驗輪運動,試件不動,更能真實反應(yīng)車輪對路面的作用狀態(tài)。
● 標準輪高度連續(xù)可調(diào),可適應(yīng)高度大于180mm的試件。
● 可方便的做浸水高溫試驗,水面高度連續(xù)可調(diào),槽內(nèi)水可循環(huán)控溫。
● 箱內(nèi)采用空氣大循環(huán)和水循環(huán),控溫精度高,優(yōu)于±1℃。
● 采用高精度位移傳感器。在大量程下分辨率仍優(yōu)于1μm。
● 采用特殊方法,可以抵消絕大多數(shù)誤差因素,確保達到規(guī)范要求的不確定度(精度)。
● 試驗全過程具有自動、手動控制功能,且無擾自動轉(zhuǎn)換。
● 軟件功能豐富,成熟,使微機具有很多功能:
a 電壓表功能:對位移傳感器進行零位調(diào)整
b 非部標功能:可任意設(shè)定實驗條件
c 數(shù)字示波器功能:實時顯示車轍曲線,并可顯示任意一點的位移、時間,對特征值可保存。
d 可顯示碾壓次數(shù)及碾壓時間
e 自動計算及打印車轍動穩(wěn)定值
f 可修改位移標定值,確保數(shù)據(jù)準確。
g 對被測信號進行處理,加強系統(tǒng)抗干擾性。
h 界面友好、完美,切換靈活,操作簡便不同工作狀態(tài)均配有不同色彩的模擬指示燈。
i 對矛盾的工作狀態(tài)有中斷、互鎖功能,確保系統(tǒng)可靠運行。
● 試驗機與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu),可方便移動。
● 采用加大門、多門設(shè)計,使試模進出方便。
● 試驗輪壓強可適當提高,以滿足不同實驗要求。
● 體積小,占地僅僅1.5×0.7米。
● 運行平穩(wěn),無躁聲。
● 具有獨立控溫養(yǎng)生室。
● 機內(nèi)可養(yǎng)生4個以上試模,方便用戶需求。
主要技術(shù)指標:
1.實驗輪碾壓速度:42±次/分
2.實驗輪與試樣接觸壓強:0.7±0.05mpa(可適當提高)
3.恒溫室控溫范圍及精度:室溫~60℃±1℃(可調(diào)至80℃)
4.位移測量范圍及精度:0~30mm±0.01mm
5.分辨率:優(yōu)于1μm
6.位移精度:優(yōu)于10μm
7.試模尺寸:300×300×50mm(可訂制至180mm)
8.電壓:~380v±10%
9.功率:3kw
落錘式彎沉儀,自動車轍試驗儀,旋轉(zhuǎn)壓實儀,振動壓實成型機,路面摩擦系數(shù)測試設(shè)備,激光平整度檢測儀,燃燒法瀝青含量測試儀,全自動混合料拌和機,車轍試模養(yǎng)生恒溫箱,路面養(yǎng)護開槽機
技術(shù)開發(fā)、服務(wù)、咨詢、轉(zhuǎn)讓;道路橋梁檢測;道路養(yǎng)護;銷售開發(fā)后的產(chǎn)品、通訊設(shè)備及器材(除發(fā)射裝置)、五金交電、建材、機械電器設(shè)備、汽車配件、汽車、教學儀器、計算機、軟件及輔助設(shè)備;提供會議服務(wù)(不含食宿);技術(shù)進出口;貨物進出口;代理進出口;組裝生產(chǎn)試驗儀器、檢測設(shè)備(落錘式彎沉儀系列產(chǎn)品、旋轉(zhuǎn)壓實儀、自動路面摩擦系數(shù)測控設(shè)備)及相關(guān)零部件。(企業(yè)依法自主選
北京今谷神箭測控技術(shù)研究所簡介 北京今谷神箭測控技術(shù)研究所于1999年軍民品分線后成立。是專業(yè)從事公路檢測、試驗儀器設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后一條龍服務(wù)的廠家。北京今谷神箭測控技術(shù)研究所是:交通部試驗檢測工作委員會委員單位;交通部重點攻關(guān)項目—落錘式彎沉儀研制單位之一(經(jīng)交通部部級鑒定);國家標準樣品委員會公路材料專家組成員;燃燒爐相關(guān)規(guī)范與標準研制及編寫單位之一;是為交通部車轍試驗規(guī)范修訂課題組提供新型試驗專用機的唯一生產(chǎn)廠家;...