陸運就是陸地運輸，是相對海運和空運來說的，主要有公路運輸和鐵路運輸兩種。

按一批貨物的重量、體積、形狀，鐵路貨物運輸?shù)呢浳镱愋桶ㄕ囏浳?、零擔貨物、集裝箱三種，其中，整車貨物運輸一般為運輸大宗貨物（凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的，均按整車條件運輸）；

零擔運輸適于運輸小批量的零星貨物（托運一批次貨物數(shù)量較少時，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮進行運輸在經(jīng)濟上不合算時）；

集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。集裝箱運輸。其中還包括快運，整列行包快運，但現(xiàn)在開展的范圍不大。一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)?，?yīng)按整車托運；不夠整車運輸條件的，按零擔托運；符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物，一件體積Zui小不能小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。整車貨物運輸托運人向鐵路托運一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛及其以上貨車運輸?shù)呢浳?，?yīng)按整車運輸?shù)姆绞较蜩F路（承運人）辦理托運手續(xù)。

《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定，下列貨物限按整車辦理：需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳?；?guī)定限按整車辦理的危險貨物；易于污染其它貨物的污穢品（如未經(jīng)消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；不易計算件數(shù)的貨物；蜜蜂；未裝容器的活動物（鐵路局定有管內(nèi)按零擔運輸?shù)霓k法者除外）；一批貨物重量超過2t、體積超過3m3或長度超過9m的貨物（經(jīng)發(fā)站確認不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的貨物除外）。集裝箱運輸集裝箱運輸是一種現(xiàn)代化的先進運輸方式。它是鐵路貨物運輸?shù)娜蠓N類之一（整車、零擔、集裝箱）。由于集裝箱運輸使貨物流通過程中各個環(huán)節(jié)發(fā)生重大改變，在世界是被稱為20世紀的“運輸革命”。集裝箱運輸可促使運輸生產(chǎn)走向機械化、自動化。集裝箱是運輸貨物的一種大容器，是一種綜合性的運輸工具，根據(jù)國家標準化組織的建議，凡具有下列條件的貨物運輸容器，都可稱為集裝箱：能長期反復使用，具有足夠的強度；各種運輸方式聯(lián)運或中途中轉(zhuǎn)時，中途不需進行倒裝；可以進行機械裝卸，并可從一種運輸形式比較方便地直接換裝到另一種運輸方式（如從鐵路運輸轉(zhuǎn)為公路或海運，河運）；便于貨物的裝卸作業(yè)和充分利用容積；內(nèi)部幾何容積在一立方米以上。集裝箱的分類如下：
　1.集裝箱按類型（用途）分：
　通用型集裝箱 通用型集裝箱一般用來裝運普通成件有包裝的貨物。如交電類、儀器儀表類、小型機械類、玻璃陶瓷建材類、工藝品類、文教體育用品類、醫(yī)藥類、煙酒食品類、日用品類、化工類、針紡織品類、小五金及其它適合集裝箱裝運的貨物。
專用集裝箱專用集裝箱是用來裝運特定的貨物。目前我國的專用集裝箱不多，國外專用集裝箱主要有以下幾種：
(1). 集裝貨物箱主要用來裝運水泥、面粉、谷物、鹽、塑料工藝品、化肥工業(yè)的粉狀顆粒物。
這類集裝箱有可以自卸的，也有用壓縮空氣卸。
(2). 罐裝集裝箱主要用于運輸液體貨物，如酒類、牛奶、蜂蜜、化學品、糖漿等。也可用來運
輸壓縮氣體。
(3). 冷藏集裝箱主要用于運輸易腐貨物，如肉類、魚類、蛋品、蔬菜、水果等。貨物裝于箱內(nèi)
可保持一定的溫度。
(4). 牲畜集裝箱這是用于裝運牲畜、家禽等貨物。箱內(nèi)有良好的通風設(shè)備及喂養(yǎng)設(shè)備。
　2.集裝箱按大小分大型箱：凡裝載量在20t以上的大型箱（如20英尺箱、40英尺箱）。小型箱：凡裝載量在5t以下的為小型箱（如我國目前通用的1t箱）。中型箱：即裝載量在5-20t之間的為中型集裝箱（如我國目前通用的5t箱、10箱）。
　3.集裝箱按其結(jié)構(gòu)分 封閉式、開頂式、活頂式、無頂式、兩端開門式、折疊式等。
　4.按箱主分為鐵路集裝箱、自備集裝箱。

鐵路運輸出口業(yè)務(wù)流程：

1. 托運前的工作：在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關(guān)條款，國際貨協(xié)和議定書中條，項辦理?！　　　?/p>

(1)貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞?！　?/p>

(2)貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。

2.貨物托運和承運的一般程序　　發(fā)貨人在托運貨物時，應(yīng)向車站提出貨物運單和運單副本，以此作為貨物托運的書面申請。車站接到運單后，應(yīng)進行認真審核，對整車貨物應(yīng)檢查是否有批準的月度，旬度貨物運輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運單各項內(nèi)容是否正確，如確認可以承運，車站即在運單上簽證時寫明貨物應(yīng)進入車站的日期和裝車日期，即表示接受托運。發(fā)貨人按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運單的記載查對實貨，認為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定，車站方可予以承認，整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期戳，即為承運。發(fā)運零擔貨物，發(fā)貨人在托運時，不需要編制月度，旬度要車計劃，即可憑運單向車站申請托運，車站受理托運后，發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進貨場，送到指定的貨位上，經(jīng)查驗過磅后，即交由鐵路保管。從車站將發(fā)貨人托運的貨物，連同貨物運單一同接受完畢，在貨物運單上加蓋承運日期戳時，即表示貨物業(yè)已承運。鐵路對承運后的貨物負保管，裝車發(fā)運責任?！　　?/p>

　承運是鐵路負責運送貨物的開始，表示鐵路開始對發(fā)貨人托運的貨物承擔運送義務(wù)，并負運送上的一切責任?！　?/p>

3.貨運單據(jù)　　　　

(1)國際鐵路聯(lián)運運單(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL)，是發(fā)貨人與鐵路之間締結(jié)的運輸契約，它規(guī)定了鐵路與發(fā)，收貨人在貨物運送中的權(quán)利，義務(wù)和責任，對鐵路和發(fā)，收貨人都具有法律效力。 　　　　

(2)添附文件：我國出口貨物必須添附“出口貨物明細單”和“出口貨物報關(guān)單”以及“出口外匯核銷單”另外根據(jù)規(guī)定和合同的要求還要添附“出口許可證”，品質(zhì)證明書，商檢證。衛(wèi)生檢疫證，動植物檢查以及裝箱單，磅碼單，化驗單，產(chǎn)地證及發(fā)運清單等有關(guān)單證。　　

4.出口貨物交接的一般程序　　

(1)聯(lián)運出口貨物實際交接是在接收路國境站進行?？诎锻膺\公司接鐵路交接所傳遞的運送票據(jù)后，依據(jù)聯(lián)運運單審核其附帶的各種單證份數(shù)是否齊全，內(nèi)容是否正確，遇有矛盾不符等缺陷，則根據(jù)有關(guān)單證或函電通知訂正，補充?！　?/p>

(2)報關(guān)報驗：運送單證經(jīng)審核無誤后，將出口貨物明顯單截留三份(易腐貨物截留兩份)，然后將有關(guān)運送單證送各聯(lián)檢單位審核放行?！　?/p>

(3)貨物的交接：單證手續(xù)齊備的列車出境后，交付路在鄰國國境站的工作人員會同接收路工作人員共同進行票據(jù)和貨物交接，依據(jù)交接單進行對照檢查。交接分為一般貨物鐵路方交接和易腐貨物貿(mào)易雙方交接。 

路運輸這種情況相對比較常見，而對鐵路運輸進出口的話一般是需要進行報關(guān)，而報關(guān)要提前準備所需的材料和證件按照流程來進行申請，那么鐵路運輸進口報關(guān)流程是什么？下面小編為大家詳細的介紹一下吧。

　　一、鐵路運輸進口報關(guān)流程

　　報關(guān)流程是進出口貨物收、發(fā)貨人、運輸負責人、物品所有人或其代理人按照海關(guān)的規(guī)定，辦理貨物、物品、運輸工具進、出境及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的手續(xù)和步驟。

　二、報關(guān)的流程的構(gòu)成有哪些

　　海關(guān)：審單、查驗、征稅、放行4個海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)即完成通關(guān)。

　　三、報關(guān)的流程具體是怎樣的

　　1、國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內(nèi)出口貨物到國外。（此時國內(nèi)出口商應(yīng)當知道出口此類商品需要何種相應(yīng)需要的出口監(jiān)管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機電證等）

　　2、國內(nèi)出口商聯(lián)系運輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶聯(lián)系運輸公司），通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作一站式服務(wù)（從產(chǎn)地一直到船邊的所有運輸過程）。

　　3、貨代根據(jù)出口商的要求（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負責安排拖車、訂艙、報關(guān)、裝船的手續(xù)。

　　4、當貨物在安排拖車運輸前（或者運輸同時），出口商需要提供出口報關(guān)所必需的報關(guān)資料（外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、以及根據(jù)貨物所受國家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書：如許可證等），也有些沒有進出口權(quán)利的出口商可以通過貿(mào)易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報關(guān)資料報關(guān)出口，自己解決收款問題。報關(guān)資料當中的外匯核銷單于2012年8月1日起取消。

　　5、當貨物經(jīng)拖車運到指定出口口岸（根據(jù)訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管，此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經(jīng)過海關(guān)同意才能繼續(xù)運作。（有時貨柜回堆場后發(fā)現(xiàn)貨物短裝、質(zhì)量有問題等，需要重新將貨柜提出碼頭，就必須向海關(guān)申請“監(jiān)管出閘”手續(xù)，在海關(guān)查核實際情況與匯報相符的情況下監(jiān)管貨柜離開碼頭堆場。）

　　6、當貨柜進入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時才可以正式向海關(guān)申報出口。首先由報關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報關(guān)的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關(guān)電腦傳輸資料。

　　對鐵路運輸進口報關(guān)要了解相關(guān)的流程，提前準備相關(guān)的材料和證件，這樣的話也能夠省去自己的一些麻煩。