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中歐班列一站式貨運(yùn)代理陸運(yùn)塔化于鐵路貨運(yùn)

從通道到產(chǎn)業(yè)，中歐班列（渝新歐）躍動 “一帶一路”的重慶力量
2023-09-19 13:04:11
日前,由國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、國家鐵路集團(tuán)和江蘇、重慶、新疆等省(自治區(qū)、直轄市)人民共同主辦的中歐班列合作論壇在江蘇連云港順利召開
中歐班列是共建“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌 本次論壇是共建“一帶一路”十周年系列重要活動之一論壇共形成48項(xiàng)合作成果,渝新歐公司簽訂項(xiàng)目是其中之一
經(jīng)過10年的實(shí)踐和探索,以中歐班列(渝新歐)為代表的戰(zhàn)略通道,重新定義了重慶等西部內(nèi)陸城市的地理區(qū)位,深度拓展了發(fā)展空間,“向海而生”的開放模式正在向“陸海共生”開放格局轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)集群正在沿著化大通道重新布局
古有絲綢之路的駝鈴聲聲,今有中歐班列的汽笛長鳴自開行以來,中歐班列(渝新歐)通道建設(shè)持續(xù)完善,已形成成熟的鐵路聯(lián)運(yùn)大通道網(wǎng)絡(luò),可輻射亞歐100余個(gè)城市,干支網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境,成為重慶出海出境和連接“一帶一路”沿線國家的重要通道
江面上船來船往、貨物裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)不停、集卡車來回穿梭,機(jī)械聲和船只鳴笛聲交織成一片,重慶果園港碼頭一派繁忙果園港開行中歐班列以來,打通了與團(tuán)結(jié)村中心站Zui后一公里,成功將中歐班列與長江黃金水道的資源優(yōu)勢相融合,實(shí)現(xiàn)了水鐵聯(lián)運(yùn)的無縫銜接
果園港樞紐公司通道物流部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在中歐班列與黃金水道的加持下,果園港進(jìn)出口貨物種類日益豐富,由開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品,逐步擴(kuò)展到服裝鞋帽、汽車及配件、葡萄酒、咖啡豆、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn)、“東西南北”四向聯(lián)通,果園港逐漸從散雜貨碼頭變身成為“世界的中轉(zhuǎn)站”
果園港是中歐班列牽引重慶通道建設(shè)的一個(gè)縮影憑借全國開行Zui早、運(yùn)行Zui穩(wěn)定、運(yùn)輸貨值、輻射范圍Zui廣、帶動產(chǎn)業(yè)Zui強(qiáng)等優(yōu)勢,渝新歐通道現(xiàn)已形成集多元化貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、整車運(yùn)輸、運(yùn)郵、境內(nèi)外倉儲、集拼箱、報(bào)關(guān)等產(chǎn)品和功能為一體的、綜合性服務(wù)體系通道與平臺,讓重慶快速融入“一帶一路”建設(shè),而重慶也從內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)向開放型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變
長安汽車是中歐班列(渝新歐)重要的汽車出口項(xiàng)目之一,今年上半年,其海外市場的銷量有90%左右都來自中東、南美等“一帶一路”沿線市場
“渝新歐積極保障我公司的班列運(yùn)輸計(jì)劃,幫助我們完成新車型的出口運(yùn)輸測試,為公司搶占海外市場提供了物流供應(yīng)鏈支撐”長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說,渝新歐協(xié)同中鐵集、中鐵貨、海外代理,釆取籠車這一更大整車運(yùn)力的新模式,車企的出口“痛點(diǎn)”得以解決數(shù)據(jù)顯示,長安汽車2022年累計(jì)銷量超234.6萬輛,創(chuàng)下近五年新高 其中,海外銷量達(dá)24.9萬輛,同比增長57.3%
今年1-8月,中歐班列(渝新歐)運(yùn)輸整車共計(jì)6.4萬臺、同比增長約36.7倍,貨值73億元截至目前,中歐班列(渝新歐)歷年累計(jì)運(yùn)輸汽車整車及零配件產(chǎn)品貨值超600億元
通道只是載體,Zui終要為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)配套服務(wù),這也是中歐班列(渝新歐)一直踐行的理念依托于渝新歐大通道發(fā)展,重慶逐步形成“品牌+代工+配套”產(chǎn)業(yè)集群,催生了汽車、醫(yī)藥、郵件中心等多個(gè)開放口岸,加速了跨境電商、藥品進(jìn)口等業(yè)態(tài)發(fā)展,累計(jì)推動引進(jìn)外商投資超千億美元,促進(jìn)重慶實(shí)現(xiàn)由“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型
近年來,重慶加速推進(jìn)智能產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈成群,持續(xù)壯大“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈,塑造智能產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢
坐落于巴南經(jīng)濟(jì)園區(qū)的重慶惠科金渝光電科技有限公司,是國內(nèi)三家大尺寸液晶面板巨頭之一、全市平板顯示產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè),也是“芯屏器核網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈上規(guī)模企業(yè)之一
“通過中歐班列(渝新歐)這條通道,我們的產(chǎn)品得以安全、地出口至海外市場,市場份額得以保障,競爭力有效提升 ”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說
“接下來,渝新歐將在市委市的指導(dǎo)支持下,加快中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)步伐,聚焦重慶建設(shè)‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,堅(jiān)持‘通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)’發(fā)展思路,推動通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展融合發(fā)展、一體驅(qū)動,賦能全市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展”渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示
處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的重慶,肩負(fù)在西部地區(qū)帶頭開放、帶動開放的重任渝新歐將繼續(xù)深入推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),強(qiáng)化多通道協(xié)同聯(lián)通,促進(jìn)歐洲、中亞、東盟市場聯(lián)通并將繼續(xù)強(qiáng)化通道、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,積極打造開放型經(jīng)濟(jì)大走廊努力推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)
（來源：東方網(wǎng)）

中歐班列(合肥)累計(jì)開行超3500列！今年前8個(gè)月新增32個(gè)站點(diǎn)
2023-09-19 10:13:58
中歐班列(合肥)自開行以來，始終堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展道路，積極融入“一帶一路”，不斷擴(kuò)大輻射范圍，拓寬運(yùn)輸通道，助力企業(yè)走出國門，為開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力
截至目前，中歐班列(合肥)已累計(jì)開行超3500列，通達(dá)18個(gè)共建“一帶一路”國家、122個(gè)站點(diǎn)城市，構(gòu)建了雙向聯(lián)通的貿(mào)易大通道今年以來，中歐班列(合肥)保持穩(wěn)定運(yùn)行態(tài)勢，1-8月共開行684列，同比增長23.02%，新增32個(gè)站點(diǎn)
中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌在我國經(jīng)濟(jì)Zui發(fā)達(dá)地區(qū)之一的長三角，一列列奔馳不息的“鋼鐵駝隊(duì)”在上海、浙江、江蘇、安徽與一帶一路合作伙伴間往來，架起了經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月共開行中歐班列2927列，運(yùn)送貨物31.4萬標(biāo)箱，同比增長12.5%
2018年11月8日，中歐班列(合肥-赫爾辛基)滿載太陽能板、LED光源、電子感應(yīng)器等“安徽智造”，從阿拉山口鐵路口岸出境，歷時(shí)16天抵達(dá)芬蘭首都赫爾辛基，標(biāo)志著安徽中歐班列北歐線路成功開行
從無到有、從少到多、從單向到多向……十年來，安徽合肥白色家電和汽配等特色出境班列產(chǎn)品，讓更多“制造”搭乘“鋼鐵駝隊(duì)”源源不斷地奔赴國外市場
隨著長三角中歐班列裝運(yùn)的產(chǎn)品越來越豐富多樣，貨物品類不斷拓展升級，運(yùn)往歐洲的貨物品類除了廣受歡迎的義烏小商品、蘇南的紡織品、服裝等傳統(tǒng)商品外，還有更具競爭力和高附加值的光伏組件、汽車及配件、機(jī)械裝備、白色家電等歐洲返程的貨物品類從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品、食品、器械、機(jī)械設(shè)備、酒類等，實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展
（來源：合肥晚報(bào)）

中歐班列一站式貨運(yùn)代理陸運(yùn)塔化于鐵路貨運(yùn)
推動“中歐班列”加速 中白探索物流新模式 2023-09-19 10:15:51走進(jìn)白俄羅斯布列斯特北站，一排排標(biāo)有“YUXINOU”（渝新歐）“西安港”字樣的集裝箱整齊碼放，尤為醒目；高聳的自動化龍門吊在場站作業(yè)區(qū)不停裝卸貨物布列斯特北站是承接中歐班列中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的重要樞紐 隨著共建“一帶一路”項(xiàng)目的加速推進(jìn)，這里的業(yè)務(wù)越來越繁忙“中歐班列運(yùn)輸業(yè)務(wù)是我們的優(yōu)先方向 ”白俄羅斯鐵路公司布列斯特北站副站長根納季·阿扎連科夫?qū)τ浾哒f 跨越歐亞的交通樞紐布列斯特市與波蘭交界，被譽(yù)為“通往西歐的門戶” 得益于特殊的地理位置，布列斯特鐵路樞紐成為重要的貨物中轉(zhuǎn)和集散地由于和多數(shù)歐洲國家與白俄羅斯、哈薩克斯坦等國的鐵路軌距不同，途經(jīng)歐亞多國的中歐班列要經(jīng)歷兩次換軌和換裝，布列斯特就是其中一站從歐洲經(jīng)由布列斯特過境的集裝箱列車都要在此完成換裝作業(yè)阿扎連科夫介紹，近年來，中歐班列的運(yùn)輸量不斷攀升，今年平均每月有超過150趟中歐班列經(jīng)過布列斯特中轉(zhuǎn) 從貨源來看，來自的發(fā)貨量占70%除了中轉(zhuǎn)，布列斯特還承擔(dān)著本國出口貨物的運(yùn)輸 “通過布列斯特運(yùn)往的貨品主要是木材、植物油、奶制品以及白俄羅斯產(chǎn)的各類商品 ”他介紹阿扎連科夫說，為了滿足日益繁忙的中歐班列物流需求，2019年，換裝站完成了集裝箱碼頭的升級改造，配備了自動化龍門吊、正面吊等大型機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了從通關(guān)到換裝整個(gè)流程的透明管理，集裝箱裝卸場的處理能力得以進(jìn)一步提升“目前場站可容納近3000個(gè)集裝箱 日處理量達(dá)到1100個(gè)集裝箱，相當(dāng)于18個(gè)班列的貨物量 ”阿扎連科夫介紹，白方一直非常重視對華業(yè)務(wù)的發(fā)展 為進(jìn)一步給“中歐班列”提速，白方就對華運(yùn)輸線路推出集裝箱快運(yùn)列車“2021年白俄羅斯向發(fā)送約150列集裝箱列車，2022年這一數(shù)字接近1000列，今年我們預(yù)計(jì)向發(fā)送至少1200列集裝箱列車 ”他說探索通“陸”聯(lián)“?！蹦Ｊ?中白貿(mào)易的加速對貿(mào)易物流服務(wù)提出了更高的要求今年以來，兩國鐵路主管部門和物流公司密集互訪，商討進(jìn)一步加快運(yùn)輸鏈運(yùn)行的方案今年七月，白俄羅斯鐵路公司代表團(tuán)來華訪問期間，與重慶和成都達(dá)成協(xié)議，希望提升集裝箱班列常態(tài)化運(yùn)輸服務(wù)除了現(xiàn)有的陸路運(yùn)輸線路，雙方積極探索新的運(yùn)輸鏈，計(jì)劃通過俄羅斯西北地區(qū)、遠(yuǎn)東等地的海港向運(yùn)貨八月，上海、江蘇代表團(tuán)在明斯克與白俄鐵路局高層會談，雙方就借助俄羅斯海港基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行陸海聯(lián)運(yùn)的可能性進(jìn)行了探討為開拓生鮮產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，成都班列推出“莫斯科—成都”冷鏈運(yùn)輸班列、“布列斯特—成都”冷鏈運(yùn)輸回程班列、歐洲回程冷鏈運(yùn)輸班列等冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品阿扎連科夫強(qiáng)調(diào)，希望白中加強(qiáng)友好合作，布列斯特車站將進(jìn)一步為兩國貿(mào)易額的增長提供助力