夾膠玻璃的隔音量性能主要由：玻璃的實(shí)際厚度、夾膠膜的厚度、夾膠膜的柔軟減振性能決定；一般的夾層玻璃實(shí)際上中間夾的東西是聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的PVB中間膜（這樣的玻璃俗稱“PVB玻璃”）。但隔音玻璃中間夾的東西是隔音膜(隔音阻尼膠)，它對(duì)聲音傳播的弱化和濾除能起到關(guān)鍵作用，具有隔音功能的玻璃產(chǎn)品實(shí)際上是一種夾層玻璃。而夾層玻璃中的隔音膜(隔音阻尼膠)如果越柔軟、越富有彈性，就越能增加其夾層玻璃的隔音阻尼系數(shù)，從而提高夾層玻璃的隔聲量。

普通PVB玻璃的隔聲量只有28-34分貝，隔音膜(隔音阻尼膠)的隔聲量可以達(dá)到35-40分貝甚至更高。夾膠玻璃的吻合效應(yīng)出現(xiàn)在3000Hz左右，遠(yuǎn)離了中低頻的交通噪音，是目前較為理想的繁忙交通干道所采用的隔音玻璃。

夾膠玻璃雖然也有不錯(cuò)的隔音效果，但還是有欠缺，中間層的阻尼材料會(huì)因?yàn)闇囟鹊纳仙湫阅軙?huì)慢慢降低，但在對(duì)中間膜成分進(jìn)行調(diào)整和經(jīng)過(guò)技術(shù)處理后卻可以達(dá)到相當(dāng)好的隔音效果，這是中空玻璃和真空玻璃無(wú)法比擬的地方。當(dāng)然夾層隔音玻璃因不同廠家的技術(shù)含量不同，所產(chǎn)生隔音隔熱效果也不相同。

汽車領(lǐng)域：夾膠玻璃用來(lái)做汽車風(fēng)擋玻璃，即使發(fā)生偶然事故，玻璃被撞碎，單碎片仍粘在PVB膜上，8mm雙層夾膠玻璃價(jià)格，不會(huì)飛濺出來(lái)傷人；由于碎玻璃不掉落，而且碎片也較大，三層中空夾膠玻璃價(jià)格，司機(jī)仍可透過(guò)玻璃獲得足夠的視野，汽車仍繼續(xù)行駛。防眩光夾膠玻璃或有過(guò)鍍色風(fēng)擋玻璃，可防眩光。電加熱夾膠風(fēng)擋玻璃，可以通電去冰除霜，利于駕駛員觀察外界情況。

航空領(lǐng)域：飛機(jī)風(fēng)擋玻璃廣泛采用全無(wú)機(jī)復(fù)合夾膠玻璃、有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合夾膠玻璃等，可以具有高強(qiáng)度、抗鳥撞、防霧、除霜、抗冰雹、防靜電、抗輻射及防1彈等性能。

其他領(lǐng)域：一些厚夾膠玻璃，夾膠玻璃，能防水和承受較大的靜壓力，適用于大型水族展覽柜、深水水工窺視窗、靜壓力大的場(chǎng)所、高度真空室的窺視窗以及坦克、潛艇的窺視窗等。

夾層玻璃主要類型

根據(jù)中間膜的熔點(diǎn)不同，中空夾膠玻璃，可分為：低溫夾層玻璃、高溫夾層玻璃、中空玻璃；

根據(jù)中間所夾材料不同，可分為：夾紙、夾布、夾植物、夾絲、夾絹、夾金屬絲等眾多種類；

根據(jù)夾層間的粘接方法不同，可分為：混法夾層玻璃、干法夾層玻璃、中空夾層玻璃；

根據(jù)夾層的層類不同，可分為：一般夾層玻璃和防1彈玻璃。

玻璃即使碎裂，碎片也會(huì)被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發(fā)生，確保了人身安全。

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