出口韓國的產品需要在韓國食品藥品安全部（MFDS）的外國檢測實驗室測試，以確保進口產品的安全。在向韓國出口時，如果出示由 MFDS的外國檢測實驗室出具的檢測報告，則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據，縮短出口韓國通關流程和時間。
我們總部FCM實驗室已獲得了韓國MFDS的認可，在食品和食品接觸材料及制品檢測方面，我們出具的的檢測報告可以用于韓國口岸通關使用。我們也時刻關注韓國相關法規(guī)動態(tài)，可以幫助企業(yè)更好的做好韓國出口產品的質量安全控制。如您需要幫助或溝通交流，請隨時與我們聯系。
以下介紹以下我們的檢測申請流程（以食品接觸材料及制品申請為例）：
1、電話/郵件/微信確認產品（材質、與食品接觸部件）
2、確認檢測項目和價格
3、企業(yè)填寫測試申請表
4、我方實驗室出具報價單/繳費單給客戶并收款
5、企業(yè)寄出樣品和申請單
6、收樣后安排檢驗
7、限期內出具報告，并將發(fā).票一起寄給客戶
我們總部FCM實驗室申請表模板如下
我們出的報告首頁模板如下
我們實驗室可以做以下材質項目的測試（包括但不限于）
我們總部FCM實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，能為廣大企業(yè)提供食品接觸材料及制品檢測服務，也是韓國KFDA認可的國內檢測機構之一，出具的食品接觸材料檢測報告能用于韓國通關。有檢測需求的企業(yè)，可以與我們聯系。聯系人：鄒工
相關資訊
2022年12月29日，韓國食品藥品安全處（MFDS）發(fā)布了第2022-97號公告，宣布修訂《食品、容器和包裝的標準和規(guī)范》。此次主要是根據2022年10月14日發(fā)布的第2022-461號公告所述的征求意見稿進行修訂。
關于再生塑料
● 刪除原Ⅱ.1b（2）回收標準中第a）條“生產和加工容器、、包裝時，對于符合標準與規(guī)范的、初次使用的原材料中產生的邊角余料，在不受雜質污染的衛(wèi)生管理條件下，可以作為原料繼續(xù)使用”，將其納入Ⅱ.1a （12）條款。
● 將原Ⅱ.1 b（2）中“回收（???）”表述修改為“再生原料（????）”。
● 新增Ⅱ.1b（2）再生原料標準中第c）條“依據《食品衛(wèi)生法施行規(guī)則》第6條第2款的規(guī)定，申請認定再生原料時，應提交的資料見【附件5】”。
《食品衛(wèi)生法》是韓國關于食品接觸材料相關法規(guī)的上位法，相當于我國的《食品安全法》。該法涵蓋了所有食品安全必要條款，包括部門應采取的監(jiān)管措施、行業(yè)應遵守的法律法規(guī)以及責任相關方應采取的行為規(guī)范。由此可知，此次《食品衛(wèi)生法》的修訂，韓國進一步完善食品接觸材料用再生材料的立法要求，填補了法律空白，也體現了韓國對環(huán)境保護及再生材料安全管控的重視。
食品以及材料KFDA認證辦理流程如下：
1.咨詢---申請人提供產品資料圖片或是透過描述說明所需要申請KFDA的產品以及材料；
2.報價---依據申請人提供的資料，技術工程師把作出評估，確定需測試的項目，并且往申請方報價；
3.申請方確認報價之后填寫測試申請表與測試樣品；
4.樣品測試——測試把按照所適用的KFDA標準進行；
5.測試完成之后提供KFDA認證報告；
物流資訊
鐵路路網縱橫延伸，全國鐵路營業(yè)總里程達13.2萬公里，較1949年增長5.倍，高鐵營業(yè)總里程居世界；公路路網四通八達，全國公路總里程達485萬公里，是1949年的6.倍；民航面貌煥然一新，定期航班航線總條數達4945條，是195年的412.1倍。在工程院院士傅志寰看來，建設交通強國，要建設交通大通道，構建經濟走廊，打造發(fā)展的脊梁；要依托高速、便捷、網絡化的現代交通，縮短時空距離，促進區(qū)域一體化；交通乘數效應，使高鐵經濟、港口經濟、空港經濟茁壯成長。年來，我國交通運輸經歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應”的發(fā)展歷程。目前，由鐵路、公路、水路、民航等多種運輸方式組成的綜合交通運輸體系基本形成，“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通，交通運輸服務保障能力顯著提升，國民經濟主動脈作用日益顯現。年，全國主要運輸方式完成貨運量515億噸，貨物周轉量24686億噸公里，是1949年的275.3倍和793.8倍，年均分別增長8.5%和1.2%。