科士達(dá)UPS電源YDC9106H技術(shù)簡(jiǎn)介

簡(jiǎn)而言之,就是要確認(rèn)我們希望UPS帶載的設(shè)備的功率,然后就可以確認(rèn)好UPS的功率。一般來(lái)說(shuō),我們建議負(fù)載功率占到UPS功率的30%~80%。如果負(fù)載太大的話,如同時(shí)啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)造成UPS電源過(guò)載,負(fù)載太小時(shí),不但造成了浪費(fèi),對(duì)電池的性能來(lái)說(shuō)也不好。二、確認(rèn)好科士達(dá)UPS電源功率段后,我們就可以選擇UPS的工作方式了:目前市場(chǎng)上多見(jiàn)的工作方式有后備式、在線互動(dòng)式、在線雙變換(線純?cè)诰€)這三種,具體如下:1,后備式的UPS電源,不帶穩(wěn)壓,市電與電池轉(zhuǎn)換時(shí)有轉(zhuǎn)換時(shí)間,一般用于個(gè)人電,或?qū)PS電源性能要求不高的情況下使用,此類(lèi)型的UPS功率段一般較小;2,在線互動(dòng)式UPS電源,不帶穩(wěn)壓,市電與電池轉(zhuǎn)換時(shí)有轉(zhuǎn)換時(shí)間,但有調(diào)壓功能,一般用于配線間或微型機(jī)房,保護(hù)服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等,此類(lèi)型的UPS功率段一般在5KVA以下。3,在線雙變換UPS電源,市電與電池轉(zhuǎn)換時(shí)無(wú)轉(zhuǎn)換時(shí)間,無(wú)切換時(shí)間一般也是用于保護(hù)服務(wù)器或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及機(jī)房里的其他設(shè)備,此類(lèi)型的UPS功率段從小到大都有,跨度比較大1KVA~1000KVA,目前市場(chǎng)上較為多見(jiàn)。以上幾種UPS電源的性能從高到低依次為:在線雙變換、在線互動(dòng)式、后備式。價(jià)格一般與性能成正比。那是不是我們一定要選擇貴的UPS呢?答案是否定的。正如我們的標(biāo)題,我們要選擇適合自己的UPS。如果是給個(gè)人電腦用,那么您選擇后備式的UPS就可以,如果是給服務(wù)器用,則應(yīng)該在在線互動(dòng)式與在線雙變換中來(lái)選擇。

科士達(dá)UPS電源YDC9106H技術(shù)簡(jiǎn)介

選擇應(yīng)該按以下條件來(lái)進(jìn)行:1設(shè)備要求看您的設(shè)備是否需要很高精度的供電,可查看負(fù)載設(shè)備的銘牌上的標(biāo)識(shí)或詢(xún)問(wèn)設(shè)備廠家。如需高精度的供電,則需要選擇在線雙變換的UPS。其次是看負(fù)載類(lèi)型,有的負(fù)載是不允許供電有閃斷,如:繼電器類(lèi)的設(shè)備或開(kāi)關(guān)信號(hào)的設(shè)備,若您為這種類(lèi)型的設(shè)備配備在線互動(dòng)式的UPS,那么就有可能在UPS市電與電池切換時(shí),負(fù)載有斷電或誤動(dòng)作,因此對(duì)于這類(lèi)的設(shè)備應(yīng)該選擇在線雙變換UPS。如果您的設(shè)備沒(méi)有以上兩個(gè)要求,則可以繼續(xù)下面步驟。2當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)如果當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)質(zhì)量相對(duì)較好,也就是說(shuō)平時(shí)電壓波動(dòng)較小,這個(gè)時(shí)候就可以考慮選擇在線互動(dòng)式的UPS。但是如果當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)質(zhì)量較差,電壓波動(dòng)較大,那么我們建議使用在線雙變換的UPS,這是由于這類(lèi)型的UPS對(duì)市電的適應(yīng)能力要好于在線互動(dòng)式。3UPS電源轉(zhuǎn)電池后續(xù)航時(shí)間如果您要求較長(zhǎng)時(shí)間延時(shí),可以考慮選擇標(biāo)長(zhǎng)兩用的機(jī)器或買(mǎi)不帶內(nèi)置電池的UPS,這兩種UPS電源都可以外配原裝電池或第三方電池,以達(dá)到較長(zhǎng)時(shí)間延時(shí)的目的。4安裝方式一般來(lái)說(shuō),UPS電源有兩種安裝方式,一種是塔式安裝,一種是機(jī)架式安裝,可根據(jù)您的機(jī)房環(huán)境或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)選擇,而且還需要注意,不是所有的UPS電源都同時(shí)支持這兩種安裝方式,大多數(shù)情況下,機(jī)架式的UPS也可以做塔式安裝,但塔式的UPS不一定能做機(jī)架式安裝,因?yàn)樗降腢PS可能沒(méi)辦法安裝導(dǎo)軌。因此,確認(rèn)好UPS功率段及工作方式后一定要確認(rèn)一下UPS電源是否可以滿(mǎn)足您的安裝要求。5 其他按以上的選擇完后,您可能就要考慮一下其他問(wèn)題了,比如是否需要網(wǎng)絡(luò)管理,如果需要那么您可能需要買(mǎi)網(wǎng)絡(luò)管理卡(對(duì)于已隨機(jī)贈(zèng)送網(wǎng)絡(luò)管理卡的則不需要購(gòu)買(mǎi)),另外就是是否需要干結(jié)點(diǎn)輸出等。這些一般都是附加功能,建議您打電話給廠家,這樣可以根據(jù)您的需求來(lái)推薦。

科士達(dá)蓄電池內(nèi)壓過(guò)高引起蓄電池殼爆炸。由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過(guò)程中,尤其是充電末期由于過(guò)度充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,都會(huì)使水分大量蒸發(fā),這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來(lái)不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高,先引起蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過(guò)程。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)蓄電池發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。

氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸。H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過(guò)充電量的80%用于電解水,蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時(shí),遇到明火就會(huì)形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。

研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類(lèi)爆炸太多發(fā)生在過(guò)充電情況下,如果蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn),蓄電池的爆炸幾率較高。一個(gè)合格的蓄電池在正常的使用條件下不會(huì)發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車(chē)高于14.4v,柴油車(chē)高于28.8V,在火種同時(shí)存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)蓄電池爆炸的車(chē)輛檢查,發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷,蓄電池處于嚴(yán)重的過(guò)充電狀態(tài)。