EPS消防應(yīng)急電源110KW 動(dòng)力輸出380V電機(jī)水泵

應(yīng)急電源(EPS)系統(tǒng)主要由整流器、靜態(tài)開(kāi)關(guān)模塊/手動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)、控制單元及逆變器、機(jī)架、蓄電池組組成，其中逆變器是核心。整流器的作用是將交流電變換成直流電，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池充電及向逆變模塊供電；逆變器的作用則是將直流電變換成交流電，供給負(fù)載設(shè)備穩(wěn)定持續(xù)的電力；靜態(tài)開(kāi)關(guān)器可以設(shè)定系統(tǒng)工作在后備或在線兩種方式，并可調(diào)整逆變器的輸出與市電同步，負(fù)載在市電及逆變器輸出間的順利切換。手動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)可將負(fù)載切換至市電并與系統(tǒng)隔離，這樣在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)也不會(huì)妨礙負(fù)載設(shè)備的正常工作。監(jiān)控器對(duì)整個(gè)系，并可發(fā)出告警信號(hào)，同時(shí)可通過(guò)串行口與計(jì)算機(jī)或Modem相連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)供電系統(tǒng)的微機(jī)監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

廣泛適用于市電中斷時(shí)各類和特別重要負(fù)荷的交流應(yīng)急供電，如各類重要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電；各類建筑的工作供電和消防供電；醫(yī)院安全供電；交通系統(tǒng)高速公路、隧道、地鐵、輕軌、民用機(jī)場(chǎng)的供電；電力系統(tǒng)的供電；各類不能斷電的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的供電。是設(shè)備要求純凈正弦波供電電源。

◆智能數(shù)字化控制技術(shù)：

采用三塊高速微控制器和可編程邏輯器件來(lái)實(shí)現(xiàn)電路控制，參數(shù)設(shè)定、運(yùn)行管理、的自檢和自偵測(cè)功能，可對(duì)電路板上的所有立電路連接進(jìn)行自檢和故障分析。您可以充分信賴經(jīng)過(guò)數(shù)碼變換的正弦波電壓，及運(yùn)行的新方案：滿足您的實(shí)際需要。

EPS電源充電板故障或EPS蓄電池出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，輸出回路在市電正常情況下超載到120%電池應(yīng)急放電功能的性能是EPS電源的主要性能。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)急放電時(shí)間不應(yīng)小于90min，10次循環(huán)的完全充、放電耐久試驗(yàn)中，末次放電時(shí)間應(yīng)不低于放電時(shí)間的85%，但在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品放電時(shí)間沒(méi)有達(dá)到這個(gè)要求，不是放電時(shí)間達(dá)不到90min，就是耐久試驗(yàn)?zāi)┐畏烹姇r(shí)間與放電時(shí)間相差太大立生這種情況的原因，一方面是ES蓄電池的質(zhì)量問(wèn)題。電池在整個(gè)EPS應(yīng)急電源中占有過(guò)半甚至更高的造價(jià)，其是大功率的應(yīng)急電源，其主要造價(jià)就是EPS蓄電池，對(duì)于這種現(xiàn)實(shí)，不少生產(chǎn)廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價(jià)格而忽視電池的質(zhì)量，另一方面是由于EPS消防應(yīng)急電源充電電路對(duì)電池充電的電流太小。