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5月江蘇中歐班列單月開行再超200列 同比增長26.3%
2023-06-09 08:05:03
記者從江蘇省班列公司獲悉，5月份，江蘇省班列開行再超200列，完成202列，同比增長26.3%，環(huán)比增長17.4%；去程109列，回程93列，雙向運(yùn)行更加均衡，量質(zhì)齊升迎來“紅五月”
南京班列鎖定主要客戶和貨源，及時(shí)調(diào)整組織發(fā)運(yùn)策略，加大回程組織，優(yōu)化回程貨源結(jié)構(gòu)5月，南京中歐班列開行累計(jì)64列，同比增長117.4%，創(chuàng)單月開行量歷史新高，提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)開行目標(biāo)任務(wù)過半，序時(shí)進(jìn)度完成情況位列全省前列
徐州班列進(jìn)一步貼近地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)出口貿(mào)易服務(wù)力度，5月份服務(wù)徐州本地出口額較上月增加1000萬美元，環(huán)比增長64%，并首次實(shí)現(xiàn)徐州中歐班列運(yùn)費(fèi)通過數(shù)字人民幣結(jié)算
蘇州班列以開行自貿(mào)區(qū)、跨境電商等品牌專列為著力點(diǎn)，持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)工具、數(shù)控車床等“蘇州制造”產(chǎn)品通過中歐班列走出國門，1－5月搭載跨境電商貨物4700件，總貨值超1000萬元
連云港班列緊抓－中亞召開契機(jī)，持續(xù)深化通道建設(shè)，加大中亞線路開行，強(qiáng)化中亞東行過境班列組織，一方面穩(wěn)定鐵合金、鉛鋅錠等傳統(tǒng)貨源回程開行，另一方面著力推動(dòng)出訪中亞成果落地，加強(qiáng)金精礦、麥麩等新開發(fā)貨品運(yùn)輸
無錫接續(xù)班列在穩(wěn)定去程、服務(wù)地方企業(yè)的基礎(chǔ)上，二季度開始運(yùn)行回程，為全省班列雙向均衡發(fā)展增添新動(dòng)能此外，江蘇省5月份在JSQ型商品車出口運(yùn)輸上也進(jìn)一步發(fā)力，當(dāng)月發(fā)運(yùn)中亞方向商品車出口專列5列，初步實(shí)現(xiàn)周班開行，在東部地區(qū)
今年1－5月，全省中歐（亞）班列共開行896列，超年度任務(wù)序時(shí)進(jìn)度3.1個(gè)百分點(diǎn)乘著－中亞召開的東風(fēng)，1－5月，江蘇省往返中亞地區(qū)班列數(shù)量達(dá)404列，占全省班列運(yùn)行量的45%，新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮下一步，江蘇班列還著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，助力以“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)高水平對(duì)外開放，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)更多力量

俄羅斯鐵路集裝箱運(yùn)輸公司推出各大主要港口至東方港定期海運(yùn)服務(wù)
2023-06-09 14:17:43
俄羅斯的鐵路集裝箱運(yùn)輸運(yùn)營公司TransContainer表示，該公司推出了各大主要港口至俄羅斯納霍德卡市東方港的定期海運(yùn)服務(wù)
該公司表示：“自2023年5月中旬起，俄羅斯集裝箱運(yùn)輸公司開通了大連港至俄羅斯東方港的輪船直運(yùn)服務(wù)現(xiàn)在，公司還推出上海、寧波、天津、太倉、廈門、日照等各大主要港口至俄羅斯東方港的定期直運(yùn)服務(wù) ”
據(jù)該公司解釋，這一服務(wù)的開通可將運(yùn)輸時(shí)間縮短至3-7天，具體運(yùn)輸時(shí)間取決于始發(fā)港位置 計(jì)劃每周安排一班海運(yùn)
在新業(yè)務(wù)框架下，6月7日首班貨輪從大連港出發(fā) 貨船運(yùn)載20英尺和40英尺多個(gè)集裝箱，其中的貨物包括消費(fèi)品、汽車零件、工業(yè)設(shè)備在碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)后，集裝箱通過鐵路運(yùn)輸送達(dá)收貨人
俄羅斯集裝箱運(yùn)輸公司積極開發(fā)線路，將其視為Zui有戰(zhàn)略發(fā)展前景的業(yè)務(wù)之一
俄羅斯集裝箱運(yùn)輸公司是俄羅斯的集裝箱運(yùn)營商，擁有約18萬標(biāo)準(zhǔn)箱和4.3萬個(gè)鐵路平車，公司在俄擁有40個(gè)鐵路貨運(yùn)場站，用23艘貨船提供海運(yùn)服務(wù)

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西部陸海新通道以經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈服務(wù)全域
2023-06-09 08:04:25
6月1日，載著巴西潤滑油、海南椰子汁和礦泉水等貨物的X9586次鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州港東站出發(fā)，開往四川成都城廂站(6月2日人民網(wǎng))
今年5月，重慶生產(chǎn)的跨境電商生活日用品通過西部陸海新通道班列運(yùn)抵廣西欽州港，再通過海運(yùn)發(fā)往印度加爾各答港，Zui終銷往不丹;陜西生產(chǎn)的橡膠輪胎也通過西部陸海新通道班列經(jīng)欽州港轉(zhuǎn)海運(yùn)，銷往印尼雅加達(dá)等地，為重慶、陜西特色產(chǎn)品銷往東盟地區(qū)打通了一條快捷的物流大通道
西部陸海新通道不負(fù)囑托，砥礪前行據(jù)了解，6年來，西部陸海新通道從無到有，從倡議到共建，由Zui初的渝桂兩地合作拓展至國內(nèi)“13+2”省(區(qū)、市)共建新格局，成為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，基本形成東、中、西三條主干道，通道目的地已拓展至119個(gè)國家和地區(qū)的393個(gè)港口西部陸海新通道緊密連接“一帶一路”，成為沿線地區(qū)促進(jìn)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互通的橋梁、紐帶
歲豐仍節(jié)儉，時(shí)泰更銷兵 如今，西部陸海新通道已然成為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈為降低企業(yè)物流成本，國鐵南寧局協(xié)調(diào)中鐵聯(lián)合集裝箱有限公司組織火車、汽車“錯(cuò)峰作業(yè)”，集裝箱作業(yè)效率，滿足欽州港東站單日700次以上作業(yè)次數(shù)需求優(yōu)化廣西沿海鐵路維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織和運(yùn)輸組織，班列運(yùn)輸效率，確保集裝箱及時(shí)掛運(yùn)，實(shí)現(xiàn)快速安全送達(dá)特別今年以來，西部陸海新通道發(fā)展進(jìn)一步提速，僅131天就突破30萬標(biāo)箱，相比去年提前15天鐵路部門著力打通沿線物流裝卸瓶頸，優(yōu)化運(yùn)能布局，暢通和便捷雙邊點(diǎn)線營運(yùn)環(huán)節(jié)，多拉快跑降本增效益
西部陸海新通道為“一帶一路”合作交往架設(shè)重要橋梁 廣西在百色市打造了—東盟農(nóng)產(chǎn)品交易中心依托西部陸海新通道，百色將逐步構(gòu)建“立足廣西、輻射全國、鏈接?xùn)|盟”的物流網(wǎng)絡(luò)，形成果蔬專列物流分撥中心作為通道的運(yùn)營組織中心，鐵路發(fā)揮西部陸海新通道載體作用，以一域服務(wù)全局的理念，深度服務(wù)“一帶一路”建設(shè)
百舸爭流千帆競，借海揚(yáng)帆奮者先隨著更多國家、地區(qū)、企業(yè)加入西部陸海新通道“朋友圈”，這條通道將發(fā)揮更大的作用，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通的同時(shí)，更加主動(dòng)地?cái)U(kuò)大對(duì)流合作