陜西132千瓦螺桿空壓機(jī)銷售 22立方西安隧道專用空壓機(jī) KS175-8F-日本AV伊人貓咪中文一區(qū)_歐美亞洲日本一區(qū)二區(qū)三區(qū)浪人
- 報(bào)價(jià)
- ¥50000.00元每件
- 聯(lián)系手機(jī)
- 18066980993
- 微信號
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- 排氣量
- 22
- 壓力
- 0.8
- 功率
- 132
★· 產(chǎn)品特點(diǎn)
人性化的人機(jī)界面顯示控制系統(tǒng) ·操作特別方便,簡單·運(yùn)行狀態(tài)一目了然·能在的情況下24小時(shí)為您工作·非正常因素一旦出現(xiàn),中文提示維護(hù)或檢修·留有備用輸出接口,可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組連鎖控制及遠(yuǎn)程診斷控制
內(nèi)置油分系統(tǒng) 采用內(nèi)置油分設(shè)計(jì),確保了油氣分離效果,降低了油耗,產(chǎn)品品質(zhì)從一開始的設(shè)計(jì)就有了充分的保障
高效進(jìn)氣控制閥 ·ON/OFF控制方式·帶止回閥防噴油設(shè)計(jì)
新一代低耗高效電動(dòng)機(jī) ·起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大·絕緣等級F級,防護(hù)等級IP54·SKF軸承,噪聲低,壽命長·具加油裝置,不停機(jī)也可加油 此系列螺桿空壓機(jī)可以完全滿足小功率,位螺桿空壓機(jī)領(lǐng)域廣大的用戶需求
其它注意事項(xiàng)
?。?)為避免液體進(jìn)入氣缸,引起撞缸事故,在壓縮濕氣體時(shí),壓縮機(jī)入口應(yīng)設(shè)氣、液分離罐,并有排液措施,管路的低點(diǎn)應(yīng)排渣。
?。?)調(diào)節(jié)閥門和排凝放空閥應(yīng)以流程焉序布置為宜,特別在多級壓縮的情況下更應(yīng)注意。閥門調(diào)節(jié)組的安裝位置要集中,要放在能清晰看到指示儀表和機(jī)組運(yùn)行的地方,以防誤操作。螺桿式和往復(fù)式等容積式壓縮機(jī)每一級壓縮都要有安全閥,以備各級超壓時(shí)泄壓用。安全閥應(yīng)放在便于檢修的地方,以適應(yīng)安全閥容易損壞需經(jīng)常檢修定壓的特點(diǎn)。為了檢修定壓時(shí)不影響壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),安全閥前應(yīng)設(shè)有切斷閥。
?。?)往復(fù)式和螺桿式壓縮機(jī)的末級出口要裝有單向閥,以舫高壓氣體倒回機(jī)體,對螺桿壓縮機(jī)尤為重要。
(4)壓縮可燃易爆的、、天然氣的壓縮機(jī),在開停工時(shí)要用情性氣體或氮?dú)庵脫Q,因此應(yīng)有氮?dú)饣蚨栊詺怏w置換管路,置換氣管路的入口接至進(jìn)口切斷閥后,捧空管接至出口切斷閥前,排空管的高度要高出壓縮機(jī)廠房1m。
(5)對多級壓縮的容積式壓縮機(jī),除各級之間應(yīng)設(shè)置必要的調(diào)節(jié)線路外,始末兩級之間要有閉路循環(huán)管路,以供開、停工和換機(jī)時(shí)使用。如某廠加氫精制新壓縮機(jī),為二段壓縮機(jī),僅有一回管路,無二回管路,開停工操作時(shí)十分不方便。
?。?)在計(jì)算管路熱伸長以決定熱補(bǔ)償量時(shí),應(yīng)把設(shè)備的熱伸長量也計(jì)算進(jìn)去,即總的熱伸長量等于設(shè)備熱伸長量與管路熱伸長量之和。
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氣體壓縮機(jī)械銷售;通用設(shè)備修理;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;管道運(yùn)輸設(shè)備銷售;潤滑油銷售;軸承銷售;泵及真空設(shè)備銷售;儀器儀表銷售。
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