一、直接發(fā)DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等到國(guó)內(nèi)，用郵政清關(guān)，有時(shí)候可以順利通關(guān)，但多數(shù)時(shí)候非常不順利，出現(xiàn)扣關(guān)、被退運(yùn)和沒(méi)收的危險(xiǎn)。造成很大的麻煩和損失

二、選擇進(jìn)出口貿(mào)易公司代理，雖然說(shuō)這個(gè)方法安全可靠，但是成本實(shí)在太高，時(shí)間實(shí)在太長(zhǎng)，對(duì)資金不多的個(gè)人和公司來(lái)說(shuō)實(shí)在不劃算

從Hk快件中轉(zhuǎn)進(jìn)口。這才是適合個(gè)人和公司的進(jìn)口方式

介紹一下為什么HK快件進(jìn)口才是適合個(gè)人和公司進(jìn)口地方式： 1. 手續(xù)簡(jiǎn)：不需要進(jìn)出口權(quán)，可以maidan需要提供產(chǎn)品資料即可辦理報(bào)關(guān)進(jìn)口。如需進(jìn)出口權(quán)也可委托我司提供代理。我們有專業(yè)就進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)人員。

2. 清關(guān)快：正常情況下，2個(gè)工作日，貨物即可從h倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至大陸倉(cāng)庫(kù)。

3. 費(fèi)用低：快件是以樣品報(bào)關(guān)，國(guó)家規(guī)定這種報(bào)關(guān)形式按公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)，含稅含費(fèi)，稅率比貿(mào)易劃算多多。

特別說(shuō)明：為什么要經(jīng)hk中轉(zhuǎn)？

很多客戶不明白為什么要經(jīng)Hk中轉(zhuǎn)進(jìn)口，在這里簡(jiǎn)單說(shuō)明一下，以便客戶有一個(gè)初步的了解。之所以要經(jīng)HK中轉(zhuǎn)，是因?yàn)镠K的進(jìn)口政策和中國(guó)的進(jìn)口政策不一樣。因此而出現(xiàn)了很多不同于中國(guó)的進(jìn)口政策。首先，大多數(shù)產(chǎn)品從國(guó)外進(jìn)口到Hk是免稅的；其次，對(duì)于一些直接進(jìn)口中國(guó)需要進(jìn)口許可的產(chǎn)品，進(jìn)口到hk則不需要，比如：化妝品；其三，一些不能空運(yùn)到中國(guó)的，卻可以空運(yùn)到hk。還有很多不同政策，在此不多贅述。正因?yàn)橐粐?guó)兩制，出現(xiàn)了不一樣的進(jìn)口政策，所以經(jīng)hk中轉(zhuǎn)進(jìn)口的方式展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。

服務(wù)內(nèi)容：

提供國(guó)外物品——hk(中轉(zhuǎn)）——大陸進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，包括各類貨物hk至大陸報(bào)關(guān)、清關(guān)及運(yùn)輸一條龍服務(wù)。

1. 貨物接收：提供 hk 倉(cāng)庫(kù)接收國(guó)外發(fā)至hk的貨物，提供hk各地上門提貨服務(wù)，包括hk機(jī)場(chǎng)和碼頭提貨。

2. 中港運(yùn)輸：我司提供hk到大陸進(jìn)口清關(guān)及運(yùn)輸服務(wù)，門對(duì)門包清關(guān)貨運(yùn)服務(wù)。

3. 大陸派送：提供大陸各地派送上門提貨，托運(yùn)方式，費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

服務(wù)渠道：

1.拼柜 整柜：也就是所謂的海運(yùn)的方式進(jìn)來(lái) 需要大批量的貨物支持 時(shí)效8-10天左右

2.快件進(jìn)口：一整車的貨物在珠三角關(guān)口直接清關(guān)到深圳 時(shí)效1天(北京登尼特可以代為中轉(zhuǎn)）