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外貿(mào)人貨運(yùn)清關(guān)知識(shí):有關(guān)國(guó)際海運(yùn)貨代中的IMO是什么意思?

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各位讀者早上好,船舶的"IMONumber"在航海實(shí)踐中被稱(chēng)為船舶IMO編碼或識(shí)別碼,是船舶****的一個(gè)識(shí)別碼,原本只是國(guó)際海事組織(IMO)對(duì)懸掛締約國(guó)國(guó)旗的船舶進(jìn)行方便登記管理所使用。

圖片


船舶*早使用編碼登記已無(wú)從考證,但使用編碼對(duì)船舶進(jìn)行系統(tǒng)登記,至少可以追溯到20世紀(jì)60年代以前,勞氏船級(jí)社(Lloyd'sRegister)每年會(huì)對(duì)在其注冊(cè)下的船舶進(jìn)行一個(gè)編碼排序。隨后為避免麻煩和規(guī)范管理,LR決定在勞氏登記的船舶所使用的六位數(shù)編碼,將成為船舶的終身代碼,不隨著船名更改或其他信息變更而改變。

在70年代初期,

LR又與船東和船廠達(dá)成一致,

船舶的編碼在新造船伊始就已經(jīng)編好。


為加強(qiáng)海事安全管理和海洋環(huán)境保護(hù),防止海事欺詐的發(fā)生,并聲明無(wú)意損害船舶經(jīng)營(yíng)中的責(zé)任事項(xiàng)、民法行為或其他任何商業(yè)行為,IMO在1987年11月第15次大會(huì)上引進(jìn)了勞氏船級(jí)社的船舶識(shí)別編碼機(jī)制,并鼓勵(lì)當(dāng)時(shí)所有締約國(guó)政府,對(duì)現(xiàn)有船舶啟用“IMO Number”,這就是船舶IMO Number的由來(lái)。隨后在1996年,IMO對(duì)SOLAS公約第XI-1章,加強(qiáng)海上安全的特別措施強(qiáng)制生效的同時(shí),也要求符合公約要求的,懸掛締約國(guó)國(guó)旗的船舶執(zhí)行IMO編碼識(shí)別機(jī)制。船舶的IMO Number由IMO三個(gè)大寫(xiě)后接七位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,這七個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字是由一個(gè)六位連續(xù)的不重復(fù)的數(shù)字和一個(gè)校驗(yàn)數(shù)字組成,規(guī)律是通過(guò)將前六位數(shù)字中的每一位數(shù)字,與從左到右由7到2的位置數(shù)進(jìn)行相乘,乘積的結(jié)果進(jìn)行相加,相加后得出結(jié)果的個(gè)位數(shù)為校驗(yàn)碼。舉個(gè)例子,某輪IMO Number為IMO 9481427,則:


除了IMO之外,

還有很多其他組織,

如:

國(guó)際海運(yùn)聯(lián)合會(huì)

International Shipping Federation,簡(jiǎn)稱(chēng)ISF;


國(guó)際航運(yùn)公會(huì)

International Chamber of Shipping,簡(jiǎn)稱(chēng)ICS;


國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)

International Association of ClassificationSocieties,

簡(jiǎn)稱(chēng)IACS;


國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)

International Association of Independent TankerOwners, INTERTANKO, 

簡(jiǎn)稱(chēng)ITOA;


國(guó)際油輪船東防污染聯(lián)合會(huì)

TheInternational Tanker Owners Pollution Federation, 

簡(jiǎn)稱(chēng)ITOPF;


歐洲和日本國(guó)家船東協(xié)會(huì)委員會(huì)

Council of European and Japanese National Shipowners' Associations, 

簡(jiǎn)稱(chēng)CENSA;


國(guó)際海事衛(wèi)星組織

International Maritime Satelliteorganization,

簡(jiǎn)稱(chēng)INMARSAT;


波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所

TheBaltic Exchange ,

簡(jiǎn)稱(chēng)BE;


波羅的海和國(guó)際海事公會(huì)

Baltic and International MaritimeConference,

簡(jiǎn)稱(chēng)BIMCO;


國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)

International Cargo Handing Co-ordinationAssociation,

簡(jiǎn)稱(chēng)ICHCA;


國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)

International Association of LighthouseAuthorities,

簡(jiǎn)稱(chēng)IALA;


救助協(xié)會(huì) 

Salvage Association,

簡(jiǎn)稱(chēng)SA;


保賠協(xié)會(huì)

Protectionand Indemnity Associations,

簡(jiǎn)稱(chēng)P&I;


國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)

International Transport WorkersFederation,


更新時(shí)間
皇冠會(huì)員
第4年
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼
91440300MA5D902695
成立日期
2016年03月22日
法定代表人
蔡慧敏

主營(yíng)產(chǎn)品

第三方檢測(cè)認(rèn)證服務(wù),電子電器安規(guī)EMC檢測(cè),材料有害物質(zhì)RoHS檢測(cè),產(chǎn)品包裝運(yùn)輸可靠性測(cè)試

經(jīng)營(yíng)范圍

技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))電子電器產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、新能源產(chǎn)品、汽車(chē)材料及部品,預(yù)包裝食品、金屬材料及制品、玩具、兒童用品、紡織品,服裝、鞋材、裝飾品的檢測(cè)、認(rèn)證及技術(shù)服務(wù)。

公司簡(jiǎn)介

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司是一家依據(jù)ISO/IEC17025運(yùn)行的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。我檢測(cè)中心在工業(yè)品、消費(fèi)品、貿(mào)易保障及生命科學(xué)四大領(lǐng)域,提供有害物質(zhì)檢測(cè),安規(guī)檢測(cè),EMC檢測(cè),環(huán)境安全檢測(cè),電子電器產(chǎn)品可靠性與失效分析,材料可靠性與失效分析,金屬材料、非金屬材料分析,紡織品、鞋類(lèi)、皮革檢測(cè),玩具產(chǎn)品檢測(cè),建材與輕工產(chǎn)品檢測(cè),汽車(chē)整車(chē)及其零部件檢測(cè),食品、藥品、化妝品、飼料及食品包裝和接觸材料檢測(cè),驗(yàn)貨與合規(guī)服務(wù),審核服務(wù),計(jì)量校準(zhǔn)...

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