這不僅大大降低了油耗，而且在真正意義上實(shí)現(xiàn)了公交車在人口稠密區(qū)和商業(yè)繁華區(qū)低速行駛時(shí)尾氣零排放，并降低了噪音；該系統(tǒng)擯棄了沉重的蓄電池組，而選用重量輕、壽命長且不受環(huán)境溫度影響的超級(jí)電容作為儲(chǔ)能器，因而特別適用于公交車驅(qū)動(dòng)電機(jī)大負(fù)荷、大電流、頻繁啟動(dòng)的工況；松正控制器的動(dòng)能回收率極高，車輛滑行、剎車時(shí)的動(dòng)能回收率可達(dá)75%以上；水箱散熱也由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的普通風(fēng)扇改為了電子風(fēng)扇，因此增強(qiáng)了動(dòng)力并進(jìn)一步推動(dòng)了車輛的節(jié)油率。湖南上門回收正辛酸我公司面向全國主要回收化工原料，染料，顏料，色粉，油漆，油墨，樹脂，助劑，橡膠，瀝青，香精，石油化工，丁基橡膠丁苯橡膠 及各類橡膠 樹脂 塑料原料 聚異丁烯 107硅橡膠 偶聯(lián)劑 橡膠助劑 塑料助劑各類化工原料。耐曬染料、金紅石鈦、皮革染料、色漿、色粉、松香、樹脂。各類橡膠、聚異丁烯 松香、松香甘油酯 sbs/熱塑性彈性體聚丙烯酰胺 石蠟 瓜兒膠 纖維素 各類膠粉 聚氨酯抗氧劑、防老劑、促進(jìn)劑、白炭黑、橡膠廠助劑、塑料廠助劑，色淀、色源、氧化鐵顏料等各種化工原料，化工產(chǎn)品等。對于前者，我們可以利用減少火用損失、改善燃燒傳熱等方法，可以使余熱余能得到較好的利用。后者則可采用多能互補(bǔ)的方法，從而合理利用余熱余能。這樣我們即對余熱余能的產(chǎn)生、性質(zhì)及其利用有了一個(gè)較的理解與認(rèn)識(shí)。余熱余能的概念是相對的，是隨時(shí)變化的。它的研究、利用與能源的合理利用、發(fā)展是密切相關(guān)的。余熱余能的利用及研究過程，在一定程度上代表了能源的合理利用與發(fā)展水平。以往多以直觀的熱力學(xué)定律(熱平衡)來研究余熱余能的利用，也的確取得了很大的成就，使總能利用系統(tǒng)效率有3~6%的提高。