QL550裝甲車的動力艙布置在中部,前面為駕駛艙,后面為載員室。QL550裝甲車的發(fā)動機、離合器、變速器直接聯(lián)為一體,呈模塊化布置在車體中部。乘員可以分坐兩邊,乘員之間可以面對面直接交流,相互救援和替換,輪流休息。車內(nèi)安裝有4.5千瓦的空調(diào),提高了乘員的舒適性和戰(zhàn)斗力。由于轉(zhuǎn)向采用液壓助力,分動器采用電磁閥控制、電氣系統(tǒng)安裝數(shù)據(jù)總線和數(shù)宇化儀表,故障可以自行診斷,燈光顯示更加柔和,駕駛員操縱更加省力,方便。
2005年,第1輛代號為QL550的4*4輕型輪式裝甲車駛下生產(chǎn)線,當年就完成了5000千米行駛實驗,成為中國輪式裝甲車新的一員。
隨后,為了滿足***斗車輛的特殊要求。該車在充分分析其功能的基礎(chǔ)上,采用全新設(shè)計,終改進成為現(xiàn)在的6*6輪式裝甲車。
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