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IEC61373:2010鐵路設(shè)備/機車車輛設(shè)備-沖擊和振動試驗

根據(jù)設(shè)備在車輛上的位置，本標準采用的試驗值分為三類：

1類 車體安裝 Body mounted：

√ Class A 直接安裝于車體上部或下部的柜體、組件、設(shè)備和部件。

√ Class B 直接安裝于車體上部或下部的箱體內(nèi)部的任何部件。

注1：當設(shè)備安裝位置不明時，應采用B級。

2類轉(zhuǎn)向架安裝 Bogie mounted：

安裝在鐵路車輛轉(zhuǎn)向架上的柜體、組件、設(shè)備或部件。

3類 車軸安裝 Axle mounted：

安裝在鐵路車輛輪對總成上的組件、設(shè)備和部件或組件。

注2：對于安裝在僅有一系懸掛的車輛（如貨車和卡車）上的設(shè)備，除非招標時另有協(xié)議，否則車軸安裝設(shè)備應按3類進行試驗，所有其他設(shè)備按2類試驗。

術(shù)語及定義：

隨機振動：

系指給定時刻內(nèi)無法**預測瞬時值的振動。

加速度譜密度ASD：

通過具有中心頻率的窄帶濾波器的加速度信號部分的均方值，當帶寬接近零且平均時間接近無窮大時，每單位帶寬處于限值范圍內(nèi)。

功能性隨機試驗：

功能性隨機試驗等級是采用的*小試驗等級，用于證明在鐵路車輛上可能的環(huán)境條件下使用時，受試設(shè)備能正常工作。詳見第8條。

模擬長壽命試驗：

該試驗目的是證實在增強的環(huán)境條件下設(shè)備機械結(jié)構(gòu)的完好性。在此條件下不必檢查設(shè)備的功能。詳見第9條。

沖擊試驗：

沖擊試驗旨在模擬使用過程中的偶然情況。在此試驗過程中不必檢查設(shè)備的功能。然而，有必要證明工作狀態(tài)未出現(xiàn)變化，沒有產(chǎn)生可視變形，并且機械完整性也未受到損害。應在*終試驗報告中清楚地說明這些情況。詳見第10條。

試驗次序：

1.首先執(zhí)行增強隨機振動等級的垂向、橫向和縱向模擬長壽命試驗；

2.其次執(zhí)行垂向、橫向和縱向沖擊試驗；

3.然后（僅當指明或協(xié)議時）執(zhí)行運輸和裝卸試驗；

4.*后執(zhí)行垂向、橫向和縱向功能性隨機試驗。

注1：運輸和裝卸試驗不是本標準所要求的，因此不包括在本標準中。

注2：試驗次序可以改動，以避免重復。試驗次序應記錄在試驗報告中。在模擬長壽命試驗之前和之后，應按6.3.3進行性能試驗，并比較傳遞函數(shù)，以檢查在模擬長壽命試驗之后是否發(fā)生變化。試驗規(guī)范中應指明振動的位置和方向，并記錄在試驗報告中。

6.3.3性能試驗：

在試驗開始之前以及所有試驗完成之后，應進行性能試驗。制造商應給出性能測試規(guī)范，其中應包括允許的極限容差。

受試設(shè)備的安裝方式和定位：

應按實際要求（包括彈性安裝）直接或通過夾具將受試設(shè)備安裝在試驗機器上。由于安裝方式對結(jié)果有較大的影響，因此應在試驗報告中應詳細記錄實際安裝方式。

除非另有協(xié)議，**按設(shè)備的正常工作方位進行試驗，試驗時不能采取特殊防護措施來消除電磁干擾、發(fā)熱或其他因素對受試設(shè)備的使用和性能產(chǎn)生的影響。

夾具在試驗的頻率范圍內(nèi)應盡可能不產(chǎn)生共振。無法避免時，應分析共振對受試設(shè)備性能的影響，并在試驗報告中進行說明。

規(guī)范性引用文件：

IEC60068-2-27：2008，環(huán)境試驗一第2-27部分：

試驗一試驗Ea和指南，沖擊。

IEC60068-2-47：2005，環(huán)境試驗一第2-47部分：

試驗一振動、沖擊和類似動態(tài)試驗的試樣安裝。

IEC60068-2-64：2008，環(huán)境試驗一第2-64部分：

試驗一試驗Fh：繼頻帶隨機振動和指南。

功能性隨機振動測試Functional random vibration test：

√應按表1給出的相關(guān)均方根值和頻率范圍對設(shè)備進行試驗。在設(shè)備的實際方向不明確或未知的情況下，應在三個軸上按垂直方向的均方根值進行試驗。

√ 試驗時間通常都不少于10分鐘，一般建議測試1小時。

①以“1類-A級-車體安裝”為例，試驗頻率應根據(jù)產(chǎn)品重量從圖2中，確定頻率范圍。

②其他安裝方式同上，根據(jù)產(chǎn)品重量確定頻率范圍。

長壽命隨機振動測試（設(shè)備不工作）：Simated long-life testing at increasedrandom vibration

√ 應按表2給出的相關(guān)均方根值和頻率范圍對設(shè)備進行試驗。在設(shè)備的實際方向不明確或未知的情況下，應在三個軸上按垂直方向的均方根值進行試驗。

√ 各類設(shè)備都應經(jīng)受總共15h的試驗。通常應在三個互相垂直的軸上分別進行5h的試驗。如果在此期間設(shè)備出現(xiàn)過熱情況（如橡膠件等），可以將試驗暫停一段時間，使設(shè)備恢復正常。但是，總試驗時間應達到5h，且試驗暫停情況應記錄在試驗報告中。

沖擊測試 Shock test（設(shè)備不工作）：

√ 應對受試設(shè)備施加18次沖擊（三個正交軸向上正向和反向各三次）。應對6.3.1節(jié)中規(guī)定的每種機械狀態(tài)都重復進行試驗。試驗條件參見表3。

鐵路車輛上設(shè)備的一般位置示意圖及其試驗類別圖

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