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DHL國際快遞
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快遞,空運,海運
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文件普貨藥品食品化工品

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姜堰DHL快遞全球的物流集團德國郵政敦豪集團在 2021 財年第三季度再次強勁增長。集團收入同比增長 23.5% 至 200億歐元。全球貿(mào)易的顯著增長尤其推動了這種動態(tài)發(fā)展。這導(dǎo)致了全球?qū)ξ锪鞣?wù)的強勁需求和收入的猛增,尤其是在 DHL部門。雖然實體零售業(yè)已重新開放,但電子商務(wù)的出貨量穩(wěn)定在更高的水平。

  集團 2021 年第三季度的營業(yè)利潤 (EBIT) 同比增長 28.6% 至 18 億歐元。EBIT 利潤率提高到8.8%(上一年:8.5%)。德國郵政敦豪集團因此證實了 10月初公布的初步季度數(shù)據(jù)。在收入和盈利持續(xù)非常積極的發(fā)展的背景下,集團再次上調(diào)了盈利前景:對于 2021 財年,德國郵政 DHL集團現(xiàn)在預(yù)計超過 77 億歐元的創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績(之前:超過歐元70 億)。2023 年,集團預(yù)計 EBIT 將超過 80億歐元(之前:超過 74 億歐元)。

  姜堰DHL快遞Deutsche Post DHL Group 執(zhí)行官 Frank Appel 表示:“我們的業(yè)務(wù)在 2021年第三季度繼續(xù)保持非常積極的發(fā)展。九個月后,我們已經(jīng)超過了去年創(chuàng)紀(jì)錄的全年業(yè)績。”“基于大幅走高的盈利水平,德國郵政敦豪集團未來的發(fā)展前景依然樂觀:全球貿(mào)易重回舊勢。網(wǎng)絡(luò)購物保持新的更高水平。我們專注于電子商務(wù)和數(shù)字化,我們有DeutschePost DHL Group 的定位非常出色。我們將在這一勢頭的基礎(chǔ)上再接再厲,預(yù)計 2023 年的息稅前利潤將超過 80億歐元?!?/p>

  姜堰DHL國際快遞盈利前景再次上調(diào)

  2021年第三季度結(jié)束后,德國郵政敦豪集團已經(jīng)超越了整個2020財年的關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo),創(chuàng)下了公司歷史上的成績。2021年前九個月的息稅前利潤增至約 58 億歐元(2020 年 900 萬:29 億歐元)。扣除非控股權(quán)益后的凈收入總計約 36億歐元(2020 年 900 萬:17 億歐元)。在此期間,每股基本收益相應(yīng)上升至 2.89 歐元,而一年前為 1.36歐元。為應(yīng)對持續(xù)積極的業(yè)務(wù)和盈利表現(xiàn),集團再次上調(diào)中短期盈利指引:

  對于當(dāng)前的 2021 財年,德國郵政 DHL 集團預(yù)計將創(chuàng)造超過 77 億歐元的創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績(此前:超過 70億歐元)。這包括第二次 Corona 特別獎金的一次性影響 - 1.78 億歐元。它將在 2021 年第四季度支付給全球約550,000 名員工。 去年,集團在第三季度支付了總額為 1.63 億歐元的筆 Corona 特別獎金。

  2023 年中期盈利展望上調(diào)至超過 80 億歐元(之前:超過 74億歐元)。這一調(diào)整是基于電子商務(wù)預(yù)期的持續(xù)高出貨量、全球經(jīng)濟的穩(wěn)健復(fù)蘇以及 2025戰(zhàn)略進(jìn)一步啟動的效率提升,同時預(yù)計運費仍將緩慢正?;?/p>

  強勁的現(xiàn)金產(chǎn)生導(dǎo)致現(xiàn)金流指引改善

  集團的經(jīng)營現(xiàn)金流在 2021 年第三季度增至超過 26 億歐元(2020 年第三季度:24 億歐元)??傎Y本支出總額為 8.8億歐元(2020 年第三季度:6.83億歐元)用于建立德國快遞和郵政和包裹的額外分揀能力,以及供應(yīng)鏈部門的進(jìn)一步自動化技術(shù)。第三季度的自由現(xiàn)金流約為 13 億歐元,高于10 月份公布的初步結(jié)果。九個月后,自由現(xiàn)金流達(dá)到約 34 億歐元(2020 年 900 萬:15 億歐元)。

  基于現(xiàn)金產(chǎn)生的顯著改善,集團現(xiàn)在預(yù)測 2021 年全年的自由現(xiàn)金流將超過 36 億歐元(之前:超過 32 億歐元)。之前對2021 年至 2023 年累計自由現(xiàn)金流量約 90 億歐元的指導(dǎo)已提高至約 100 億歐元。這個數(shù)字不包括來自收購海運專家 JFHillebrand Group8 月宣布。總資本支出的中短期前景保持不變。

  “今年前九個月,我們的息稅前利潤、凈利潤和自由現(xiàn)金流增加了一倍多。由于不懈的共同努力,我們能夠成功地將對物流解決方案的結(jié)構(gòu)性更高的需求轉(zhuǎn)化為盈利增長。尤其令人高興的是,這種優(yōu)勢遍及所有部門,并伴隨著持續(xù)改善的現(xiàn)金產(chǎn)生”,財務(wù)官梅蘭妮·克雷斯(Melanie Kreis) 表示。Express

 ?。壕哂谐錾芰Φ膰H網(wǎng)絡(luò)

  Express 的 EBIT 在 2021 年第三季度顯著增加至 9.71 億歐元(2020 年第三季度:7.53億歐元)。收入增長了 21.4%,達(dá)到約 59億歐元。除了產(chǎn)量措施外,這種發(fā)展還受到每批貨物平均重量顯著增加的推動。國際快遞物流運力利用率繼續(xù)保持較高水平。國際限時快遞 ()日均發(fā)貨量比上年增長 1.1%。該公司比上一年更有效地運營其獨特的國際網(wǎng)絡(luò),息稅前利潤率為 16.4%(2020年第三季度:15.5%)。

  全球貨運、貨運:經(jīng)營業(yè)績翻番

  Global Forwarding, Freight 的 EBIT 同比增長一倍以上,達(dá)到 3.72 億歐元(2020年第三季度:1.55 億歐元)。除了 53.3% 的非常強勁的收入增長至 57億歐元左右之外,另一個關(guān)鍵的成功因素是效率的顯著提高。航空貨運量再次以 34.4%的異常強勁的速度增長,遠(yuǎn)高于大流行前的水平。盡管全球局勢持續(xù)緊張,但海運量仍小幅增長3.1%。在海運費率上漲的背景下,海運收入增長更為積極。息稅前利潤率顯著增加至 6.5%(2020年第三季度:4.2%)。除了運費的發(fā)展,這也是基于生產(chǎn)力的提高和數(shù)字化舉措。


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供應(yīng)鏈管理服務(wù);貨運事務(wù)代理;物流服務(wù);倉儲服務(wù)(不含危險品);電子商務(wù)信息咨詢服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)

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