關(guān)于非危鋰電池、非?；て烦鲞\(yùn)要求
- 報(bào)價(jià)
- 請(qǐng)來(lái)電詢(xún)價(jià)
- 聯(lián)系手機(jī)
- 17603089103
- 微信號(hào)
- xunke2022
- 測(cè)試周期
- 5-7天
- 寄樣地址
- 深圳寶安
- 價(jià)格費(fèi)用
- 電話(huà)詳談
01
上海本港出口非危鋰電池接運(yùn)政策
【COSCO-CS】
自2022.06.01（ETD）起，除自有船外，所有上合作方船的非危鋰電池特殊積載都需在CBF截止時(shí)間前逐票申請(qǐng)并得到船東確認(rèn)，同時(shí)請(qǐng)?jiān)贑BF中做好相關(guān)標(biāo)注。
所需申請(qǐng)材料：非危鑒定書(shū)、MSDS、UN38.3測(cè)試報(bào)告、UN38.3試驗(yàn)概要。
請(qǐng)及時(shí)通知客戶(hù)周知，避免被拒裝的風(fēng)險(xiǎn)！
自1980年代中期以來(lái)，鋰電池已根據(jù)電池或電池中所含鋰的重量歸類(lèi)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)，并且所呈現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)也與其所含的鋰量有關(guān)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，來(lái)自活性材料的能量增加了高達(dá)50%。
鋰燃料火災(zāi)的后果可能比其他火災(zāi)更廣泛。它們很難熄滅，容易發(fā)生熱失控并存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)。鋰電池引起的火災(zāi)，其溫度可達(dá)到2,700攝氏度以上。
。
02
關(guān)于非?；て焚Y料要求
【HMM】
b．#機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)輸鑒定報(bào)告掃描件；
c．非危保函加蓋發(fā)貨人和訂艙代理章，PDF格式，保函內(nèi)必須聲明客戶(hù)已了解發(fā)貨港，中轉(zhuǎn)港，卸貨港法律，并保證該票貨物在以上各港口的法律內(nèi)均被認(rèn)定為非?；て?；
d．確保MSDS & 鑒定報(bào)告的一致性，MSDS上的supplier details / manufacturer應(yīng)該跟鑒定報(bào)告上的生產(chǎn)廠家一致；
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