在中國數(shù)字經濟的版圖上，浙江毫無疑問是濃墨重彩的一筆。早在2003年，浙江提出了“數(shù)字浙江”建設。這些年，浙江又大力實施數(shù)字經濟“一號工程”，為高質量發(fā)展增添動力。

數(shù)據(jù)顯示，2021年浙江省數(shù)字經濟增加值占GDP比重達48.6%，居；2021年數(shù)字經濟核心產業(yè)增加值達到8348多億元，年均增速是GDP的兩倍。

保稅區(qū)轉廠(又稱保稅區(qū)一日游）是指國內的一般貿易企業(yè)（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產品轉廠給加工貿易企業(yè)（來料加工或進料加工企業(yè)），那么你就需要用到——保稅區(qū)轉廠。
其實，不只是一般貿易企業(yè)與加工貿易企業(yè)之間貨物的結轉會用到保稅區(qū)轉廠，任何性質的企業(yè)都可以并實際上運用保稅區(qū)轉廠。企業(yè)有轉廠需求：加工貿易企業(yè)又稱海關監(jiān)管企業(yè)，一般情況下都是外資企業(yè)。加工貿易是企業(yè)：是指從國外進口原料、材料或零件，利用本國的廉價勞動力和土地，加工成成品后復出口的企業(yè)。加工貿易又稱三來一補企業(yè)：包括常見的進料加工企業(yè)、來料加工。
無數(shù)企業(yè)遇到這樣一個情況：國內一般貿易企業(yè)A希望把公司的產品銷售一個加工貿易企業(yè)B，但B要求A給他轉廠，否則不能采購A的產品。因此國內一般貿易企業(yè)A需要解決轉廠問題。
轉廠過程中有兩個主體：轉出方和轉入方。轉入方已固定是加工貿易企業(yè)了，但轉出方可以是任何性質的企業(yè)。
二、什么條件下需要轉廠/保稅區(qū)一日游
(1)企業(yè)有退稅需求，需要通過轉廠(出口復進口)中的出口環(huán)節(jié)達到退稅目的；
(2)交易雙方報關資料不符合，需要通過轉廠進行調整；
(3)交易雙方中的加工貿易企業(yè)有核銷的需求。
三、深圳保稅區(qū)一日游和東莞物流園一日游進出口報關需要提供的資料；
手冊授權給我司，授權后通知我司接收。 第二：出貨前提供報關資料 ，以及車牌號和司機聯(lián)系方式。
一般貿易出口：裝箱單，發(fā)票，報關草單
手冊進口方：裝箱單，發(fā)票，報關草單，申報要素
四、保稅區(qū)一日游費用
一進一出進出口報關一共有進出口報關單和進出境備案清單四份單，費用600元。
五、深圳出口加工區(qū)轉廠一日游：
1、相對于福保，鹽保，以及中國香港保稅區(qū)一日游的形式，加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關監(jiān)管車，換車等多種規(guī)定。走中國香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報關，一次一日游報關時間只需要30分鐘左右，當天來當天走，通關極為便捷！
2.報關費成本：加工區(qū)一進一出報關費，無雜費。
3.估價成本 ：進口如是一般貿易，進口估價時加工區(qū)海關為了鼓勵新進企業(yè)在估價方面給予一定支持。
4.時間成本：報關資料提前發(fā)送，無時間限制，馬上可以完成進出，節(jié)約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。
5.無需做商檢，限于監(jiān)管條件為B的物品
6.退稅：對于進入出口加工區(qū)的貨物，當天報關，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產，而且可以解決報關資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。

深厚的數(shù)字底蘊讓浙江在數(shù)字貿易發(fā)展上具備了先發(fā)優(yōu)勢和扎實基礎。2021年11月，圍繞數(shù)字貿易全產業(yè)鏈，浙江制定出臺《中共浙江省委浙江省人民政府關于大力發(fā)展數(shù)字貿易的若干意見》。這是全國以省委、省政府名義印發(fā)的數(shù)字貿易政策文件，圍繞構建數(shù)字貿易產業(yè)、平臺、生態(tài)、制度、監(jiān)管五大體系，提出做好數(shù)字貿易示范區(qū)、數(shù)字自貿區(qū)等八項核心任務。