據(jù)介紹，“甬e通”將實現(xiàn)企業(yè)報關(guān)一件事、檢疫衛(wèi)生處理一件事、國際貿(mào)易趨勢分析、進(jìn)口重點商品溯源、口岸領(lǐng)域企業(yè)信用服務(wù)等功能，有利于提升服務(wù)企業(yè)水平和政府智治水平，將為寧波對外貿(mào)易的發(fā)展和口岸功能的發(fā)揮增添新的動能。

一、什么是轉(zhuǎn)廠轉(zhuǎn)廠指的是，在中國內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向另一個在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來看，‘轉(zhuǎn)廠’在國內(nèi)進(jìn)行，屬于國內(nèi)交易。但是，因為生產(chǎn)加工的產(chǎn)品是出口產(chǎn)品，而且交易雙方大多是外資或者合資企業(yè)結(jié)算都是在境外用外匯進(jìn)行，所以‘轉(zhuǎn)廠’被視為是加工貿(mào)易的一環(huán)。
二、為什么要做轉(zhuǎn)廠
客戶要求你們轉(zhuǎn)廠，那么他們一定是外資企業(yè)，或者是國外下的訂單。因為外資企業(yè)都是有他們的加工貿(mào)易合同的，他們要遵守所有的料件都必須來自于國外。轉(zhuǎn)廠早起源于中國香港的大量外資企業(yè)大量內(nèi)遷，然后國家對加工貿(mào)易企業(yè)實施監(jiān)管，所以國家給他們頒發(fā)加工貿(mào)易手冊，主要是是監(jiān)管他們的經(jīng)營加工。
三、轉(zhuǎn)廠模式有兩種：模式一：兩個加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉(zhuǎn)廠，即深加工結(jié)轉(zhuǎn)。模式二：一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)，即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠（保稅區(qū)一日游）。說明：如果貴公司是國內(nèi)的一般貿(mào)易的企業(yè)（包括有進(jìn)出口權(quán)或沒有進(jìn)出口權(quán)的）如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)（來料加工或進(jìn)料加工企業(yè)），那么你就需要用到第二種模式：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。
四、轉(zhuǎn)廠核銷可否退稅？
轉(zhuǎn)廠核銷只能在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行才可以退稅的。深加工結(jié)轉(zhuǎn)是不能退稅的。只有利用保稅區(qū)來做轉(zhuǎn)廠才可以退稅的。這時轉(zhuǎn)出方就是出口退稅，轉(zhuǎn)進(jìn)的就等于才國外進(jìn)口了。
五、轉(zhuǎn)廠時效性:
1、保稅區(qū)視同國外，貨物進(jìn)出保稅區(qū)視同進(jìn)出口，轉(zhuǎn)廠進(jìn)出保稅區(qū)可以收取退稅、核銷手冊等； 2、報關(guān)報檢可以一批進(jìn)，分批出；3、取代貨物境外游、中國香港游、節(jié)省物流成本、縮短供貨時間且重堆場費(fèi)用低；4、通關(guān)速度快（1~2小時），手續(xù)簡單，如進(jìn)出口貿(mào)易雙方都是手冊報關(guān)，只需海關(guān)編碼前四位相同即可；5、對于原材料提供廠商可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠；
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六、保稅區(qū)一日游的流程：
出口復(fù)進(jìn)口（一日游）客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨深圳出口加工區(qū)→保稅區(qū)兜圈→兜圈捆綁完成車輛離開加工區(qū)。

　　李關(guān)定介紹，“甬e通”上線運(yùn)行后，將重點在深挖內(nèi)涵、加大普及、持續(xù)迭代上繼續(xù)下功夫，用好數(shù)據(jù)匯集優(yōu)勢，做到更有效服務(wù)企業(yè)、更深入結(jié)合外貿(mào)、更輔助決策，努力把“甬e通”建設(shè)成為具有寧波辨識度的標(biāo)志性工程，打造成寧波口岸數(shù)字化改革、信息化建設(shè)的一張新名片。