了解什么是退運(yùn)貨物：
　　一般退運(yùn)貨物是指已辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行的貨物，因?yàn)槟撤N理由被國外客戶退貨，而需要再返回至國內(nèi)的貨物。簡稱為：退運(yùn)貨物。
　　
1.傳統(tǒng)退運(yùn)貨物：退回工廠手續(xù)是非常麻煩的，如果有一項(xiàng)環(huán)節(jié)不通過，都有可能需要重新再申請，甚至如果外包裝或產(chǎn)品太舊，海關(guān)直接扣押當(dāng)洋垃圾處理都有可能。而如果三番五次退運(yùn)處理不得當(dāng)時，會讓企業(yè)在海關(guān)處產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)及記錄，有可能以后直接加嚴(yán)審核以后批次的產(chǎn)品，這是大大不劃算的事情。
　　
2.對于現(xiàn)今來講，目前有些保稅區(qū)海關(guān)同意在此設(shè)立檢測維修中心進(jìn)行售后維修，比如深圳的坪山加工保稅區(qū)：在這里不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，只需要裝箱單、形式fp跟海關(guān)申報(bào)，不用原始單證；無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物協(xié)議，免中檢，無需交納保證金方案，只需要提前做好退貨產(chǎn)品的備案，通過就可以直接將貨從海外運(yùn)至坪山加工區(qū)。
　　接下來就可以，由廠方安排人員跟維修設(shè)備報(bào)海關(guān)后帶進(jìn)來進(jìn)行維修，修好后，再重新包裝即可再出海外。

推動這一趨勢的，一方面是機(jī)器人生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步。隨著人工智能、深度學(xué)習(xí)等新技術(shù)的出現(xiàn)，工業(yè)機(jī)器人將被新的核心技術(shù)定義，從汽車制造領(lǐng)域長期使用的焊接發(fā)展到其他更具挑戰(zhàn)性的工作，如包括挑選零部件和操作其他機(jī)器，需要更大熟練度、靈活性的工作以及人工智能與機(jī)器視覺的結(jié)合。