沖浪者CH15無人船可搭載單/多波束測深儀、側掃聲吶、ADCP流速流量儀、多參數水質分析儀等多種傳感設備，實現水下地形地貌測量、水溫流速流量測量、水環(huán)境監(jiān)測等功能。
產品特點
采用可純電推雙體設計，相比傳統(tǒng)作業(yè)模式，更輕便靈活，安全性能高，使用維護簡單方便，作業(yè)成本低
采用了獨特模塊化雙體船型設計，系統(tǒng)穩(wěn)性更高，耐波性更強，為聲學探測設備提供了良好的工作環(huán)境
雙體設計的船體和設備艙，提供了豐富的設備搭載能力，船體平臺和任務載荷完全模塊化，系統(tǒng)操作機維護更加便捷
吃水淺，相比有人艇能打達更淺的、水域環(huán)境更復雜的作業(yè)區(qū)域，有效的解決了近岸淺水區(qū)域難以測量的問題
技術指標
| 船體尺寸 | 尺寸 | 1500mm×980mm×520mm（長×寬×高） |
| 材質 | 高強度玻璃鋼船體，耐腐蝕，耐撞擊 | |
| 船型 | 雙體船設計，船體重量45kg，可有效載荷40kg | |
| 動力系統(tǒng) | 驅動方式 | 直流無刷電機驅動，噴水推進 |
| 船速 | 巡航船速2.0m/s，高船速3.0m/s | |
| 定位定資系統(tǒng) | 定位系統(tǒng) | 定位精度（RTK）:水平8mm+1ppm高程15mm+1ppm |
| 定姿系統(tǒng) | 高精度三位電子羅盤 | |
| 數據傳輸模塊 | 數據傳輸距離 | ≥2km |
| 數據安全 | 所有數據傳輸采用同一鏈路；數據存儲雙備份，確保鏈路中斷時數據的有效存儲；各傳感器采集數據以合理的格式存儲；數據融合考慮數據同步性。 | |
| 控制方式 | 遙控器 | DSSS&FHSS混合雙擴頻遙控器。遙控器可實時顯示電壓、速度、位置、航向、觀測衛(wèi)星、距離等信息一鍵回航 |
| 地面控制基站 | 通過無線傳輸，實時接收、分析、處理和顯示遙測船體發(fā)送的數據，控制測量船自動或手動走線測量，可實現船只的自動回航，并具備數據后處理及圖件制作等功能。同一軟件內可實現：衛(wèi)星影像背景、自動控制、參數設置、數據顯示、數據預處理等。 | |
| 船控系統(tǒng) | 自動測量 | 根據系統(tǒng)導入的測線坐標，無人船可自動沿設定測線測量及自動進行測線切換。高精度定位方法，保證了船只在狹窄河道內的安全性和有效作業(yè)。 |
| 自動回歸 | 自動測量結束后、船載電池電量不足25%或者當通訊鏈路中斷45秒以上時，系統(tǒng)可自動開啟自動回歸功能，回歸到事先設定的回歸點上；遙控器和基站都可通過指令實現一鍵回航。 |
湖北海派海洋科技發(fā)展有限公司是一家從事海洋測繪、海洋科考、水文測驗、水下工程等領域設備研發(fā)與銷售的高科技企業(yè)，融合先進的導航定位、智能機器人、高分辨率水聲成像技術，為用戶提供優(yōu)質的智慧海洋、智慧水利等解決方案。公司依托強大的技術研發(fā)團隊，向廣大用戶提供具有國內自主產權的三維合成孔徑聲吶（高分辨率海底掩埋物實時三維成像儀）、水下智能機器人、多波束測深儀、單波束測深儀、自適應孔徑側掃聲吶、ADCP、智能無人船、船舶無人（輔助）駕駛系統(tǒng)等產品。、同時，公司保持著與歐美相關主要品牌廠商的緊密聯(lián)系，為用戶提供進口GNSS接收機、激光掃描儀、慣導系統(tǒng)等產品。針對用戶不同的需求，提供更為合適的解決方案。
三維合成孔徑聲吶，多波束測深儀，自主水下機器人AUV，無人測量船，ADCP流速剖面儀
信息系統(tǒng)集成服務；測繪、海洋、水文、氣象、環(huán)境監(jiān)測儀器及軟件的技術研發(fā)、銷售、維修、技術服務；計算機軟件、硬件研發(fā)及銷售；貨物進出口，技術進出口、代理進出口（不含國家禁止或限制進出口的貨物及技術）。（涉及許可經營項目，應取得相關部門許可后方可經營）
湖北海派海洋科技發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事海洋測繪、海洋科考、水文測驗、水下工程等領域設備研發(fā)與銷售的高科技企業(yè)，融合先進的導航定位、智能機器人、高分辨率水聲成像技術，為用戶提供優(yōu)質的智慧海洋、智慧水利等解決方案。公司依托強大的技術研發(fā)團隊，向廣大用戶提供具有國內自主產權的三維合成孔徑聲吶（高分辨率海底掩埋物實時三維成像儀）、水下智能機器人、多波束測深儀、單波束測深儀、自適應孔徑側掃聲吶、ADCP、智能無人船、船舶無人（輔助）駕駛系統(tǒng)等...