不用車(chē)用尿素的危害 為了減少開(kāi)支，一些國(guó)五老司機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)便宜的尿素或切斷OBD檢測(cè)信號(hào)，而不是使用尿素，這看似降低了用車(chē)成本，但實(shí)際上這些方法不僅不能節(jié)省成本，反而會(huì)損壞SCR系統(tǒng)，導(dǎo)致整體成本增加。

車(chē)用尿素注意事項(xiàng)  尿素用量一般為車(chē)用燃油的5%，即50L尿素溶液不加注可行駛3000公里。這時(shí)，車(chē)主往往需要在車(chē)內(nèi)攜帶5L至20L不等的輕質(zhì)尿素溶液進(jìn)行應(yīng)急加注。

車(chē)用尿素液的常識(shí)都有哪些

車(chē)用尿素液是無(wú)色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車(chē)用尿素液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

車(chē)用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，國(guó)內(nèi)俗稱為：汽車(chē)尿素，車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素設(shè)備，車(chē)用脫硝劑，而叫的普遍的就是車(chē)用尿素。

車(chē)用尿素溶液早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF(DieselExhaustFluid，即柴油機(jī)尾氣處理液)，需要注意的是：國(guó)外有Adblue和DEF認(rèn)證的尿素生產(chǎn)企業(yè)，嚴(yán)格，而國(guó)內(nèi)能通過(guò)Adblue和DEF認(rèn)證的企業(yè)很少，簡(jiǎn)單地說(shuō)生產(chǎn)企業(yè)有Adblue的商標(biāo)企業(yè)質(zhì)量才更有保障。

車(chē)用尿素生產(chǎn)配方，一般情況下，SCR后處理器更換總成的情況比較多，為了節(jié)約行車(chē)成本，所以定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車(chē)用尿素非常必要！不過(guò)要注意的是SCR后處理系統(tǒng)對(duì)各總成相對(duì)位置關(guān)系有嚴(yán)格要求，廠家已對(duì)其模塊化布置，所以大家在對(duì)其清洗養(yǎng)護(hù)的時(shí)候注意，不要隨意改變其位置。

車(chē)用尿素液設(shè)備廠家表示，優(yōu)化燃燒+SCR。也就是說(shuō)，通過(guò)優(yōu)化燃燒，減少顆粒物排放，同時(shí)允許產(chǎn)生的NOx產(chǎn)生量增加，然后通過(guò)選擇性催化還原技術(shù)減少由所產(chǎn)生的NOx排放引起的燃燒，從而達(dá)到同時(shí)減少NOx和PM的影響。尿素車(chē)是這種神奇的選擇性催化劑的重要成分，是的。

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