當(dāng)出口貨物國外客戶收到貨物之后，對貨物不滿意，提出退運返修，這個時候你要先弄清楚客戶是退運還是返修，這兩個可是有著明確的差別的。

退運

如果客戶說要退運，其實就是直接要退貨，貨物通過正常渠道退回國內(nèi)海關(guān)后，還要涉及到退回和外匯原路返回，而不是簡簡單單的客戶找個貨代把貨物運回來，我們收到貨物之后再把外匯打給客戶。

返修

如果客戶提出返修，那就是對之前的產(chǎn)品的某些地方不滿意或者不符合合同中產(chǎn)品的規(guī)格，但是客戶又是需要這批貨的，所以就希望國內(nèi)的廠方對產(chǎn)品進(jìn)行維修和調(diào)整，維修調(diào)整好之后再發(fā)往國外，如果是返修就還有個在規(guī)定時間內(nèi)辦理繳納保證金。

退運的操作流程

　如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運,那么就涉及退稅,外匯原路返回
返修的操作流程
　
　返修是指出口到國外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運回來返修然后再發(fā)往國外，如果是返修就還有個在規(guī)定的維修時間內(nèi)辦理繳納保證金。
通常返修的解決方案
　　1，退運
　　這屬于貨物返修操作流程.進(jìn)口報關(guān)時要出具出口時的報關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的保證金,如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話,到時貨物就不能復(fù)出口了.補修完后貨物出口報關(guān)需提供單據(jù):裝箱單,進(jìn)口報關(guān)單,海關(guān)申請書,返修合同,等等
　　2，返修
　　1.復(fù)進(jìn)口后再出口給客戶.可進(jìn)到工廠進(jìn)行返修。
　　2.復(fù)進(jìn)口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.
　　你需要辦理的事情有:
　　A.先辦理中檢證(這是貨到口岸后商檢部門辦理或者是先在國外辦理),所需資料:原出口關(guān)單,合同,裝箱單,雙方辦理退貨的協(xié)議書等
　　B.出口貨物退運的需要到到當(dāng)?shù)氐亩愃蛲夤芫殖鲆环菀淹硕惪晌赐硕惖淖C明,以便到時向海關(guān)提交.如果所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所
特殊解決方案
　　當(dāng)你和外商的退貨協(xié)議,商檢的質(zhì)量不合格證明,稅所的證明等都出來以后,再向海關(guān)提交報關(guān)報檢資料.
　　可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用保稅倉
　　工廠只需將貨由國外運到中國香港或廣州，在中國香港或廣州口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)到保稅區(qū)，貨到保稅區(qū)后打EDI進(jìn)入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區(qū)倉庫維修，貨物修好即可出運國外。
至于出口，如前所說，增長速度難以回到6、7月份20%以上的速度，在全球經(jīng)濟與貿(mào)易進(jìn)一步走弱和市場進(jìn)一步動蕩的形勢下能保持雙位數(shù)已屬不錯。

保稅倉儲，進(jìn)出口清關(guān)，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，出口退運保稅維修

深圳出口加工區(qū)是目前廣東地區(qū)唯一允許開展出口貨物退運返修的保稅物流園區(qū)，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、長城、海爾、比亞迪……很多大型廠商都在出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設(shè)立了類似物流功能的保稅檢測維修中心(場地)。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國家邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口（要報進(jìn)口關(guān)），地位和中國香港一樣。
保稅區(qū)運返修條件
手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物,無需交納保證金、更無須做中檢。交通便利。直接相關(guān)清關(guān)后，經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需5個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。