自動(dòng)變速箱打滑
但真正導(dǎo)致問(wèn)題嚴(yán)重需要更換配件的常常是車主本人的疏忽。很多車主認(rèn)為車能開(kāi)就行，跳擋“跳就跳吧”，去維護(hù)又是一筆開(kāi)銷!

建議您：當(dāng)車輛剛出現(xiàn)跳擋故障時(shí)，只是初步問(wèn)題，武漢變速箱故障，解決較簡(jiǎn)單!勿拖延!車主應(yīng)及時(shí)將愛(ài)車送往專門(mén)維修站點(diǎn)維修。

打滑：自動(dòng)變速箱打滑主要是指，在離合器結(jié)合后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能完全傳給驅(qū)動(dòng)輪，因此車輛出現(xiàn)起步困難，行駛中或加速中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高但車速提升緩慢的現(xiàn)象。自動(dòng)變速箱打滑往往伴隨著離合器打滑。當(dāng)出現(xiàn)該故障時(shí)，建議車主盡快將車輛送往專門(mén)維修站點(diǎn)進(jìn)行維修。但很多車主就得過(guò)且過(guò)，后面就造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。

在單獨(dú)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)后支承，使發(fā)動(dòng)機(jī)后部下墜，以騰出變速箱上部的空間，有利于拆卸.  把變速箱拉離發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)沿軸向拉動(dòng)，可伴以繞軸線的順和反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，但不得上下左右擺動(dòng)，以免損壞變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接部分的表面狀況與配合.變速箱的解體與裝合。

①準(zhǔn)備好工具及盛放各類零件的小盒，奔馳變速箱故障，在干凈平整的操作臺(tái)上進(jìn)行解體.如果沒(méi)有該車的維修手冊(cè)，應(yīng)準(zhǔn)備好記錄本和做記號(hào)的膠布條.

②拆卸應(yīng)從前部油泵開(kāi)始，由前至后，由外及里地逐步進(jìn)行，并隨時(shí)做好記錄。

③自動(dòng)變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時(shí)，嚴(yán)禁使用撬棍和鐵器直接敲打。

④拆卸液控閥體時(shí)，應(yīng)小心仔細(xì)，上下閥體分離時(shí)要防止?jié)L珠，卡環(huán)等掉地，要準(zhǔn)確記住正確位置。

⑤拆檢單向離合器時(shí)，必須注意其正確的配裝方向，裝合時(shí)，決不能顛倒。

⑥零件拆卸后，應(yīng)用洗凈，并用低壓壓縮空氣吹干，自動(dòng)擋變速箱故障，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。

⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸后應(yīng)更換新件，不得湊合重復(fù)使用老公、變形、磨損的易損件。

⑧新離合器片、制動(dòng)器片應(yīng)在變速箱油中浸泡，自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障，待吸足油后才能裝合。

⑨閥芯、活塞、密封件等裝合時(shí)，均應(yīng)涂上變速箱油。

⑩裝合時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺釘這是一項(xiàng)非常細(xì)致的工作。

重力更換法

相信更換過(guò)自動(dòng)變速箱的油的車主知道，重力更換方法殘留的舊變速箱比較多，至于為什么會(huì)殘留的比較多，這跟自動(dòng)變速箱內(nèi)部復(fù)雜的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有直接的關(guān)系，一般常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱內(nèi)部至少要盛六到八升自動(dòng)變速箱油，其中，閥體模塊液力耦合器里就占據(jù)了總油量的百分之五十左右，還有部分自動(dòng)變速箱油底殼形狀設(shè)計(jì)原因也會(huì)占據(jù)一部分變速箱油。

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