在ETC系統(tǒng)運(yùn)行中，以下幾種情況的發(fā)生“跟車干擾”“鄰道干擾”導(dǎo)致失敗的現(xiàn)象。

　　ETC收費(fèi)流程：當(dāng)我們經(jīng)過(guò)ETC通道時(shí)，紅外線掃描感應(yīng)到車輛，發(fā)出信號(hào)拍攝讀取車牌信息，再進(jìn)一步的將數(shù)據(jù)傳送到后臺(tái)數(shù)據(jù)處理器，通過(guò)費(fèi)額顯示器快速的計(jì)算出扣費(fèi)金額。這整個(gè)過(guò)程都非常短，所以對(duì)于車輛分離檢測(cè)器的要求就比較高。

　　【光柵分車器】工作原理簡(jiǎn)介：

　　光柵分車器也叫光柵傳感感，在車道與行車方向垂直的兩端分別設(shè)有多個(gè)紅外光發(fā)射器和紅外光接受器，發(fā)射器和接收器數(shù)量相同，分別縱向?qū)R排列且位置相對(duì)應(yīng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的同步掃描。當(dāng)車輛通過(guò)車道時(shí)，發(fā)射管發(fā)射的射線被車輛遮擋，相對(duì)應(yīng)的接收管不能接收到射線，從而判斷出有車輛通過(guò)，發(fā)出車輛分離信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛數(shù)據(jù)的綜合檢測(cè)，并且能檢測(cè)到全掛車之間的掛鉤，保證了稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與車輛的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而為車輛分離檢測(cè)提供可靠依據(jù)。與其它檢測(cè)技術(shù)相比，紅外線車輛分離器產(chǎn)品技術(shù)成熟，安裝簡(jiǎn)便，高速響應(yīng)，抗干擾性強(qiáng)，可輸出豐富的車輛數(shù)據(jù)信息，能可靠檢測(cè)各種特殊車輛。

　　【PTV系列車輛分離光幕】技術(shù)參數(shù)

　　單片機(jī)集成電路，集成控制和輸出，無(wú)須外置控制器。

　　·室內(nèi)、室外使用易于對(duì)準(zhǔn)

　　·光柵高度：140mm-2880mm；

　　·防護(hù)外罩： mm

　　·光軸間距：10mm、20mm、40mm、80mm；

　　·檢測(cè)距離：0-30m；

　　·光柵適用溫度：-30—75℃；環(huán)境濕度：RH≤95%

　　·*小檢測(cè)物體：5mm~25mm

　　·使用壽命: ≥8萬(wàn)小時(shí)；

　　·防護(hù)等級(jí)：IP67；

　　·具有自動(dòng)加熱除霜功能；在良好天氣時(shí)，分離判斷正確率達(dá)到；

　　·有故障自動(dòng)檢測(cè)及報(bào)警功能；

　　·發(fā)射器和接收器具有指示工作狀態(tài)及加熱狀態(tài)的LED指示燈。

　　·雙NPN輸出：輸出 1：車輛檢測(cè)信號(hào)輸出 ；輸出2：光幕故障報(bào)警輸出；

　　·RS485通訊輸出 ，可以測(cè)量車輛尺寸、輪軸檢測(cè)、車輛計(jì)數(shù)、車輛分類檢測(cè)等；

　　·運(yùn)用獨(dú)特算法，使光柵能檢測(cè)10cm以上的物體，同時(shí)具有25mm的分辨率，既可以避免由陽(yáng)光、飛鳥、蚊蟲及污泥引起

　　的失誤協(xié)作，也可以可靠檢測(cè)車輛掛鉤；

　　·使用高能量、高穿透率的光電管，便于安裝維護(hù)；

　　·完全消除跟車現(xiàn)象、將半掛車、全掛車、單車可靠的分離；