鋼結構減震球型支座 單向滑移球型鋼支座規(guī)格
球型支座屬于盆式支座的一種,是從盆式支座的基礎上新發(fā)展起來的新盆座,球型支座的設計轉角為:一般為0.01-0.02rad,必要時也可以達到0.05rad。設計反力從1MN-30MN。
球型支座的優(yōu)點為:球型支座受力明確、承載力大、轉動靈活、容許轉角大等。主要適用于彎橋、坡橋和大跨度橋梁。其主要構造特點是帶球面的支座底板。
球型支座主要用于公、鐵路橋梁,特別適用跨度大、寬度大的橋梁及曲線橋、城市互通式立交橋。
鋼結構減震球型支座單向滑移球型鋼支座規(guī)格 球型支座結構形式:球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡稱四氟板)等組成。
雙向活動球型支座(代號SX)單向活動球型支座(代號DX) 固定球型支座(代號GD)
球型支座可承受的水平力:縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座的反力的10% 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
鋼結構減震球型支座單向滑移球型鋼支座規(guī)格 陸韻球型支座安裝流程:
1.支座出廠時,應由廠家將支座調平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆。支座可按設計需要預設轉角和位移,由施工單位在訂貨前提出預設轉角和位移量的要求。生產廠家在裝配時預先調整好。
2.支座安裝前,施工單位要開箱檢查支座及配件的相關資料;開箱后不得任意轉動連接螺栓和拆卸支座部件。
3.當支座安裝采用螺栓栓接時,在下支座板四周用鋼契塊調整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20-50mm,找出支座縱、橫橋向的中心位置,使之符合設計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座地面墊層。
4.當支座安裝采用焊接連接時,應先將支座準確定位后,采取對稱間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接,焊接時應防止傷到支座和混凝土。
5.支座安裝高度應符合設計要求,要保證支座平面的水平及平整,支座支承平面死角高差不得大于2mm。
6.在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后,在張拉梁體預應力之前,應拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉動。
7.拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象,并及時安裝支座的外防塵罩。
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