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快運行業(yè)成為繼快遞行業(yè)下一主戰(zhàn)場中國快遞市場基本飽和狀態(tài)，市場價格競爭激烈，行業(yè)利潤降到比較低點。相對快遞市場，國內(nèi)快運市場集中度低，處于群龍無首狀態(tài)。同時隨著國內(nèi)電商消費滲透率穩(wěn)步提升，消費者對大件物流需求不斷升級，快運市場存在巨大可挖掘空間。順豐、韻達、中通、百世等企業(yè)紛紛涌入快運市場，快運市場成為商品運輸行業(yè)下一主戰(zhàn)場。從德邦、順豐、百世三家企業(yè)推出的快運產(chǎn)品對比來看，三者產(chǎn)品特色各有不同。德邦推出了標準產(chǎn)品精細拼車、精細汽運和物流普運，同時針對特殊用戶推出了時效類產(chǎn)品精細空運、精細卡航。百世則針對不同種類貨物運送需求推出了不同產(chǎn)品服務(wù)，相對缺乏個性化服務(wù)。大件物流成為快運市場爭奪焦點大件物流是與大件商品行業(yè)運輸相關(guān)的物流，主要指大家電和家居物流。大家電包括傳統(tǒng)四大家電（電視、空調(diào)、冰箱、洗衣機），家居主要包括家具、衛(wèi)浴、建材、運動器材等。隨著電商規(guī)模的快速發(fā)展，居家大件物流市場競爭日趨激烈，各家快遞物流企業(yè)陸續(xù)推出大件物流產(chǎn)品，如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)速大包裹等，與傳統(tǒng)的日日順、蘇寧物流、京東物流爭奪大件物流市場份額。根據(jù)云聯(lián)與京東物流聯(lián)合發(fā)布的《中國大件物流。

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