由于中空錨桿的應(yīng)用推廣，特別近幾年的飛速發(fā)展，產(chǎn)量的大幅度增加，總成本下降，2003年的價(jià)格與瞽通砂漿錨桿對(duì)比價(jià)已相差無(wú)幾。我公司根據(jù)浙江省交通設(shè)計(jì)研究院1998年提供的資料參考計(jì)算．RB25N中空錨桿較直徑22mm砂漿錨桿成本增加了0.8%～16%，由此使隧道成本總造價(jià)約增加0.076％～0.78％．

     從長(zhǎng)期的隱性效益看，中空注漿錨桿能在錨桿全長(zhǎng)充分錨固，并能在開(kāi)挖后立即提供一定的支護(hù)抗力，抑制圍巖的松動(dòng)和變形，避免或緩減工程施工及使用期間塌方冒頂事故或其它病害的發(fā)生，特別是桿體周圍具有足夠而均勻的保護(hù)層厚度，大大增強(qiáng)了錨桿的耐久性。這些隱含的經(jīng)濟(jì)效益則是普通砂漿錨桿所無(wú)法比擬的。

對(duì)于礦用錨具來(lái)說(shuō)，使用和保管也是非常重要的；對(duì)于保管方面來(lái)說(shuō)，為防止下次再使用礦用錨具時(shí)沒(méi)有生銹現(xiàn)象，也不會(huì)影響正常的使用，所以要求用戶在實(shí)際的保管過(guò)程中應(yīng)該值得重視。礦用錨具使用時(shí)不得有銹、有水及沾污其它雜物。

礦用錨具工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長(zhǎng)，須反復(fù)張拉錨固時(shí)，建議在錨板錐孔中涂少量潤(rùn)滑劑（如退錨靈），既有利于工作夾片的跟進(jìn)和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤(rùn)滑劑，并經(jīng)常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當(dāng)夾片開(kāi)裂或牙面破壞時(shí)則需更換，不得再使用。