道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷1卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。自動道閘主要結(jié)構(gòu):行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構(gòu),取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關(guān),做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。
自動道閘主要結(jié)構(gòu):力矩平衡機構(gòu):采用的平衡機構(gòu),僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。產(chǎn)品出廠時,已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)到佳狀態(tài),不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量,以免失去平衡發(fā)生危險。如需要更改必須請人員操作。自動道閘主要結(jié)構(gòu):箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得良好的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,的性能。
道閘的線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,車庫道閘,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。產(chǎn)品出廠時,已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)到佳狀態(tài),不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量,以免失去平衡發(fā)生危險。如需要更改必須請人員操作。道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
崗?fù)?電動門,道閘
智能交通管理系統(tǒng)、智能停車場管理系統(tǒng)
安徽道成智能交通工程有限公司是政府認定的高新技術(shù)企業(yè)。主打產(chǎn)品為崗?fù)?、電動伸縮門、IC卡智能停車場管理系統(tǒng)、道閘等4大系列10余種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。崗?fù)ぁ⒌篱l以出眾的品質(zhì)、好的性能和優(yōu)美的外觀受到廣大消費者追捧,成為企事業(yè)單位、黨政機關(guān)、學(xué)校、體育場館、住宅區(qū)的選擇產(chǎn)品,安徽省政務(wù)中心、安徽地稅局、安徽國際會展中心、安徽省電力公司、合肥濱湖新區(qū)投資公司、合肥地稅局、百大周谷堆、雨潤集團、南通中南集團、合肥客運公司、合肥歌舞大...