發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)及各自的功能

發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)作用于發(fā)動機的保護，是一個相對獨立、封閉的循環(huán)系統(tǒng)，主要配件包括：散熱器（水箱）、電子風扇、水泵、節(jié)溫器、暖風水箱、水溫傳感器、儲液水壺、各類管道。這些構(gòu)成配件任何一樣出現(xiàn)問題都有可能帶來冷卻系統(tǒng)的崩潰。

散熱器（水箱）：具有儲存冷卻液和對高溫冷卻液進行散熱的作用，并且能夠承受一定的內(nèi)部壓力。

電子風扇：擁有高、低不同的轉(zhuǎn)速，對冷卻液的散熱以水溫高低數(shù)據(jù)為依據(jù)，大朗鎮(zhèn)冷水機維護，由汽車發(fā)動機ECU控制其運轉(zhuǎn)和運轉(zhuǎn)速度。

水泵：冷卻液循環(huán)的重要驅(qū)動裝置，由發(fā)動機皮帶帶動運轉(zhuǎn)工作，現(xiàn)在多升級為單向皮帶輪設(shè)計，可以根據(jù)水溫的要求實現(xiàn)驅(qū)動循環(huán)的快慢。

節(jié)溫器：負責汽車冷、熱車冷卻液循環(huán)的轉(zhuǎn)變。冷車啟動后處于關(guān)閉狀態(tài)，以保持冷卻液在小范圍內(nèi)循環(huán)，使發(fā)動機快速達到正常工作溫度；隨著水溫的上升，逐漸打開，讓冷卻液全系統(tǒng)循環(huán)，以保證發(fā)動機的正常運行。現(xiàn)在多升級為電子節(jié)溫器，控制更加。

暖風水箱：位于汽車儀表臺內(nèi)，是冬季車內(nèi)溫度的提供裝置，夏天溫度高的情況下，不參與冷卻系統(tǒng)的循環(huán)。有一些空調(diào)制冷效果不好的故障，就是因為意外打開了暖風水箱的循環(huán)，造成車內(nèi)吹出來的空氣是熱風。

水溫傳感器：發(fā)動機水溫的重要監(jiān)測裝置，適時發(fā)送水溫數(shù)據(jù)給發(fā)動機ECU，以保證ECU正確發(fā)出指令。

冷卻液儲液水壺：有儲存和觀測冷卻液的作用，并且具有封閉性能和能夠承受一定的壓力。

這些功能各不相同的配件組合起來就是冷卻系統(tǒng)的“團隊”，和我們一樣，團隊精誠合作，事業(yè)才能確保成功。

　空調(diào)內(nèi)部臟的部位就是蒸發(fā)器、滾輪等，這些地方的清洗需要由的人員來操作，我們需要支付一部分費用，一般一年一次就可以了。但是過濾網(wǎng)我們是可以自己清洗的，下面是詳細方法。

1、首先把空調(diào)的插座拔下來，以免發(fā)生觸電的危險。

2、把空調(diào)外殼的兩端打開，大朗鎮(zhèn)冷水機，注意不要太用力，要掌握好技巧，不然容易損壞外殼，若實在用手開不了，那就用螺絲刀幫忙。

3、外殼打開之后，把它抬到上方，它可以自己卡住，不會掉下來是的。

4、這時候我們就可以看到兩個塑料材質(zhì)的框，框內(nèi)有纖維網(wǎng)，這就是濾網(wǎng)了，我們要清洗的就是它。

5、每個濾網(wǎng)的上方都是兩端有東西固定的，要拿下來需要兩端同時向上推，要輕一點，取下濾網(wǎng)。

6、把濾網(wǎng)用水沖洗一下，然后再用軟毛刷輕輕刷一下。然后再加上一點洗衣粉或者是清潔劑，用刷子來回刷幾下就會很干凈了。刷干凈之后要用干凈的布擦干，也可以用吹風機吹干。

7、后把清洗干凈的濾網(wǎng)再裝上去，把外殼關(guān)閉就大功告成了!

1、故障原因：喇叭口制作不良造成的漏氟：a.喇叭口邊沿重疊；b.擴口前切割連接管出現(xiàn)偏斜；c.連接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均勻；d.喇叭口制作尺寸過小或過大；e.內(nèi)壁有切屑；f.擴口處有毛刺；g.喇叭口有裂口；h.喇叭口內(nèi)壁劃傷處理措施：嚴格按照擴口工藝要求制作喇叭口，使其喇叭口的表面光滑，周邊均勻，避免擠出過小喇叭口造成密封面過小；連接管平直，嚴禁選用未整理的彎曲不平連接管進行擴制喇叭口。2、故障原因：室內(nèi)外連接管接頭處未涂冷凍油處理措施：重新修復喇叭口，將冷凍油均勻涂在連接管內(nèi)外接頭處。3、故障原因：喇叭口與截止閥面或內(nèi)機蒸發(fā)器接頭處連接前未固定正中，偏移過大，造成緊固不均勻。維修方法：用手首先將喇叭口固定在接頭正中位置，同時緊固固定螺帽，保證固定到位。4、故障原因：連接管室外側(cè)未采取固定措施，使其喇叭口固定松動。維修方法：重新修復喇叭口，大朗鎮(zhèn)冷水機保養(yǎng)，將其連接管固定牢固。5、故障原因：室內(nèi)、外連接管路固好后，進行包扎整理或調(diào)整管路走向位置，造成喇叭口固定松動。維修方法：重新修復喇叭口并進行緊固。首先，在未緊固喇叭口前將連接管走向調(diào)整到位，然后再進行緊固喇叭口。6、故障原因：整機制冷系統(tǒng)有漏點。處理措施：a、仔細檢查管路有油污處；b、使用工具如鹵素檢漏儀，或用海綿將不太濃的肥皂水涂整機制冷系統(tǒng)管路、有焊接點的部位進行檢漏，檢測條件要求制冷系統(tǒng)充氮或充氟，檢漏，依次查出漏點。7、制冷系統(tǒng)檢漏要點：a、應(yīng)使整個制冷系統(tǒng)充內(nèi)有正常的制冷劑量；b、主要檢測的制冷系統(tǒng)部位是：室內(nèi)、室外機連接管路連接處，大朗鎮(zhèn)冷水機加氟，室外機工藝口處（頂針部件）每處檢漏檢查時間不得小于3分鐘，特別是外機截止閥、喇叭口、固定用螺帽絲口處，必須使用反光鏡觀察，此處的檢漏為重要，但多被忽視檢漏。

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