LDPE 惠州中海殼牌 2420F
低密度聚乙烯其特征主要有以下幾點：
(1)薄膜呈微乳白透明色，柔軟。強度比高密度聚乙烯小，抗沖擊強度則比高密度聚乙烯大。
(2)耐寒、耐低溫及耐較高溫度。較厚的薄膜能承受90℃熱水浸泡的殺菌過程。
(3)防潮性能比較好，化學性能穩(wěn)定，不溶于一般溶劑。
(4)有較大的透氣性，故用作易氧化的食品包裝時，其內容物的貯存期不宜過長。
(5)耐油脂性較差，制品能被緩慢溶漲。包裝含油脂食品時，久貯后會使食品出現(xiàn)哈喇味。
(6)長時期受紫外線及熱作用會老化，影響其物理性能和介電性能。
(7)熔點為110~115℃，加工溫度為150~210℃，若在惰性氣體中，溫度可達300℃仍穩(wěn)定。但熔體和氧接觸易發(fā)生降解作用。
低密度聚乙烯的應用范圍:適用于調味料、糕點、糖、蜜餞、餅干、奶粉、茶葉、魚肉松等食品包裝。片劑、粉劑等藥品包裝,襯衫、服裝、針織棉制品及化纖制品等纖維制品包裝。洗衣粉、洗滌劑、化妝品等日化用品包裝。由于單層PE薄膜的機械性能較差,所以通常用作復合包裝袋的內層,即多層復合薄膜熱封性基材。
聚乙烯是結晶型高聚物。按其生產(chǎn)方式可分為高壓聚乙烯、中壓聚乙烯、低壓聚乙烯，相應獲得低密度聚乙烯(LDPE)、中密度聚乙烯(MDPE)和高密度聚乙烯(HDPE)。由于線型低密度聚乙烯(LLDPE)性能優(yōu)于普通低密度聚乙烯，發(fā)展速度較快，有取代低密度聚乙烯的趨勢。
汽車用聚乙烯塑料占汽車塑料總用量的5-6%，次于聚氯乙烯、ABS，聚丙烯、聚氨酯，居第五位。聚乙烯主要用于制造空氣導管、各種儲罐。近幾年聚乙烯在汽車上用量基本未增加，但是，輕量化的浪潮卻促進了汽油箱塑料化，高分子量高密度聚乙烯(HMWH-DPE)則為主要材料。歐洲已將塑料油箱正式用于汽車。聯(lián)邦德國較早地實現(xiàn)了塑料油箱工業(yè)化。日本的研究開發(fā)工作進展較快，但汽車行業(yè)對其工業(yè)化取慎重態(tài)度，特別注意觀望美國的動向。汽車工業(yè)所用聚乙烯基本屬于中低壓聚乙烯。
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