工廠(chǎng)現(xiàn)貨 SMA瀝青路用木質(zhì)纖維 工程 公路用絮狀木質(zhì)素纖維有資質(zhì)
- 報(bào)價(jià)
- ¥2.10元每kg
- 聯(lián)系手機(jī)
- 15550803768
- 顏色
- 白色 灰色 褐色
- 用途
- 工程 公路 瀝青路面用
- 產(chǎn)地
- 山東
施工工藝
間隙式拌合機(jī)看采用人工投料,投料時(shí)可將纖維整袋在熱集料投料時(shí)一同投放,人工向拌缸投放纖維包,約60~70s就要投放一次,頻率很高,操作的工人必須思想集中,因而精神頗為緊張。人工投放纖維,由于人的動(dòng)作都需要一個(gè)反應(yīng)時(shí)間,因而常發(fā)生不能拌缸門(mén)一打開(kāi)就及時(shí)將纖維投入拌缸,結(jié)果減少了纖維與集料干拌的有效時(shí)間,纖維分布不均勻而影響纖維吸收瀝青的效果,會(huì)使路面上出現(xiàn)油斑,連續(xù)式拌合機(jī)可使用纖維喂料機(jī)。投料機(jī)由螺旋輸送機(jī)、加料螺旋輸送機(jī)、一級(jí)蓬松和二級(jí)蓬松、計(jì)量裝置、出料螺旋輸送機(jī)、一級(jí)和二級(jí)風(fēng)機(jī)、壓縮空氣調(diào)節(jié)閥以及氣動(dòng)裝置等組成(見(jiàn)圖1)。整機(jī)裝在一個(gè)底盤(pán)上,安裝時(shí)將投料機(jī)出口與拌和機(jī)的斜提落料口或拌缸風(fēng)送管相連接,接通電源即可與拌和機(jī)同步工作。投料機(jī)針對(duì)絮狀木質(zhì)素纖維的特點(diǎn),采用容積式計(jì)量方法。生產(chǎn)時(shí)將袋裝壓縮纖維或散裝纖維倒入料斗中,料斗門(mén)關(guān)閉后,生產(chǎn)過(guò)程受電腦程序控制,加料螺旋輸送機(jī)將料斗中的纖維輸送到料倉(cāng)中進(jìn)行一級(jí)蓬松,再通過(guò)篩網(wǎng)落到料倉(cāng)下部,控制器接受到來(lái)自拌和機(jī)的投料信號(hào)后,出料螺旋輸送機(jī)立即將容重均勻的絮狀木質(zhì)素纖維以標(biāo)定的速度送入二級(jí)蓬松,進(jìn)一步細(xì)化。再經(jīng)過(guò)兩級(jí)風(fēng)機(jī)吹送到拌缸中,實(shí)現(xiàn)木質(zhì)素纖維與集料的混合,經(jīng)過(guò)干拌均勻地分散在混合料中。料倉(cāng)中始終保持有一定量的纖維處于蓬松狀態(tài),及時(shí)補(bǔ)充到計(jì)量系統(tǒng)中。如此自動(dòng)循環(huán),實(shí)現(xiàn)與拌和機(jī)的協(xié)調(diào)工作。
瀝青路用木質(zhì)纖維
聚丙烯纖維、聚丙烯網(wǎng)狀纖維、聚酯纖維、仿鋼纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維、聚乙烯醇纖維、纖維素纖維、鍍銅微絲鋼纖維、波浪形鋼纖維、端鉤型鋼纖維、有機(jī)仿鋼纖維、木質(zhì)纖維
一般項(xiàng)目:新材料技術(shù)研發(fā);面料紡織加工;軟木制品銷(xiāo)售;針紡織品及原料銷(xiāo)售;合成纖維制造;合成纖維銷(xiāo)售;貨物進(jìn)出口;纖維素纖維原料及纖維制造;玻璃纖維及制品制造;玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品制造;玻璃纖維及制品銷(xiāo)售;玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品銷(xiāo)售;高性能纖維及復(fù)合材料銷(xiāo)售;非金屬礦及制品銷(xiāo)售;建筑防水卷材產(chǎn)品銷(xiāo)售;高性能纖維及復(fù)合材料制造;工程塑料及合成樹(shù)脂銷(xiāo)售;塑料制品銷(xiāo)
泰安鴻砼新材料有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)建筑工程用聚丙烯纖維、聚酯纖維等混凝土砂漿添加劑的生產(chǎn)型企業(yè),公司位于風(fēng)景秀麗的風(fēng)景區(qū)——五岳獨(dú)尊的泰山腳下,周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國(guó)道相連接,交通便利,風(fēng)景優(yōu)美。公司主要產(chǎn)品主要有聚丙烯纖維、聚丙烯網(wǎng)狀纖維、聚酯纖維、仿鋼纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維、聚乙烯醇纖維、纖維素纖維、鍍銅微絲鋼纖維、波浪形鋼纖維、端鉤型鋼纖維、有機(jī)仿鋼纖維、木質(zhì)纖維、纖維投料機(jī)等工程類(lèi)用纖維材料。公司擁有專(zhuān)業(yè)...