深圳翼帆順供應(yīng)鏈國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)，工商局核準(zhǔn)的企業(yè)，航空公司一級(jí)代理商，我司主要承辦空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。深圳翼帆順供應(yīng)鏈國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司廣州分公司成立于2011年，專業(yè)從事國(guó)際貨運(yùn)代理及提供物流服務(wù)。經(jīng)過(guò)了多年的整合發(fā)展，公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地，軟硬件設(shè)施齊全，逐漸成為以國(guó)際貨運(yùn)代理為主導(dǎo)，包括進(jìn)出口空海運(yùn)、跨境電商物流、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、報(bào)關(guān)多項(xiàng)業(yè)務(wù)的綜合性、現(xiàn)代化的物流公司。 
翼帆順國(guó)際物流貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)注冊(cè)，國(guó)家一級(jí)貨代公司，公司通過(guò)多年的努力和探索，相繼開(kāi)通了歐美、中東、東南亞和非洲等優(yōu)勢(shì)航線。多年的國(guó)際航空空運(yùn)的操作經(jīng)驗(yàn)，造就了我們的專業(yè)與實(shí)力，我們可以為您專業(yè)的操作，全程跟蹤服務(wù)。 

空運(yùn)優(yōu)勢(shì)物流服務(wù)

1.翼帆順專注空運(yùn)包機(jī)包板十一年，航司一代，有固定倉(cāng)位，一手操作，旺季倉(cāng)位有保障，代理CZ/ET/HU/CI/BR/TK等30多家航司

2.直飛法蘭克福有廣深南航，武漢O3等選擇，直飛一天左右到，轉(zhuǎn)飛有ET CI BR等選擇

3.有專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，熟悉檢測(cè)試紙的報(bào)關(guān)模式，專業(yè)空運(yùn)出口檢測(cè)試紙、口罩等，可以貨交廣深倉(cāng)庫(kù)，也可以安排全國(guó)上門提貨，可以在廣深、長(zhǎng)沙、武漢、成都、西安等起飛

4.空運(yùn)直飛歐洲蘭克福、阿姆斯特丹、列日、馬德里、布魯塞爾等，以及洛杉磯、芝加哥等

美國(guó)物價(jià)“漲漲漲”，感恩節(jié)晚餐“涼涼涼”

進(jìn)入11月，歐美家庭就要按照慣例為“感恩節(jié)”和“圣誕節(jié)”雙節(jié)備貨。也會(huì)迎來(lái)物美價(jià)廉的“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”等購(gòu)物節(jié)。然而，今年美國(guó)消費(fèi)者卻悄然發(fā)現(xiàn)，他們的購(gòu)物預(yù)算已經(jīng)跟不上“漲漲漲”的物價(jià)了：從火雞、牛奶到汽油、二手車，幾乎所有商品都在漲價(jià)。

美國(guó)勞工部近日公布的數(shù)據(jù)顯示，10月美國(guó)消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比上漲達(dá)6.2%，是1990年11月以來(lái)Zui大漲幅。信安環(huán)球投資首席策略師Seema Shah就表示：“通貨膨脹正在惡化，通貨膨脹的壓力不斷擴(kuò)大?！迸聿┥?、《華爾街日?qǐng)?bào)》等媒體刊文稱，“美國(guó)將進(jìn)入一個(gè)為期6個(gè)月的物價(jià)快速上升期”，物價(jià)上漲可能會(huì)持續(xù)到明年甚至更久。

美國(guó)物價(jià)持續(xù)快速上漲的背后，是美聯(lián)儲(chǔ)去年至今“無(wú)限量化寬松”為市場(chǎng)注入的近4萬(wàn)億美元流動(dòng)性，以及美國(guó)政府先后推出的超5萬(wàn)億美元各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)刺激措施。密蘇里州共和黨眾議員布萊恩·盧特克梅爾（BlaineLuetkemeye）接受?？怂剐侣劜稍L時(shí)表示，“報(bào)告顯示美國(guó)通脹如火箭一般躥升，當(dāng)前政府失敗的經(jīng)濟(jì)政策正在壓垮美國(guó)的普通民眾。很明顯，物價(jià)將繼續(xù)上漲，……這是辛勤勞動(dòng)的美國(guó)人在今年假日季前Zui不需要的事情。”

此外，大宗商品成本上抬、供應(yīng)鏈瓶頸和勞動(dòng)力短缺等問(wèn)題持續(xù)已久，同樣加劇了通脹。美國(guó)公共廣播公司（PBS）網(wǎng)站指出，在洛杉磯、長(zhǎng)灘等地，港口工人和貨車司機(jī)嚴(yán)重短缺，使得大量貨物堆積在港口難以及時(shí)交付。專家警告，供應(yīng)鏈斷裂造成的貨品短缺和價(jià)格飛漲短期內(nèi)可能難以緩解。

當(dāng)歐美普通民眾不得不花更多錢購(gòu)買火雞和圣誕樹(shù)，今年的“雙節(jié)”或?qū)⒊蔀椤笆飞蟌ui貴”。而對(duì)于更多美國(guó)人而言，能在貨架上直接買到而不是翹首以待堆積在港口集裝箱里的貨物，“已經(jīng)很不錯(cuò)了”。

或許，美國(guó)民眾應(yīng)該聽(tīng)從圣誕樹(shù)協(xié)會(huì)的建議：由于火災(zāi)、干旱和供應(yīng)鏈緊張，無(wú)論是買真樹(shù)還是人造樹(shù)，請(qǐng)大家盡早下手。