新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場DK0+000~DK76+901.5段站前工程施工
建設(shè)地點:江門、佛山、肇慶。
建設(shè)規(guī)模:新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目線路自深茂鐵路區(qū)間引出,經(jīng)江門鶴山、佛山高明,終至珠三角機場站(與廣湛鐵路合設(shè)),線路全長98.6公里,預(yù)留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南延伸至珠海方向條件。全線共設(shè)江門、鶴山西、高明、珠三角機場4座車站,其中江門站為既有站。項目投資估算總額256.26億元,建設(shè)總工期4.5年。
JJZQ-2:(1)DK0+000~DK18+683.96范圍內(nèi)的線下工程,主要包括正線長度17.55公里,正線路基3.51公里,正線橋梁13.35公里,制架雙線箱梁307孔,單線箱梁57孔。正線隧道0.69公里,有砟道床29.526公里,無砟軌道4.198公里,聲屏障6698.274平方米。另含全線鋪軌工程。具體工程量以批準(zhǔn)施工圖數(shù)量為準(zhǔn)。(2)DK76+901.5~珠三角樞紐機場站的鋪軌工程。
JJZQ-3:DK18+683.96~DK24+660范圍內(nèi)的線下工程,主要包括正線長度5.98公里,正線路基0.19公里,正線隧道5.79公里(含JJZQ-4標(biāo)管片預(yù)制),無砟軌道11.832公里。具體工程量以批準(zhǔn)施工圖數(shù)量為準(zhǔn)。
JJZQ-4:DK24+660~DK41+886.5范圍內(nèi)的線下工程,主要包括正線長度17.02公里,正線路基1.93公里,正線橋梁4.52公里,不含預(yù)制簡支梁(由JJZQ-5標(biāo)梁場預(yù)制架設(shè)),正線隧道10.57公里,不含管片預(yù)制,無砟軌道34.169公里,聲屏障1627.789平方米。具體工程量以批準(zhǔn)施工圖數(shù)量為準(zhǔn)。
JJZQ-5:DK41+886.5~DK58+958范圍內(nèi)的線下工程,主要包括正線長度16.81公里,正線路基3.67公里,正線橋梁10.67公里,制架雙線箱梁700孔(JJZQ-4標(biāo)118孔,本標(biāo)段范圍301孔,JJZQ-6標(biāo)281孔)正線隧道2.47公里,無砟軌道33.07公里(扣除8組18號無砟軌道道岔區(qū)道床,由JJZQ-2標(biāo)負(fù)責(zé)實施),聲屏障9700.085平方米。另含全線雙塊式軌枕的預(yù)制運輸工程。具體工程量以批準(zhǔn)施工圖數(shù)量為準(zhǔn)。
JJZQ-6:DK58+958~DK76+901.5范圍內(nèi)的線下工程,主要包括正線長度17.98公里,正線路基4.63公里,正線橋梁12.41公里,不含預(yù)制簡支梁(由JJZQ-5標(biāo)梁場預(yù)制架設(shè)),正線隧道0.94公里,無砟軌道34.777公里(扣除4組42號8組18號無砟軌道道岔區(qū)道床,由JJZQ-2標(biāo)負(fù)責(zé)實施),聲屏障10651.17平方米。具體工程量以批準(zhǔn)施工圖數(shù)量為準(zhǔn)。
JJZQ-2標(biāo)
:中鐵十七局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)271425.9408
第二名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)271426.5299
第三名:中鐵一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)271429.9118
JJZQ-3標(biāo)
:(主)中鐵十八局集團(tuán)有限公司
(成)廣東華隧建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
投標(biāo)價(萬元)202948.5592
投標(biāo)價(萬元)202942.9357
第三名:中鐵十五局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)202949.9857
JJZQ-4標(biāo)
:中鐵隧道局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)
第二名:中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)
第三名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)
JJZQ-5標(biāo)
:中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)
第二名:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)
第三名:中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)181465.375
JJZQ-6標(biāo)
:中鐵七局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)200595.6122
投標(biāo)價(萬元)200604.8109
第三名:中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)200598.092
芳村至白云機場城際項目
建設(shè)地點:廣州市。
建設(shè)規(guī)模:線路全長約41.1公里,具體以批復(fù)為準(zhǔn)。
芳村至白云機場城際項目(芳白城際),線路起于芳村站(不含),止于機場北站,線路長約41.1公里,全地下敷設(shè)。新建10座車站,分別為:彩虹橋站、廣州火車站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石站、人和站、機場東站、機場南站、機場北站。線路采用8輛編組市域D型車,快慢線運營,設(shè)計時速160公里,與廣州東至花都天貴城際跨線運營。全線設(shè)置車輛段一座,與廣州東至花都天貴城際工程共享,設(shè)主變2座,與廣州東至花都天貴城際工程共用,全線接入既有隴枕控制中心。
:中國建筑股份有限公司(主)
(成)廣州綠色一號基礎(chǔ)設(shè)施股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)
(成)中國建筑第二工程局有限公司
(成)中建三局集團(tuán)有限公司
(成)中國建筑第四工程局有限公司
(成)中建安裝集團(tuán)有限公司
(成)廣東省建筑工程集團(tuán)有限公司
(成)中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司
(成)中建華南建設(shè)投資有限公司
(成)中國建筑一局(集團(tuán))有限公司
(成)中國建筑第八工程局有限公司
投標(biāo)報價(萬元)1847568.8
第二名:中國交通建設(shè)股份有限公司(主)
(成)中交隧道工程局有限公司
(成)中交第二公路工程局有限公司
(成)中交第二航務(wù)工程局有限公司
(成)中交第三航務(wù)工程局有限公司
(成)中交第四航務(wù)工程局有限公司
(成)中交軌道交通建設(shè)(廣州)有限公司
(成)中交一公局集團(tuán)有限公司
(成)中交航務(wù)工程局有限公司
(成)中交機電工程局有限公司
(成)北京粵展城市軌道交通一期投資基金(有限合伙)
投標(biāo)報價(萬元)
第三名:中國鐵建股份有限公司(主)
(成)中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
(成)中鐵十七局集團(tuán)有限公司
(成)中鐵十八局集團(tuán)有限公司
(成)中鐵二十局集團(tuán)有限公司
(成)中鐵二十五局集團(tuán)有限公司
(成)廣州建筑股份有限公司
(成)中國鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司
(成)中鐵建華南建設(shè)有限公司
(成)中鐵十一局集團(tuán)有限公司
(成)中鐵十二局集團(tuán)有限公司
(成)中鐵十五局集團(tuán)有限公司
(成)中鐵十九局集團(tuán)有限公司
(成)天津創(chuàng)盛華股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)
投標(biāo)報價(萬元)
粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程
1標(biāo):項目投資1356400 萬元
投資部分:出資人(指獨立投標(biāo)人;若為聯(lián)合體方式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)需承擔(dān)相應(yīng)出資額并投報車公里資產(chǎn)使用費。施工部分:1、粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程1標(biāo)(T4-五和)施工總承包:(1)深圳都市圈城際鐵路深圳機場至大亞灣城際(以下簡稱深大城際)深圳機場至坪山段工程1標(biāo)(T4-五和)的土建工程(含人防工程、同步建設(shè)的不可分割的相關(guān)節(jié)點及預(yù)留工程、不含五和站、機場東-黃麻布區(qū)間);(2)深大城際深圳機場至坪山段工程1標(biāo)(T4-五和)的軌道工程、常規(guī)設(shè)備安裝(不含區(qū)間)及裝修工程(不含五和);(3)深大城際深圳機場至坪山段工程1標(biāo)(T4—五和)的前期工程(綠化遷移(含臨時復(fù)綠)、給排水改遷及恢復(fù)、中低壓燃?xì)飧倪w及恢復(fù)、交通疏解、零星拆遷及恢復(fù)等(不含五和、機場東-黃麻布區(qū)間))。
2標(biāo):項目投資1873500 萬元
投資部分:出資人(指獨立投標(biāo)人;若為聯(lián)合體方式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)需承擔(dān)相應(yīng)出資額并投報車公里資產(chǎn)使用費。施工部分:1、粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程2標(biāo)(五和—聚龍)施工總承包:(1)深圳都市圈城際鐵路深圳機場至大亞灣城際(以下簡稱深大城際)深圳機場至坪山段工程2標(biāo)(五和—聚龍)的土建工程(含人防工程、同步建設(shè)的不可分割的相關(guān)節(jié)點及預(yù)留工程);(2)深大城際深圳機場至坪山段工程2標(biāo)(五和—聚龍)的軌道工程、常規(guī)設(shè)備安裝(含1標(biāo)區(qū)間常規(guī)設(shè)備)及裝修工程;(3)深大城際深圳機場至坪山段工程全線(T4-聚龍)范圍四電工程(通信、信號、信息、災(zāi)害監(jiān)測、電力及電力牽引供電等);(4)深大城際深圳機場至坪山段工程2標(biāo)(五和—聚龍)的前期工程(綠化遷移(含臨時復(fù)綠)、給排水改遷及恢復(fù)、中低壓燃?xì)飧倪w及恢復(fù)、交通疏解、零星拆遷及恢復(fù)等)。
1標(biāo)(T4-五和)
中標(biāo)候選人:中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司
中鐵十四局集團(tuán)有限公司
中鐵十八局集團(tuán)有限公司
中鐵十二局集團(tuán)有限公司
中標(biāo)價:萬元
2標(biāo)(五和—聚龍)
中標(biāo)候選人:中鐵南方投資集團(tuán)有限公司
中鐵五局集團(tuán)有限公司
中鐵四局集團(tuán)有限公司
中鐵五局集團(tuán)第六工程有限責(zé)任公司
中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司
中鐵隧道局集團(tuán)有限公司
中鐵三局集團(tuán)有限公司
中鐵六局集團(tuán)有限公司
中鐵一局集團(tuán)有限公司
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司
中鐵七局集團(tuán)有限公司
中鐵八局集團(tuán)有限公司
中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司
中標(biāo)價:萬元
粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳至惠州城際前海保稅區(qū)至坪地段工程投資+施工總承包
1標(biāo)(前保-五和)投資+施工總承包;
本次發(fā)包工程估價:1378200 萬元
本次招標(biāo)內(nèi)容:投資部分:出資人(指獨立投標(biāo)人;若為聯(lián)合體方式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)需承擔(dān)相應(yīng)出資額并投報車公里資產(chǎn)使用費。施工部分:1、粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳至惠州城際前海保稅區(qū)至坪地段工程1標(biāo)(前保-五和)施工總承包(以下工程范圍均不含五和站):(1)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳至惠州城際(以下簡稱深惠城際)前海保稅區(qū)至坪地段工程1標(biāo)(前保-五和)的土建工程(含人防工程、白蟻防治、同步建設(shè)的不可分割的相關(guān)節(jié)點及預(yù)留工程);(2)深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段工程1標(biāo)(前保-五和)的軌道工程、常規(guī)設(shè)備(不含區(qū)間)及裝修工程以及與既有線的接口改造工程等;(3)深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段工程1標(biāo)(前保-五和)的前期工程(綠化遷移(含臨時復(fù)綠)、給排水改遷及恢復(fù)、中低壓燃?xì)飧倪w及恢復(fù)、交通疏解、零星拆遷及恢復(fù)等);(4)深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段工程1標(biāo)(前保-五和)涉平南鐵路拆除等工程。
計劃總投資:7731000 萬元
2標(biāo)(五和-坪地)投資+施工總承包
本次發(fā)包工程估價:1600200 萬元
本次招標(biāo)內(nèi)容:投資部分:出資人(指獨立投標(biāo)人;若為聯(lián)合體方式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)需承擔(dān)相應(yīng)出資額并投報車公里資產(chǎn)使用費。施工部分:1、本項目施工總承包(以下工程范圍均不含五和站,均含大鵬支線龍城站):(1)本項目的土建工程(含人防工程、白蟻防治、同步建設(shè)的不可分割的相關(guān)節(jié)點及預(yù)留工程,不含龍嶺工作井至龍城站區(qū)間土建工程);(2)本項目的軌道工程、常規(guī)設(shè)備(含1標(biāo)區(qū)間常規(guī)設(shè)備)及裝修工程以及與既有線的接口改造工程等;(3)深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段全線(前保-坪地)范圍四電工程(通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測、電力及電力牽引供電等);(4)本項目(不含龍嶺工作井至龍城站區(qū)間)的前期工程(綠化遷移(含臨時復(fù)綠)、給排水改遷及恢復(fù)、燃?xì)飧倪w及恢復(fù)、交通疏解、零星拆遷及恢復(fù)等);(5)本項目東莞段范圍內(nèi)的所有前期工程,主要包含綠化遷移(含臨時復(fù)綠)、給排水改遷及恢復(fù)、燃?xì)飧倪w及恢復(fù)、交通疏解、零星拆遷及恢復(fù)、電力改遷及恢復(fù)(含10Kv及以上)、通信改遷及恢復(fù)(含電信、聯(lián)通、移動、軍纜、產(chǎn)權(quán)單位不明、產(chǎn)權(quán)單位委托甲方實施的改遷及恢復(fù))。
工程1標(biāo)(前保-五和)
中標(biāo)候選人:中國電力建設(shè)股份有限公司
中國水利水電第十四工程局有限公司
中國水利水電第八工程局有限公司
中電建鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
中國水利水電工程局有限公司
中標(biāo)價:1萬元
2標(biāo)(五和-坪地)
中標(biāo)候選人:中國建筑股份有限公司
中國建筑一局(集團(tuán))有限公司
中國建筑第二工程局有限公司
中國建筑第四工程局有限公司
中國建筑第六工程局有限公司
中國建筑第八工程局有限公司
中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
中標(biāo)價:萬元
粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線工程投資+施工總承包
本次發(fā)包工程估價:1477800 萬元
本次招標(biāo)內(nèi)容:投資部分:出資人(指獨立投標(biāo)人;若為聯(lián)合體方式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)需承擔(dān)相應(yīng)出資額并投報車公里資產(chǎn)使用費。施工部分:1、粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線工程施工總承包:(1)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線工程的土建工程(含人防工程、同步建設(shè)的不可分割的相關(guān)節(jié)點及預(yù)留工程,不含大鵬站至新大站區(qū)間);(2)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線工程的軌道工程、常規(guī)設(shè)備安裝及裝修工程;(3)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線工程的四電工程(通信、信號、信息、災(zāi)害監(jiān)測、電力及電力牽引供電等);(4)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線工程(不含大鵬站至新大站區(qū)間)的前期工程(綠化遷移(含臨時復(fù)綠)、給排水改遷及恢復(fù)、中低壓燃?xì)飧倪w及恢復(fù)、交通疏解、零星拆遷及恢復(fù)等。
中標(biāo)候選人:中交(深圳)工程局有限公司
中交路橋建設(shè)有限公司
中交第二航務(wù)工程局有限公司
深圳市市政工程總公司
中交隧道工程局有限公司
中交第二公路工程局有限公司
中標(biāo)價:萬元
粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段工程投資+施工總承包
本次發(fā)包工程估價:803800 萬元
本次招標(biāo)內(nèi)容:投資部分:出資人(指獨立投標(biāo)人;若為聯(lián)合體方式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)需承擔(dān)相應(yīng)出資額并投報車公里資產(chǎn)使用費。施工部分:1、粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段工程施工總承包:(1)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段工程車站(不含超級總部站主體及圍護(hù)結(jié)構(gòu))、車站附屬、區(qū)間(不含先開段)、中心公園存車場(含動走線)的土建工程(含人防工程、同步建設(shè)的不可分割的相關(guān)節(jié)點及預(yù)留工程);(2)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段工程全線軌道工程、常規(guī)設(shè)備安裝及裝修工程;(3)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段工程全線四電工程(電力、通信、信號、接觸網(wǎng)、供變電、旅客服務(wù)系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)等);(4)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段全線(不含先開段)的前期工程(交通疏解、綠化遷移(含臨時復(fù)綠)、給排水改遷及恢復(fù)、中低壓燃?xì)飧倪w及恢復(fù)、路燈改遷及恢復(fù)、零星拆遷及恢復(fù)等。
中標(biāo)候選人:中鐵建南方建設(shè)投資有限公司
中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司
中鐵十一局集團(tuán)有限公司
中鐵十五局集團(tuán)有限公司
中鐵十六局集團(tuán)有限公司
中鐵十九局集團(tuán)有限公司
中鐵二十局集團(tuán)有限公司
中鐵二十二局集團(tuán)有限公司
中標(biāo)價:875389.5503萬元
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