一.大陸出口報關(guān):
從大陸出口到國外的貨物一般有兩種選擇:一是直接從大陸上大船直接到國外,傳說中的FOB大陸.二是通過拖車把貨物運輸?shù)街袊愀凵洗蟠缓筮\輸?shù)絿?/p>
有人就會問了,中國香港的碼頭費和文件費都比大陸貴,運費也比大陸貴,那為什么有人愿意多花錢也要從中國香港上大船運輸?shù)絿猓?/p>
順通達報關(guān)來簡單總結(jié)下從中國香港上大船的好處吧
1,報關(guān)時間比較充足
中國海關(guān)報關(guān)比較死板,說一就是一,沒有多少回旋的余地,有時候工廠交貨通常都是挺趕的,有時候星期三截關(guān)的船,周五開船,工廠預(yù)計星期二才能交貨,那么做柜還柜到報關(guān)總共只有一天的時間,比較趕,報關(guān)過程中的可變性讓工廠沒有任何的回旋余地,中國海關(guān)的規(guī)定是柜子還到碼頭才能報關(guān),這樣時間上比較趕
但是從中國香港上大船有一個好處就是中國香港可以提前三天預(yù)申報,提前報好關(guān),然后等貨物生產(chǎn)好了直接過港,而且皇崗是24小時通車(報好關(guān)的前提下),所以給工廠生產(chǎn)產(chǎn)品的交貨期和報關(guān)留下了很多余地,雖然中國香港的出口費用可能會比大陸貴一些,但是卻多出了許多時間,這個多余的時間多生產(chǎn)出一些產(chǎn)品也許就可以多一點搶占時間,多一點的時間給通關(guān)多了一點回旋的余地
2,HLBS
很多國家針對中國出口的產(chǎn)品征收反傾銷稅,意思就是假設(shè)同樣是中國和日本進口一個大柜輪胎到美國,同樣是貨值100萬,中國就要多征收80萬的反傾銷稅,日本就只用繳納正常的進口關(guān)稅5萬。
這種措施完全是國際上的貿(mào)易摩擦,而且是針對中國的,為了解決這個問題少繳納關(guān)稅,中國生產(chǎn)的產(chǎn)品有時候為了HLBS就把貨物拖到中國香港,然后委托順通達報關(guān)做一個中國香港產(chǎn)地證,證明這個產(chǎn)品是從中國香港生產(chǎn)的,于是到了美國就可以不用繳納反傾銷稅,所以Zui近出了很多中國香港的產(chǎn)地證,雖然多花了一些海運費和報關(guān)報檢費,但是少交了巨大的關(guān)稅,總的來說還是賺到了
3,轉(zhuǎn)口需要
有些產(chǎn)品出口到特定的國家需要一些特殊的證書,而且如果這兩國沒有貿(mào)易往來,往往還要繳納普通國進口關(guān)稅,而不是Zui惠國進口關(guān)稅,比如美國和朝鮮是沒有貿(mào)易往來的,朝鮮不能直接從美國進口所需的產(chǎn)品,就必須通過美國把貨物進口到中國香港然后從中國香港轉(zhuǎn)口到朝鮮
所以很多中國的產(chǎn)品為了繳納Zui惠國關(guān)稅或必做一些產(chǎn)品證書,選擇從中國香港轉(zhuǎn)口,具體的操作就是把貨物運輸?shù)街袊愀?,然后換一個柜子和封條號,做一個中國香港產(chǎn)地證然后換二程船直接去到Zui終目的國,這樣就到到了目的
這是常見的去中國香港上大船的目的
常見的從大陸去到中國香港的口岸一般是文錦渡口岸,皇崗口岸,大陸灣口岸,沙頭角口岸,其中文錦渡主要以食品為主。比較雜的產(chǎn)品的雜貨柜也挺多,皇崗口岸以電子產(chǎn)品居多,而且進口較多,大陸灣一般都是特種車和特種產(chǎn)品,沙頭角的比較少
中國香港雖然緊鄰大陸,回歸大陸,但是他的海關(guān)和貿(mào)易性質(zhì)基本上相當(dāng)于國外,所以有時候去了中國香港就相當(dāng)于去了一次國外,性質(zhì)不一樣
二.大陸進口
從國外進口到國內(nèi)的產(chǎn)品也有兩種方式,一種是直接進口到國內(nèi)海關(guān),比如鹽田,蛇口,還有一種是先進口到中國香港,在通過中國香港過港到大陸
為什么貨物不直接運到鹽田,蛇口,二要通過中國香港列?
有兩個主要原因,
?。ㄒ唬?關(guān)稅
中國香港是自由貿(mào)易港口,0關(guān)稅,貨物到了中國香港不用繳納關(guān)稅,只用做一個象征意思的申報費,基本上為0,十萬美元的貨值的產(chǎn)品申報費才幾十港幣,如果直接進口到大陸,那繳納的進口關(guān)稅就是動則十幾萬
?。ǘ┣尻P(guān)便利
大家都曉得中國的海關(guān)清關(guān)要進口檢驗,要清關(guān),一般清關(guān)都要十天半個月,每一天都會產(chǎn)生相應(yīng)的倉租,報關(guān)完畢前貨柜是不能離開碼頭的,倉租一天就是幾百元,客戶耗不起,而且經(jīng)???,要你提供這,提供那,Zui長的一次弄了一個半月,后來繳納的關(guān)稅比貨值還高,Zui后客戶把貨物不要了。
但是從中國香港進口清關(guān),手續(xù)就比較容易,而且就算報檢時間比較長,客戶可以把貨柜從碼頭拉倒附近的堆場,堆場的收費就相當(dāng)便宜了,和每天幾百元的碼頭費相比,堆場的收費可以節(jié)省一大筆清關(guān)費用,所以客戶覺得中國香港海關(guān)比較好打交道,選擇從中國香港下船清關(guān)
中國香港進口一般來說分為一般貿(mào)易正規(guī)進口和不正規(guī)進口
1,正規(guī)進口我做的比較多,就是正規(guī)的有核銷單報關(guān)進來繳納了關(guān)稅的進口,這種代理進口一般分為兩種
一種就是進口報關(guān),這個挺簡單的,就是委托順通達貨運代理幫你進口清關(guān),費用就是幾百元,然后繳納的進口關(guān)稅根據(jù)你產(chǎn)品的編碼確定,到時候海關(guān)會有一個稅單出來,上面有倉租,關(guān)稅,和報檢費等一些費用,到時候你自己去繳費,交完了拿著證明給海關(guān),海關(guān)出放行條,你就可以提柜走了,但是中國的海關(guān)比較黑,進口清關(guān)一般都要弄十天半個月,有一次弄了一個多月,每天的倉租幾百元的流逝,我都為客人的錢流血,但是沒辦法,中國海關(guān)辦事效率世界有名,干著急
二種就是代理進口
這種就是順通達貨運代理既是經(jīng)營單位,又是收貨人,這樣清關(guān)的話就比較麻煩,因為我司要幫你代繳關(guān)稅,然后到時候找你收取,這里就存在一個風(fēng)險問題,關(guān)稅都是十幾萬到幾十萬的繳納,如果對你不了解沒有人會隨隨便便幫你墊錢的,到時候你一拍屁股把貨物不要了,我哭都來不及,所以這種合作考察都比較謹慎,做過幾次,雖然很累,但是收費很貴
大家比較關(guān)心的一般都是不正規(guī)的進口,行話叫包稅進口或快件進口,有點也叫快遞進口,說白了,就是走私,因為他們沒有繳納關(guān)稅或少繳或漏繳關(guān)稅,就是傳說中的進口包柜,為什么很多報關(guān)行不做進口報關(guān),因為出口包柜國家沒有什么損失,你把貨物賣出去了把外匯收回來,國家總的來說還是賺了,但是進口包柜意味著偷稅漏水,是國家收入來源的重要損失,海關(guān)的那些大爺每天就是靠著稅收來吃飯的,你把他們的收入來源給斷了,海關(guān)是要和你拼命的,進口包柜哪怕當(dāng)時沒事了,過了幾年,海關(guān)查起來還是會查的,查到了就要連利息一起補上,所以一般都沒有報關(guān)行做進口包柜
中國香港是一個神圣的領(lǐng)土,但是確實神秘的,希望自己的總結(jié)對大家有幫助
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一般經(jīng)營項目是:貨物運輸代理(國內(nèi)、國際貨運代理);供應(yīng)鏈管理;經(jīng)營進出口業(yè)務(wù);代理報關(guān)服務(wù);國內(nèi)貿(mào)易、貨物及技術(shù)進出口,許可經(jīng)營項目是:
主營項目:退運貨物進出口清關(guān),國際快遞買單報關(guān),國際貨運代理,進出口代理報關(guān),物流園轉(zhuǎn)廠報關(guān),出口退運,保稅倉儲物流與配送,保稅區(qū)一日游,國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易,出口集拼,VMI庫存管理,出口海運空運訂艙,國內(nèi)貨運代理,中港運輸,出口代理退稅 國際貨運代理,海運空運訂艙,進出口商檢報關(guān),代理報關(guān),買單報關(guān),保稅倉儲,出口集拼進口分撥配送,出口退運,退運維修(保稅維修),退運報關(guān),轉(zhuǎn)廠一日游,物流園轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游),國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易,中港專線雙清,...