2025廣州國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)及車(chē)用材料展覽會(huì)

Guangzhou International AutoLightweight Expo 2025

時(shí)間：2025年11月20-22日

地點(diǎn)：廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館

參展聯(lián)絡(luò)：徐妍（手機(jī)號(hào)看聯(lián)系欄）

誠(chéng)邀貴單位隆重參展——AUTO TECH2025

AUTOTECH廣州國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)及車(chē)用材料展是關(guān)于各種先進(jìn)汽車(chē)材料及汽車(chē)輕量化的解決方案，如汽車(chē)輕量化金屬與非金屬材料、輕量化部件、設(shè)計(jì)、焊接等，參加本次展會(huì)能夠幫您迅速擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

※ 展會(huì)介紹

2025廣州國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)及車(chē)用材料展覽會(huì)是AUTOTECH2025華南展系列專(zhuān)題專(zhuān)區(qū)展之一，將于2025年11月20-22日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦，與汽車(chē)內(nèi)外飾技術(shù)展、新能源汽車(chē)技術(shù)展、汽車(chē)電子技術(shù)展、汽車(chē)軟件與安全技術(shù)展、汽車(chē)測(cè)試測(cè)量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)；屆時(shí)將匯集全球500多家參展商向廣大汽車(chē)工程師展示先進(jìn)的輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料產(chǎn)品；同時(shí)組委會(huì)邀請(qǐng)諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、理想、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬、大眾、一汽、博世、大陸、寧德時(shí)代、電裝、德賽西威等汽車(chē)OEM廠商及Tier 1 &2供應(yīng)商預(yù)計(jì)上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會(huì)。

※ 參展范圍

1、汽車(chē)金屬材料：高強(qiáng)度鋼板、高強(qiáng)度冷軋鋼板、鋁合金、鎂合金、鈦合金等；

2、汽車(chē)用鋼：先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、高錳鋼、汽車(chē)板材、不銹鋼及全套解決方案、汽車(chē)用齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車(chē)用硅鋼等

3、汽車(chē)用鋁及鋁制零部件：鋁鑄鍛件、鋁制車(chē)身及部件、鋁車(chē)輪、鋁制部件、制造裝備等；

4、汽車(chē)塑料與復(fù)合材料：碳纖維增強(qiáng)塑料、熱塑性樹(shù)脂、熱固性樹(shù)脂、聚碳酸酯樹(shù)脂、橡膠/熱塑性彈性體、碳納米纖維、陶瓷、輕型玻璃、其他；

5、成型/汽車(chē)輕量化的加工技術(shù)及設(shè)備：沖壓機(jī)、注塑設(shè)備/成型技術(shù)、激光焊接設(shè)備，焊接技術(shù)、鑄造/鍛造技術(shù)、材料混合(壓鑄產(chǎn)品)/粘合技術(shù)、其他；

6、汽車(chē)輕量化元件/模塊：使用輕金屬合金減輕元件重量(車(chē)身/底盤(pán)組件，動(dòng)力組成部件，電池/逆變器箱)、使用樹(shù)脂材料的結(jié)構(gòu)屬性減輕重量(車(chē)身外板，外飾件，內(nèi)飾件，發(fā)動(dòng)機(jī)室部件，燃料箱元件，電器元件)、其他；

7、特殊材料結(jié)合技術(shù)：激光焊接、摩擦攪拌焊接、直接粘結(jié)、特殊材料焊接的關(guān)聯(lián)技術(shù)、超音波釬焊接、擴(kuò)散焊接、接合強(qiáng)度試驗(yàn)、設(shè)計(jì)模擬工具；

8、為減少汽車(chē)重量的其他技術(shù)、設(shè)計(jì)技術(shù)(車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，元件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底盤(pán)設(shè)計(jì))、結(jié)構(gòu)分析工具/模擬技術(shù)等。

※ 誰(shuí)來(lái)參觀

汽車(chē)制造商、一二級(jí)零部件制造商、汽車(chē)材料研究機(jī)構(gòu)等。

※ 同期活動(dòng)

華南汽車(chē)用鋼對(duì)接會(huì)

汽車(chē)輕量化技術(shù)暨創(chuàng)新型車(chē)用材料研討會(huì)

同期汽車(chē)輕量化技術(shù)論壇議題包括但不限于：

1、汽車(chē)輕量化的設(shè)計(jì)研究與車(chē)輛安全

2、國(guó)內(nèi)外高強(qiáng)鋼及熱成形技術(shù)的新進(jìn)展

3、工程塑料的輕量化創(chuàng)新應(yīng)用與開(kāi)發(fā)

4、碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料零部件的開(kāi)發(fā)與前景探討

5、鋁合金在新能源汽車(chē)中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

歡迎業(yè)界同仁踴躍報(bào)名參展，現(xiàn)正接受申請(qǐng)，請(qǐng)速與我們聯(lián)系，索取參展合同及展位平面圖！充分利用AUTO TECH2025，鞏固您的市場(chǎng)地位！

知識(shí)科普：

變形鋁合金是什么？

變形鋁合金指鋁合金板帶材、擠壓型材和鍛造材，在汽車(chē)上主要用于車(chē)身面板、車(chē)身骨架、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器、空調(diào)冷凝器、蒸發(fā)器、車(chē)輪、裝飾件和懸架系統(tǒng)零件等。由于輕量化效果明顯，鋁合金在車(chē)身上的應(yīng)用正在擴(kuò)大。如1990年9月開(kāi)始銷(xiāo)售的日本本田NSX車(chē)采用了全鋁承載式車(chē)身，比用冷軋鋼板制造的同樣車(chē)身輕200kg，引起全世界的矚目。NSX全車(chē)用鋁材達(dá)到31.3%，如在全鋁車(chē)身上，外板使用6000系列合金，內(nèi)板使用5052－0合金，骨架大部使用5182－0合金；由于側(cè)門(mén)框?qū)?qiáng)度和剛度要求很高，使用以6N01合金為基礎(chǔ)、適當(dāng)調(diào)整了Mg和Si含量的合金。在歐美也有用2036和2008合金作車(chē)身內(nèi)外板的。鋁散熱器發(fā)源于歐洲而后遍及全世界。在歐洲，到20世紀(jì)80年代后期鋁散熱器已占領(lǐng)市場(chǎng)的90%。隨?車(chē)用空調(diào)、油冷卻器等的大量使用，鋁熱交換器的市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。從材料的角度看，鋁在熱交換器上的廣泛應(yīng)用在很大程度上歸功于包覆料覆層鋁板和鋁帶的成功開(kāi)發(fā)。