復(fù)上述擺動(dòng)現(xiàn)象。但此時(shí)所測(cè)阻值為電解電容器的反相漏電阻，此值略小于正向漏電阻。即反相漏電流比正向漏電流要大。實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)表明，電解電容器的漏電阻一般應(yīng)在幾百千歐以上，否則將不能正常工作。

　　在測(cè)試中，若正向、反相均無(wú)充電現(xiàn)象，即表針不動(dòng)，則說(shuō)明電容器容量消失或內(nèi)部短路；如果所測(cè)阻值很小或?yàn)榱?，說(shuō)明電容器漏電大或已擊穿損壞，不能再使用。

　　在路測(cè)試：在路測(cè)試電解電容器只宜檢查嚴(yán)重漏電或擊穿的故障，輕微漏電或小容量電解電容器測(cè)試的準(zhǔn)確性很差。在路測(cè)試還應(yīng)考慮其它元器件對(duì)測(cè)試的影響，否則讀出的數(shù)值就不準(zhǔn)確，會(huì)影響正常判斷。電解電容器還可以用電容表來(lái)檢測(cè)兩端之間的電容值，以判斷電解電容器的好壞。

　 七、電感器和變壓器簡(jiǎn)易測(cè)試

　 1．電感器的測(cè)試

用MF47型萬(wàn)用表電阻檔測(cè)試電感器阻值的大小。若被測(cè)電感器的阻值為零，說(shuō)明電感器內(nèi)部繞組有短路故障。注意操作時(shí)一定要將萬(wàn)用表調(diào)零，反復(fù)測(cè)試幾次。若被測(cè)電感器阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明電感器的繞組或引出腳與繞組接點(diǎn)處發(fā)生了斷路故障。

來(lái)源:輸配電設(shè)備網(wǎng)

　　2．變壓器的簡(jiǎn)易測(cè)試

　　絕緣性能測(cè)試：用萬(wàn)用表電阻檔R×10K分別測(cè)量鐵心與一次繞組、一次繞組與二次繞組、鐵心與二次繞組之間的電阻值，應(yīng)均為無(wú)窮大。否則說(shuō)明變壓器絕緣性能不良。

　　測(cè)量繞組通斷：用萬(wàn)用表R×1檔，分別測(cè)量變壓器一次、二次各個(gè)繞組間的電阻值，一般一次繞組阻值應(yīng)為幾十歐至幾百歐，變壓器功率越小電阻值越大；二次繞組電阻值一般為幾歐至幾百歐，如某一組的電阻值為無(wú)窮大，則該組有斷路故障

　　注意：這種測(cè)量方法只是一種比較粗略的估測(cè)，有些繞組匝間絕緣輕微短路的變壓器是檢測(cè)不準(zhǔn)的。

　　八、電阻器的阻值簡(jiǎn)易測(cè)試

　　在路測(cè)量電阻時(shí)要切斷線路板電源，要考慮電路中的其它元器件對(duì)電阻值的影響。如果電路中接有電容器，還必須將電容器放電。萬(wàn)用表表針應(yīng)指在標(biāo)度尺的中心部分，讀數(shù)才準(zhǔn)確。

　   九、貼片式元器件

　　1.貼片式元器件種類

　　變頻器電子線路板現(xiàn)在大部分采用貼片式元器件也稱為表面組裝元器件，它是一種無(wú)引線或引線很短的適于表面組裝的微小型電子元器件。貼片式元器件品種規(guī)格很多，按形狀分可分為矩形、圓柱形和異形結(jié)構(gòu)。按類型可分為片式電阻器、片式電容器、片式電感器、片式半導(dǎo)體器件(可分為片式二極管和片式三極管)、片式集成電路。來(lái)源:輸配電設(shè)備網(wǎng)

　　2.貼片式元器件的拆、焊

　　用35W內(nèi)熱式電烙鐵，配長(zhǎng)壽命耐氧化尖烙鐵頭。將烙鐵頭上粘的殘留物擦干凈，僅剩有一層薄薄的焊錫。兩端器件的貼片式元器件拆卸、焊接操作比較容易。貼片式集成電路引腳細(xì)且多、引腳間距小，周圍元器件排列緊湊，拆裝不易。它們的拆卸和焊接，在沒(méi)有專用工具的條件下是有一定難度的，在此著重介紹貼片式集成電路的拆卸、焊接操作。

　　3.拆卸方法

　　如已判斷出集成電路塊損壞，用裁紙刀將引腳齊根切斷，取下集成電路塊。注意切割時(shí)刀頭不要切到線路板上。然后，用鑷子夾住斷腳，用尖頭烙鐵溶化斷腳上的焊錫，將斷腳逐一取下。

　 4.焊接方法

焊接前，先用酒精將拆掉集成電路塊的線路板銅萡上的多余焊錫及臟東西清理干凈，將集成電路塊的引腳涂上酒精松香水，并將引腳搪上一層薄錫。然后，核對(duì)好集成電路引腳位置，將集成電路塊放在待焊的線路板上，輕壓集成電路塊，用電烙鐵先焊集成電路塊四個(gè)角上的引腳，將集成電路塊固定好，再逐一對(duì)其它各引腳進(jìn)行焊接。為了保證焊接質(zhì)量，焊接時(shí)，好使用細(xì)一些

 維修各變頻器正弦 臺(tái)安 安川 東元 大元 臺(tái)達(dá) 伺服等

常見(jiàn)方法

靜態(tài)測(cè)試

1、測(cè)試整流電路找下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬(wàn)用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時(shí)有幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個(gè)接近于無(wú)窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復(fù)以上步驟，都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以阻值三相不平衡，說(shuō)明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時(shí)，電阻無(wú)窮大，可以斷定整流橋故障或啟動(dòng)電阻出現(xiàn)故障。2、測(cè)試逆變電路將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應(yīng)該為無(wú)窮大。將黑表棒N端，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則可確定逆變模塊有故障。

動(dòng)態(tài)測(cè)試

在表態(tài)測(cè)試結(jié)果正常以后，才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，即上電試機(jī)。在上電前后必須注意以下幾點(diǎn)：1、上電之前，須確認(rèn)輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級(jí)變頻器之中會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)（炸電容、壓敏電阻、模塊等）；2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接，連接是否有松動(dòng)，連接異常有時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出炸機(jī)等情況；3、上電后檢測(cè)故障顯示內(nèi)容，并初步斷定故障及原因；4、如未顯示故障，首先檢查參數(shù)是否有異常，并將參數(shù)復(fù)歸后，在空載（不接電機(jī)）情況下啟動(dòng)變頻器，并測(cè)試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅(qū)動(dòng)板等有故障；5、在輸出電壓正常（無(wú)缺相、三相平衡）的情況下，負(fù)載測(cè)試，盡量是滿負(fù)載測(cè)試。

故障判斷

1、整流模塊損壞通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無(wú)電焊機(jī)等對(duì)電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。2、逆變模塊損壞通常是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動(dòng)電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動(dòng)電路之后，測(cè)驅(qū)動(dòng)波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中更換驅(qū)動(dòng)板之后，須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無(wú)任何故障下，才能運(yùn)行變頻器。3、上電無(wú)顯示 通常是由于開(kāi)關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無(wú)直流電引起，如啟動(dòng)電阻損壞，操作面板損壞同樣會(huì)產(chǎn)生這種狀況。4、顯示過(guò)電壓或欠電壓 通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測(cè)電路及檢測(cè)點(diǎn)，更換損壞的器件。5、顯示過(guò)電流或接地短路 通常是由于電流檢測(cè)電路損壞。如霍爾元件、運(yùn)放電路等。 6、電源與驅(qū)動(dòng)板啟動(dòng)顯示過(guò)電流通常是由于驅(qū)動(dòng)電路或逆變模塊損壞引起。 7、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過(guò)載或過(guò)電流通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)電路老化，模塊損壞引起是一家西門子電機(jī)、變頻器、伺服PLC、觸摸屏、ABB電機(jī)、東芝電機(jī)、東元電機(jī)等產(chǎn)品的經(jīng)銷批發(fā)售后維修的個(gè)體經(jīng)營(yíng)。東莞市瑞斯福機(jī)電有限公司經(jīng)營(yíng)的西門子電機(jī)、變頻器、伺服PLC、觸摸屏、ABB電機(jī)、東芝電機(jī)、東元電機(jī)費(fèi)者市場(chǎng)

從事國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化和交流變頻調(diào)速技術(shù)開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)的高薪技術(shù)公司。公司業(yè)務(wù)涉及變頻器的代理銷售、技術(shù)維修，以及電氣自動(dòng)化成套設(shè)備的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等，公司擁有一批能力出眾、經(jīng)驗(yàn)豐富的中術(shù)人員。向客戶提供免費(fèi)的、全面的咨詢服務(wù)、周到的產(chǎn)品銷售和強(qiáng)有力的技術(shù)支持，幫助客戶提高核心競(jìng)爭(zhēng)力是我們的一貫宗旨。

公司主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目涉及變頻器、PLC、軟啟動(dòng)器、直流調(diào)速器、人機(jī)界面、伺服系統(tǒng)、低壓電器、工業(yè)儀器儀表、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)等工業(yè)自動(dòng)控制產(chǎn)品

 同時(shí)作為ABB、富士、三菱、歐姆龍、施耐德、西門子、歐陸、三墾、研華等國(guó)內(nèi)司的一級(jí)代理商和經(jīng)銷商，致力于產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，實(shí)行以產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)為基礎(chǔ)，與工程項(xiàng)目相結(jié)合的多元化經(jīng)營(yíng)。

公司 業(yè)承接自動(dòng)化設(shè)備、工控通訊系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)、水泵的節(jié)能項(xiàng)目，提供變頻項(xiàng)目的方案論證，系統(tǒng)設(shè)計(jì)，技術(shù)改造，技術(shù)咨詢及

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　　維護(hù)不當(dāng)或不及時(shí)造成的故障

　　部分變頻器故障是由設(shè)備操作管理人員維護(hù)不當(dāng)或維護(hù)不及時(shí)引起的，有些變頻器長(zhǎng)期缺乏正常日常維護(hù)，造成變頻器內(nèi)灰塵多、元器件老化加速，故障頻發(fā)。預(yù)防措施及解決辦法有：

　　(1) 加強(qiáng)變頻器的規(guī)范化使用管理，建立變頻器的日常保養(yǎng)維護(hù)制度

　　設(shè)立專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，具體內(nèi)容有做好運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄和故障記錄，定期測(cè)量變頻器及電機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括變頻器輸出頻率，輸出電流，輸出電壓，變頻器內(nèi)部直流電壓，散熱器溫度，工作環(huán)境溫度、濕度等參數(shù)，與合理數(shù)據(jù)對(duì)照比較，以利于提早發(fā)現(xiàn)故障隱患;變頻器如發(fā)生故障跳閘，務(wù)必記錄故障代碼和跳閘時(shí)變頻器的運(yùn)行工況，以便于具體分析故障原因。

　　(2) 加強(qiáng)日常檢查

 們之間的平衡度;檢查記錄散熱器溫度，工作環(huán)境溫度;察看變頻器有無(wú)異常振動(dòng)、聲響，風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　(3) 加強(qiáng)變頻器的日常保養(yǎng)

　　做到變頻器每季度保養(yǎng)一次，要及時(shí)清除變頻器內(nèi)部的積灰、臟物，將變頻器保持清潔，操作面板清潔光亮;在保養(yǎng)的同時(shí)要仔細(xì)檢查變頻器內(nèi)有無(wú)發(fā)熱變色部分，阻尼電阻有無(wú)開(kāi)裂，電解電容有無(wú)膨脹、漏液、防爆孔突出等現(xiàn)象，pcb板有無(wú)異常，有沒(méi)有發(fā)熱燒黃部位等。

　　(4) 加強(qiáng)對(duì)變頻器操作、管理人員的變頻器維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)

　　提高他們的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)能力，避免因維護(hù)不當(dāng)或不及時(shí)而造成故障的發(fā)生。

　富凌變頻器，全稱為“富凌交流變頻調(diào)速器”，是由臺(tái)州富凌機(jī)電有限公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的品牌變頻器，主要用于三相異步交流電機(jī)的變頻調(diào)速和節(jié)能

變頻器型號(hào)：

富凌變頻器DZB500系列

富凌變頻器DZB300系列

富凌變頻器DZB200P系列

富凌變頻器故障代碼及其解決方案

  　　富凌變頻器具有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱、過(guò)載、欠壓多種保護(hù)功能。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，變頻器就會(huì)立即報(bào)警跳開(kāi)，LED監(jiān)視器上顯示相應(yīng)的故障類型，并且電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)排除故障后，按STOP鍵或輸入控制電路端子RST復(fù)位命令,即能解除報(bào)警跳開(kāi)狀態(tài)。

過(guò)壓:

1、故障代碼：E002（加速時(shí)過(guò)電壓）、E003（定速時(shí)過(guò)壓）、E00A（停止時(shí)過(guò)壓）、E00B（減速時(shí)過(guò)壓） 

2、可能原因：①輸入電壓異常；②減速時(shí)間太短；③制動(dòng)器件選擇不適；④負(fù)載慣性力矩太大。 

3、解決方案：①檢查輸入電源；②重新設(shè)置減速時(shí)間；③重新選擇制動(dòng)器件；④減小慣性力矩。

欠壓:

1、故障代碼：E001 

2、可能原因：①輸入電壓異常；②有大容量負(fù)載在同一線路運(yùn)行；③變頻器內(nèi)部故障；