
電動轉(zhuǎn)轍機電機罩ZD6-J攝像頭設(shè)置兩個,均為攝像頭,且采用環(huán)球光顯的微型紅外數(shù)字攝像頭,用于采集電動轉(zhuǎn)轍機缺口圖像,圖像像素達到,圖像更清晰,分辨率達到。便于圖像處理,如圖所示,攝像頭安裝架包括與印制板殼體頂面連接的部分安裝攝像頭及設(shè)置觀察孔的第二部分。。
電動轉(zhuǎn)轍機電機罩ZD6-J這種電動轉(zhuǎn)轍機上的重要部件動作桿由與主軸相連的齒條塊帶動,動作桿和齒條塊由擠切銷連成一體,從圖中可以看出,齒條塊內(nèi)裝有兩個擠切銷,其中右側(cè)為主銷,裝入動作桿的圓形擠切銷孔內(nèi),左側(cè)為副銷,裝入動作桿的扁圓形擠切孔內(nèi),起備用連接作用。。

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是目前用量比較多的轉(zhuǎn)轍機之一,它的用途是改變道岔通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機廣泛應(yīng)用于國jia鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單道岔和復式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;單相電至三相電轉(zhuǎn)換系統(tǒng),將單項交流電轉(zhuǎn)換為三相交流電,與三相五線制交流電動轉(zhuǎn)轍機電路模擬系統(tǒng)相連,為三相五線制交流電動轉(zhuǎn)轍機電路模擬系統(tǒng)中的動作電路供電。根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)
型號:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
額定電壓:DC 160V
工作電流:≤2.0 A
注:技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明
連接裝置包括配線組件和萬可端子,在插接式電纜盒的盒座的下端設(shè)有接線連通管和接線連通管,在插接式電纜盒的盒座內(nèi)設(shè)置有二個凸臺,在二個凸臺上均設(shè)有螺紋孔,萬可端子的右端固定在凸臺上的螺紋孔上,在插接式電纜盒的盒座的下端設(shè)有插接件入口,在插接件入口的二側(cè)設(shè)有螺紋孔,配線組件的一端端頭連接有插接件,配線組件的另一端連接有插接件,配線組件的防護膠管的兩端分別固定有連接彎頭。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm
電動轉(zhuǎn)轍機電機罩ZD6-J電機采用單電源集中供電,合隔離,步進電機為兩相四線,工作電壓,由單片機控制其通電順序,完成電機正反轉(zhuǎn)運行,位置傳感器主要工作原理為:動作桿位置定位檢測傳感器反位檢測傳感器均采用槽形光電元件,擋光片采用不透光材質(zhì),固定在動作桿上。。
電動轉(zhuǎn)轍機電機罩ZD6-J形成間隙密封結(jié)構(gòu),從而使外殼和由前蓋前罩蓋合體構(gòu)成的容置空間之間形成兩個獨立的容置室,一對碳刷分別設(shè)置在一對碳刷架上,并分別頂?shù)钟诒P式平面換向器的盤面形成平面接觸,碳刷架與前罩蓋合體固定連接,由此通過盤式平面換向器外圓周與前蓋的貫通孔內(nèi)圓周的間隙密封配合。。