ZD6電動轉(zhuǎn)轍機擋圈的自動閉器結(jié)點兩兩成對并聯(lián)為兩組，其中第四自動閉器接點第三自動閉器接點第十自動閉器接點第十一自動閉器接點第二自動閉器接點自動閉器接點為一組，第五自動閉器接點第十二自動閉器接點第七自動閉器接點第六自動閉器接點第九自動閉器接點第八自動閉器接點為另一組。。ZD6電動轉(zhuǎn)轍機擋圈型電動轉(zhuǎn)轍機電動機存在的問題一直是鐵路現(xiàn)場信號維修作中的大問題，徹底解決這一問題將會大大減少型電動轉(zhuǎn)轍機的故障率，進而增強鐵路運行的可靠性,。。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是目前用量比較多的轉(zhuǎn)轍機之一，它的用途是改變道岔通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機廣泛應用于國jia鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單道岔和復式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；設計交流電動轉(zhuǎn)轍機缺口檢測裝置，包括安裝架密貼傳感器，其特征是：在安裝架的垂直面設有定位孔和定位槽，在安裝架上有兩個檢測單元，在每個檢測單元上有一缺口檢測滾輪，缺口檢測滾輪下方連接有一移動軸，移動軸底部有一回力彈簧，在移動軸上連接有一移動桿，移動桿的一端連接一調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)節(jié)螺絲對應于微動關(guān)的觸點。根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)
型號：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
額定電壓：DC 160V
工作電流：≤2.0 A
注：技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明
由于防錯半波設置在萬可端子上，因此電動轉(zhuǎn)轍機不會遭破壞，解決了已往信號工現(xiàn)場配線工作煩雜易錯接及防護管易變形難維修的問題，能避免道岔誤動，一本實施方式由電動轉(zhuǎn)轍機插接式電纜盒連接裝置組成。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6電動轉(zhuǎn)轍機擋圈聯(lián)軸器架通過六角頭螺栓與電機緊固,第二級減速器是漸線少齒差行星齒輪減速器，且其內(nèi)齒輪由抱瓦式摩擦機構(gòu)固定,—種電動轉(zhuǎn)轍機用滾柱式雙向逆止器，使用時外圈通過平鍵固定，限制了外圈的轉(zhuǎn)動，當撥爪順時針旋轉(zhuǎn)時，撥爪首先將順時針方向上緊挨其子撥爪的滾柱〇壓向該滾柱所在的第二空間的側(cè)壁(即楔槽的側(cè)壁）。。ZD6電動轉(zhuǎn)轍機擋圈可選地，電動轉(zhuǎn)轍機中的連接部件包括：通過銷子和換向片相連的連接片以及與連接片相連的拐臂，其中拐臂與拉簧相連，從而將換向片的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為拉簧的拉伸運動,可選地，電動轉(zhuǎn)轍機還包括傳感器，用于檢測由拉簧拉動的岔頭的位置。。
關(guān)鍵詞
電動轉(zhuǎn)轍機擋圈
更新時間
濟寧高博機械設備有限公司已認證
- 統(tǒng)一社會信用代碼
- 91370800MA3N73MP4K
- 成立日期
- 2018年05月29日
- 法定代表人
- 吳森
- 注冊資本
- 100
主營產(chǎn)品
電動轉(zhuǎn)轍機,壓風供水一體機,空氣炮
公司簡介
濟寧高博機械設備有限公司坐落在素有孔孟之鄉(xiāng)，禮儀之邦的山東濟寧，主營破拱器，電動轉(zhuǎn)轍機，壓風供水等，是專業(yè)的工礦設備一站式解決方案提供商。公司現(xiàn)有員工560人，其中專業(yè)技術(shù)人員86人，廠房位于濟寧市高新區(qū)，面積約9000平方米，主要經(jīng)營的各種工礦設備器材已銷售到全國28個省市。濟寧高博機械有限公司秉承山東人的豪爽與實誠，期盼與您真誠合作，“追求卓越”永遠是我們的主題，我們將勵精圖治，再創(chuàng)高效，力爭以先進的技術(shù)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，為煤礦企業(yè)...