冷藏車主要由專用車底盤+隔熱車廂+制冷設(shè)備組成，所以冷藏車又被稱之為冷藏保溫車。車廂類型可分為封閉式、箱式和半掛式。受國際貿(mào)易影響，舟山冷藏車，尺寸冷鏈海運集裝箱也非常常見。

從車廂制造工藝方面來說，我國冷藏車發(fā)展大致分為三個階段——整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)、整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)，全封閉聚氨酯板材粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。

冷藏車在歐美等發(fā)達國家非常普及，究其原因是民眾對于食品安全有著很高的意識，冷藏車不僅只是運輸高附加值的產(chǎn)品，冷藏車質(zhì)量，像是蔬菜、水果等保障民生的副食也會采用冷藏車進行運輸來確保食品的安全和品質(zhì)。反觀我國，大部分綠通貨物的運輸還是以倉柵車為主，只有個別貨損率較高的水果和蔬菜才會使用“棉被車”。單從這一點上來看，冷藏車品牌，冷鏈物流就有很長的一段路要走，冷藏車廠家，但隨著國內(nèi)的發(fā)展以及民眾對于食品安全認知的提高，“棉被車”由于沒有制冷、保溫差、貨損高等原因?qū)⒅饾u退出歷史舞臺，取而代之的正是冷藏車。

根據(jù)企業(yè)的具體需求當前已研制出“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”及“GPS+溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)”。通過先進的RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、無線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的有機結(jié)合，在需要恰當?shù)臏囟裙芾韥肀ＷC質(zhì)量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標簽”上或“實時”的通過“具有GPS及溫度傳感功能的終端結(jié)合無線通訊技術(shù)上傳”到企業(yè)的管理平臺，對產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進行細致地、實時地管理?？梢院唵屋p松地解決食品流通過程中的質(zhì)量監(jiān)控問題。

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