15KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

型號(hào)

TO18000ET

頻率

Hz

50     60

額定輸出功率

KW

15     16

額定電壓

V

220/380  230/400

額定電流

A

單相/68A   三相/39A

額定轉(zhuǎn)速

rpm

3000     3600

額定頻率

HZ

50

發(fā)動(dòng)機(jī)功率

HP

19

相數(shù)

單相

功率因數(shù)

1

絕緣等級(jí)

F

極數(shù)

2

面板型式

普通面板

插座

兩個(gè)插座

接線柱

有

DC 12V輸出

接線柱輸出

外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高

mm

1060*610*670

凈重

kg

210

毛重

230

噪音（7m處）

dB(A)

60-68

結(jié)構(gòu)型式

靜音

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

TO-2V910F1

直流輸出

12V/8.3A

發(fā)動(dòng)機(jī)型式

雙缸、立式、四沖程、直噴式

汽缸數(shù)-缸徑X沖程

2-80*79

總排量

l

0.65

額定功率

KW/(r/min)

15/3000  16/3600

壓縮比

19:1

r/min

3000    3600

啟動(dòng)方式

電啟動(dòng)（遙控、ATS）

冷卻方式

風(fēng)冷

潤(rùn)滑方式

壓力飛濺復(fù)合式

燃料類型

0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)

潤(rùn)滑油型號(hào)

CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40

調(diào)速方式

自動(dòng)調(diào)速

燃油表

超負(fù)載保護(hù)

自動(dòng)過載保護(hù)

電壓表

輸出指示燈

電磁控油伐

燃油消耗率

g/kw.h

205

機(jī)組燃油箱容量

L

28

機(jī)油容積

2.3

機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間

h

8-12

售后服務(wù)

大澤原裝 全國聯(lián)保

****

質(zhì)保一年 終身維護(hù)

產(chǎn)品信息

含16%增值稅

【產(chǎn)品展示】

【產(chǎn)品說明】

靜音系列柴油發(fā)電機(jī)組除具備gf系列或gfz系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外還具備以下特點(diǎn)：
1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75db(a)(距機(jī)組1m處）。
2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式消音器。
6、大容量燃油器。
7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。

靜音柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場(chǎng)所、醫(yī)院、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為常用或備用電源。

柴油發(fā)電機(jī)組

主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。

柴油發(fā)電機(jī)原理

　　柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

　　在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

　　將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

　　這里只描述發(fā)電機(jī)組*基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

　　柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使用。