摘要：乘巴士，不要錢，這個(gè)夢(mèng)想在仲愷率先實(shí)現(xiàn)了！昨天上午，仲愷高新區(qū)公益免費(fèi)穿梭電動(dòng)巴士項(xiàng)目在仲愷公園啟動(dòng)，從本月開始，2輛電動(dòng)巴士將往返穿梭于仲愷中心區(qū)和陳江片區(qū)之間，沿途設(shè)22個(gè)站點(diǎn)，群眾都可免費(fèi)乘坐，仲愷或?qū)⑹菄?guó)內(nèi)首個(gè)政府推出免費(fèi)巴士的地區(qū)。

 →昨日，仲愷開通免費(fèi)穿梭巴士。

乘巴士，不要錢，這個(gè)夢(mèng)想在仲愷率先實(shí)現(xiàn)了！昨天上午，仲愷高新區(qū)公益免費(fèi)穿梭電動(dòng)巴士項(xiàng)目在仲愷公園啟動(dòng)，從本月開始，2輛電動(dòng)巴士將往返穿梭于仲愷中心區(qū)和陳江片區(qū)之間，沿途設(shè)22個(gè)站點(diǎn)，群眾都可免費(fèi)乘坐，仲愷或?qū)⑹菄?guó)內(nèi)首個(gè)政府推出免費(fèi)巴士的地區(qū)。

    巴士?jī)?nèi)免費(fèi)提供wifi

    據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)近一年的努力，惠州億緯鋰能股份有限公司與廣汽集團(tuán)客車公司聯(lián)合開發(fā)的9.2米的油電增程式電動(dòng)客車，已達(dá)到公交運(yùn)行的應(yīng)用條件。今年5月份，該車在仲愷進(jìn)行首發(fā)試運(yùn)行，隨后在市區(qū)7路和14路公交車上進(jìn)行試運(yùn)行。

    通過(guò)5000公里可靠性試驗(yàn)，包括對(duì)車輛Zui高車速、坡道起步能力、加速性能、涉水以及暴雨行車等方面進(jìn)行測(cè)試，整車性能穩(wěn)定。記者昨日體驗(yàn)時(shí)，感覺(jué)運(yùn)行也很平穩(wěn)，基本無(wú)噪音，新巴士?jī)?nèi)還免費(fèi)提供w ifi。在目前省級(jí)與市級(jí)的新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼條件下，假定增程式電動(dòng)客車運(yùn)行8年，節(jié)油率約為40%，與同尺寸燃油客車相比，8年共節(jié)省能耗費(fèi)用約為78萬(wàn)元。

    為了解決高新區(qū)部分公交車覆蓋盲點(diǎn)的交通問(wèn)題，同時(shí)積極推動(dòng)惠州作為新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市的進(jìn)程，廣東億緯賽恩斯能源有限公司和仲愷高新技術(shù)投資控股有限公司又聯(lián)合推出“仲愷高新區(qū)公益免費(fèi)穿梭電動(dòng)巴士”項(xiàng)目，旨在建立一條高新區(qū)電動(dòng)巴士示范線。

    中途站點(diǎn)人流比較密集

    該示范線從今年12月開始投入運(yùn)行，首批投放2輛增程式電動(dòng)客車，每班車依次發(fā)車時(shí)間間隔為45分鐘，每天早上6時(shí)30分始發(fā)，21時(shí)45分收班，主要連接仲愷(核心區(qū))、陳江兩片區(qū)，全長(zhǎng)14公里，設(shè)置22個(gè)站點(diǎn)，途經(jīng)t cl液晶園、lg伊諾特、海關(guān)(人才大廈)、科融大廈、匯佳百貨、人人樂(lè)、格林童話、元暉光電等人流量密集站點(diǎn)。預(yù)計(jì)每天每輛車運(yùn)行15趟循環(huán)線，運(yùn)行里程為210公里。

    記者看到，目前設(shè)置的站點(diǎn)中，首尾2個(gè)起始站點(diǎn)億緯鋰能和元暉光電兩個(gè)公司都比較偏僻，基本無(wú)公交車抵達(dá)，但線路中途的站點(diǎn)如匯佳百貨、人人樂(lè)等都是人流密集地點(diǎn)，這些地方都有不少公交線路經(jīng)過(guò)，如322路，11路等，沿途站點(diǎn)的設(shè)置將方便兩端企業(yè)員工生活出行及換乘。元暉光電副總經(jīng)理朱偉東說(shuō)，公司員工反映的Zui大問(wèn)題就是交通出行不便，公司將該問(wèn)題向仲愷管委會(huì)反映后，沒(méi)想到仲愷很快就安排了公交線路通到了他們公司，很感動(dòng)。

    影響

    45分鐘一班車 對(duì)公交影響較小

    該項(xiàng)目的亮點(diǎn)不僅在于在全市率先推出電動(dòng)巴士，而且還全程免費(fèi)。仲愷投資控股有限公司副總經(jīng)理方樹強(qiáng)介紹，電動(dòng)巴士的運(yùn)行成本將由政府承擔(dān)，每輛車每個(gè)月運(yùn)營(yíng)成本約為五六萬(wàn)元，目前暫時(shí)推出2輛車，以后是否增加車輛要看這2輛車的運(yùn)行情況而定。

    對(duì)于推出免費(fèi)巴士，會(huì)否影響現(xiàn)有的收費(fèi)公交巴士經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，方樹強(qiáng)說(shuō)，政府推出的這個(gè)公益項(xiàng)目，首先是覆蓋了部分現(xiàn)有公交車沒(méi)有到達(dá)的盲點(diǎn)，與現(xiàn)有公交沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)。而現(xiàn)在他們只推出了2輛車，并且發(fā)車間隔也長(zhǎng)達(dá)45分鐘，車輛和車次都比較少，對(duì)現(xiàn)有公交影響不大，如果確有影響，也希望能夠得到理解支持。目前，免費(fèi)巴士站點(diǎn)沒(méi)有設(shè)置站牌站臺(tái)，將暫時(shí)使用現(xiàn)有公交站臺(tái)。

    仲愷高新區(qū)管委會(huì)主任楊鵬飛說(shuō)，該項(xiàng)目一舉多得，既公益環(huán)保，又便民惠民。免費(fèi)巴士的推出，在國(guó)內(nèi)應(yīng)該都是屈指可數(shù)的。公益免費(fèi)穿梭電動(dòng)巴士的運(yùn)行，將部分緩解高新區(qū)公交運(yùn)輸?shù)膲毫?，為高新區(qū)群眾出行提供便利，特別是為tc l液晶產(chǎn)業(yè)園及手機(jī)新廠片區(qū)的員工出行提供便利條件。同時(shí)也將樹立高新區(qū)大力推進(jìn)新能源汽車、推動(dòng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)形象，全力推進(jìn)現(xiàn)代創(chuàng)新型、生態(tài)城市型高新區(qū)建設(shè)。